Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?

(tekst: FNP)

Vragen FNP Ljouwert: Vernieuwing of verloedering?

Schriftelijke vragen van de FNP Ljouwert over het onderhoud van fietspaden aan het college
van burgemeester en wethouders zoals bedoeld in artikel 42, eerste lid van het reglement
van orde van de gemeente Leeuwarden.

Leeuwarden, 7 juni 2026

Geacht college,

Ten noorden de stad baant de Dokkumer Ee zich een weg door de weilanden en worden de
dorpen Jelsum en Lekkum van elkaar gescheiden. Hier loopt een fietspad dat helemaal
doorloopt tot diep in onze buurgemeente. Enkele jaren geleden is er n.a.v. schriftelijke
vragen van de FNP groot onderhoud uitgevoerd op deze fietsroute. Maar FNP Ljouwert heeft
van verschillende mensen te horen gekregen dat het fietspad na dit onderhoud smaller is
geworden. Fietsers kunnen elkaar nauwelijks passeren. Bovendien zou het fietspad nu een
stuk hoger liggen waardoor er een groot hoogteverschil is tussen is pad en de berm. Dit
wordt ook als gevaarlijk ervaren. Helemaal nu er aan het begin van het fietspad (bij it Iepad)
sporen van autowielen te zien zijn aan weerszijden van het fietspad wat voor een diepe geul
heeft gezorgd.

FNP Ljouwert krijgt signalen dat men om deze redenen hier liever niet meer langs fietsen en
dat is erg jammer. Daarom stelt de fractie van FNP Ljouwert de volgende vragen aan het
college.

Vragen
1. Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke
fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
2. FNP Ljouwert hoort van veel mensen dat het fietspad na het onderhoud een smaller is
geworden. Klopt dit? Zo ja, kan het college uitleggen wat daar de reden van is?
3. Is er bij de vernieuwing van het fietspad rekening gehouden met breder wordende fietsen
(elektrische fietsen, fatbikes, bakfietsen) en scootmobiels?
4. Aan weerzijden van het fietspad begint gelijk de berm. Er is geen verharding naast het
fietspad of een langzame overgang van de weg naar de berm. Hierdoor is er geen
mogelijkheid voor fietsers om uit te wijken. Helemaal omdat het hoogteverschil tussen
pad en berm op sommige stukken haast 10 cm is (zie Foto 2). Deelt het college onze
mening dat dit een gevaarlijke situatie vormt? Zo ja, is college bereid om deze situatie te
verbeteren (bijvoorbeeld met grastegels zoals aan het begin van het fietspad)?
5. Kan het college aangeven of klachten / meldingen er zijn gedaan over de staat van het
fietspad? En kan het college vertellen om hoeveel en welke meldingen het gaat en wat
hier mee gedaan is?
6. Aan het begin van het fietspad (aan de kant van Leeuwarden) hebben auto’s aan
weerzijden gezorgd voor diepe geulen naast het fietspad. Is dit bekend bij het college?
7. Is het college bereid deze situatie zo aan te passen dat hier geen auto’s meer langs
kunnen? Zo ja, welke stappen? Zo nee, waarom niet?

De fractie van FNP Ljouwert hoopt dat er snel antwoord komt op onze vragen.
Mei hertlike groetnis,
Bauke Beert Keizer
FNP Ljouwert