Probleem onbereikbaarheid Leeuwarden zit tussen de oren
(tekst: oud-raadslid D66 Wietse Elzinga op zijn weblog)
Werk aan de weg
Als je allerlei berichten moet geloven dan is Leeuwarden bijkans onbereikbaar. ’s Ochtends en ’s avonds staan er wat mensen in een rijtje om de stad binnen te komen en te verlaten, en dat schijnt geweldig funest te zijn voor het economische klimaat van de stad. Dat vraagt om een oplossing, werk aan de weg. Leeuwarden is eventjes een tijdje echt niet goed bereikbaar.
Om echte problemen te voorkomen treden de lokale en regionale overheden in gesprek met grote werkgevers om allerlei oplossingen te bedenken als thuiswerken, variabele werktijden, etc. Kennelijk kan er nu wel van alles – wat anders ook had gekund – maar waar tot voor kort nut en noodzaak niet van werden ingezien. De problemen die gepaard gaan met het werk aan de weg zijn urgenter dan de problemen die de wegwerkzaamheden worden geacht op te lossen! Hoe erg zijn de oorspronkelijke onopgeloste wegproblemen eigenlijk?
Het aardige in dit verband is dat er al langer mogelijkheden zijn om elkaar op afstand te ‘ontmoeten’, maar dat er pas bij het uitbarsten van een vulkaan op Ijsland meer gebruik van werd gemaakt. Vanwege de uitbarsting kon er even niet gevlogen worden, geplande vergadering werden met moderne techniek gehouden. Aanbieders van dit soort faciliteiten hadden even goede tijden. De mens is kennelijk een gemakzuchtig gewoontedier dat alleen bij calamiteiten in beweging komt.
Goed beschouwd is er bij filevorming sprake van slechte afstemming van vraag naar en aanbod van weg(dek), veelal veroorzaakt omdat Jan en alleman zonodig op ongeveer hetzelfde tijdstip op een werkplek moet verschijnen. Curieus dat er pas bij ernstige verstoring van dit rare ritueel andere afspraken gemaakt kunnen worden.
Uitgerekend in het weekend van de marathon van Leeuwarden waarbij het centrum slecht bereikbaar is voor auto’s is er geen treinverkeer van en naar Leeuwarden! De datum van het evenement is al tijden bekend – de spoorwegen hadden het kunnen weten en er rekening mee kunnen houden – wordt de organisatie nogmaals onaangenaam verrast. De andere verrassing betrof het vervroegen van het VNG-congres met een dag zodat start en finish van het loopevenement op een andere plek moeten plaatsvinden.
De spoorwerkzaamheden maken eerst en vooral duidelijk dat er in het noorden eerder sprake is van een afstemmingsprobleem dan een capaciteitsprobleem. Het vermeende probleem van de (on)bereikbaarheid van Leeuwarden zit tussen de oren. Nog nooit heeft iemand mij kunnen uitleggen welk verband er bestaat tussen meer asfalt en meer lokale welvaart. Dat verband bestaat namelijk ook niet.
Meer berichten
- Nico Haasbroek: Managers delen de lakens uit in de journalistiek
- Helft van de ouderen voelt zich niet altijd veilig online
- Minder nieuwbouwwoningen verkocht in tweede kwartaal, meer bestaande woningen
- SLIM: Hoeveel gezinshuizen zijn momenteel binnen Friesland actief?
- LTO: Woningnood raakt ook de voedselproductie
- Klein coronanieuws en andere zaken – Architect Sijtsma schrikt van vernieuwde Harmonie – In Londen leest men Klaas Kasma – Fietsburgemeester kan meteen aan de slag – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen
- The Dark Economy: How Dirty Money Shapes the World – With Oliver Bullough and Thomas Bollen
- Hogere wegenbelasting zet camper vaker stil
- Iedereen een prijs – De Lutz Jacobi-speld gaat dit jaar naar Lutz Jacobi
- Rijden zonder rijbewijs komt veel vaker voor dan gedacht: bijna 6 op 10 jongeren doen dit
- Friese Bibob-ambtenaren weten nog lang niet hoe ze fraude moeten aanpakken
- Inflatie in september 3,4 procent bij snelle raming
- Na jaren kan er weer getreind worden tussen Groningen en Leer – Alles Klar!
- Nationale Wecycleweek: lever je oude apparaat in en krijg een Wecycle ganzenbordspel cadeau!
- Opkomst van granfluencers laat zien dat online succes geen leeftijd kent
- Fries vakmanschap en duurzaamheid verenigen zich in De Harmonie
- Stella van Gent overleden – Jan van der Baan overleden
- Cultuurfonds geeft 123.500 euro aan 16 betekenisvolle projecten in Friesland
- Werkgevers zien duidelijke voordelen in doorwerken na AOW-leeftijd
- Meeste jarigen op 30 september
- Juli is de drukste maand voor fietsdiefstallen – Sterke stijging fietsendiefstal in studentensteden
- Voorbij de ironie: op zoek naar oprechtheid in Eindeloos vertier (De Balie)
- Leeuwarden zoekt een Fietsburgemeester
- Komende jaarwisseling geen ontheffing voor georganiseerd afsteken vuurwerk
- Ook persoonlijke lening wordt duurder
- Forse prijsverschillen tussen Friese tankstations: tot 43 cent per liter
- Waarom meer overleg leidt tot minder besluitvaardigheid
- Een graf verlengen in Friesland? Dit kost ruim € 1.000 voor tien jaar
- 50.993 handtekeningen voor de Wadden aangeboden in Leeuwarden en Den Haag
- Ruim 850 duizend woningen verduurzaamd in vijf jaar
- 45 woningen die geen woning meer mogen heten
- Hoe gaat het met de regionale pers? Is er nog ruimte voor verdiepende kritiek?
- Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard
- Amsterdam populairste bestemming jongeren die uit huis gaan
- 225.000 huishoudens krijgen brief dat ze mogelijk nog recht hebben op zorgtoeslag uit 2025
- Drie Friese mbo-talenten winnen Medal for Excellence op WK beroepen in Shanghai
- We wensen oud-GroenLinks-leden veel succes met flyeren voor Mariëtte Hamer
- Eline de Koning nieuwe voorzitter stichting Urgente Noden Friesland
- 6 beleggingspanden aangekocht – Rend denkt graag mee over de mogelijkheden
- Niet Poetin, niet Trump: Den Haag maakt energie onbetaalbaar




