Leeuwarden bindt strijd aan met versteende tuinen

Leeuwarden bindt de strijd aan met de versteende tuinen. Tuinen die vol gezet zijn met tegels en steen zouden weer een groenfunctie moeten krijgen. Wout Veldstra, de nieuwe Leeuwarder stadsecoloog voor een dag in de week maakte vanmiddag tijdens het Groencafé de eerste plannen over de strijd tegen het steen bekend. Leeuwarden heeft zich aangemeld voor de operatie Steenbreek die eind deze maand van start gaat. Met Groningen, Den Haag, Amersfoort en Eindhoven wil Steenbreek de burgers enthousiasmeren om meer groen toe te laten op hun erf en dak.

Tijdens het Groencafé, dat werd gehouden in de kantine van de gemeentelijke groenbeheerders aan de Ouddeelstraat, gingen diverse plannen van wijkbewoners over tafel. Zij waren uitgenodigd om het nieuwe groenplan voor de gemeente Leeuwarden mede te ontwerpen. Volgens projectleidster Irene Reitsma moet het een daadkrachtig plan worden vanuit de bevolking en zonder al te veel beleidsbepalingen. ‘Het moet niet weer zo’n vierdelig rapport met veel pagina’s worden zoals het vorige uit 1993.’

De zestig deelnemers waren het er over eens dat de gemeentelijke hoofdstructuur aan de gemeente moet worden gelaten, maar voor de rest zaten zij vol met plannen. Verbinding van groene zones, educatie, bijenlinten, vijverpartijen en locaties voor fruitbomen vormden onderwerpen waar de deelnemers eigenlijk meteen mee aan de slag wilden. Ze vonden wethouder Isabelle Diks aan hun zijde die een beleid van ‘lange lijnen’ voorstond. Diks vertelde dat zij het groen in Leeuwarden op een hoger maatschappelijk en economisch plan wilde brengen. Groen moet een stevigere plaats in de gemeente krijgen, aldus Diks. Uit deze betere positie zouden ook nieuwe banen tevoorschijn moeten komen. Diks nodigde nadrukkelijk partijen als onderwijsinstellingen Nordwin en Van Hall uit om mee te denken en actief te participeren in een groenere en leefbare gemeente.

Een deelneemster: ‘De stad is van de bewoners en niet van het grote geld. We moeten de plannen van projectontwikkelaars keren als dit niet in het voordeel is van de burgers die meer groen willen.’