Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Wijkpanel Vosseparkwijk wil aanpassingen plan Europaplein

18 januari 2012 Actueel

Wijkpanel Vosseparkwijk e-mailadres: info@wijkpanel Vosseparkwijk.nl

WIJKPANEL VOSSEPARKWIJK

Geachte commissieleden en wethouder,

Het wijkpanel van de Vosseparkwijk geeft hierbij een reactie op de voorkeursvariant van de reconstructie van het Europaplein.

Allereerst wil het wijkpanel initiatieven ondersteunen die een betere verkeersafwikkeling op het Europaplein ten goede komen.

Wel willen we het volgende opmerken:
– een deel van de onderbouwing van in het plan genoemde verkeerscijfers is gebaseerd op een eenmalige verkeerstelling op 3 maart 2011. Dat komt op ons niet als een representatieve telling over. Dit gezien de totale investeringen van 12 miljoen euro en de wetenschap dat vooral de verkeersbewegingen van het langzame verkeer sterk be�nvloed worden door het jaargetijde waarin tellingen worden gehouden. De hedendaagse schoolgaande jeugd maakt vooral gedurende de lente, zomer en herfst gebruik van de fietsroutes over het plein en niet in de winter.

Ten aanzien van de huidige voorkeursvariant plaatst het wijkpanel de volgende kanttekeningen:
 Het wijkpanel maakt zich grote zorgen over de bereikbaarheid van het gedeelte van onze wijk ten westen van de Heliconweg, de zgn. Schrijversbuurt. Wij onderschrijven dan ook de voornaamste argumenten, die de bewonersgroep uit de Schrijverswijk in haar reactie aangeven, te weten:
o Het ontbreken van uitgewerkte plannen voor de bereikbaarheid van de wijk na realisering van de turborotonde.
o De effecten van de maatregelen op het langzaam verkeer, met name de voetgangers. Ook ten aanzien van de sociale veiligheid.
o De bereikbaarheid van de Schrijversbuurt voor hulpdiensten.

Daarnaast spelen volgens ons nog de volgende zaken:
 De hoofdfietsroute vanuit het westen wordt onderbroken, waardoor grote groepen fietsers straks gedwongen worden om de (fiets)oversteekplaats ter hoogte van de Rhijnvis Feithstraat te gebruiken. Deze (fiets)oversteekplaats is daar totaal ongeschikt voor.

Daarnaast levert de combinatie van snel en langzaam verkeer op de ventweg van de Heliconweg heden ten dage al de nodige gevaarlijke verkeersituaties op. Op de knelpuntenkaart staat dat ook al aangegeven met daarbij een opmerking over een eventuele fietstunnel onder de Heliconweg. Waarom dan niet 1 bij het Europaplein, zoals in 1 van de varianten ook genoemd is.
 De genoemde oversteekplaats ter hoogte van de de Rhijnvis Feithstraat zal door de toenemende doorstroom van het verkeer op de Heliconweg een moeilijk te nemen barri�re worden voor het langzame verkeer, met name voor de jongste en oudste bewoners van onze wijk.
 De jongeren uit de Schrijversbuurt kunnen na de aanpassingen onvoldoende veilig hun scholen en sportvoorzieningen in de naastgelegen wijken bereiken. Sociale contacten over en weer worden bemoeilijkt.
 Door het wegvallen van de voetgangersoversteekplaatsen ter hoogte van het Europaplein worden de veelal oudere bewoners, uit de aan het Europaplein grenzende, flatgebouwen sterk beperkt in hun bewegingsvrijheid om van het Schrijversgedeelte van de wijk naar het naastgelegen gedeelte van de Vosseparkwijk en vice versa te gaan.
 De verkeersbewegingen in het gedeelte van de wijk tussen de Bildtsestraat- Achlumerstraat �Heliconweg zullen toenemen door het vervallen van de aansluiting Bildtsestraat op het Europaplein. De combinatie van een toename van het langzame verkeer in dit gedeelte, door het vervallen van de oversteekmogelijkheden bij het Europaplein, de toename van het snel verkeer en de in de smalle straten, mede door de geparkeerde auto�s, onoverzichtelijke situatie zal de verkeersveiligheid niet ten goede komen. Veel autoverkeer uit de wijk maakt gebruik van de aansluiting naar het Europaplein. Dit verkeer zal nu zich een weg moeten banen door de wijk om
Wijkpanel Vosseparkwijk e-mailadres: info@wijkpanel Vosseparkwijk.nl
naar het Europaplein te komen. Dit kan door de Menaldumerstraat, echter deze straat is daar totaal niet geschikt voor. Een andere mogelijkheid is om via de Engelsestraat het verkeer de wijk uit te laten gaan. Volgens de knelpuntenkaart die door de projectgroep is opgesteld dient om een goede doorstroom van verkeer mogelijk te maken er dan wellicht een rotonde gerealiseerd te worden op de kruising Harlingerstraatweg/Engelsestraat. Dit is niet in de begroting van � 12 miljoen opgenomen.
 Is onderzocht of het mogelijk is de ontsluitingroute vanuit de Potgieterstraat en Bildtsestraat wel te handhaven, waardoor de verkeersbewegingen in de wijk gereduceerd kunnen worden en de ontsluiting van de Schrijverswijk verbeterd wordt.

Wij stellen voor dat de plannen dusdanig worden aangepast dat een veilige oversteekvoorziening voor het langzame verkeer over de Heliconweg ter hoogte van het Europaplein wordt gerealiseerd. Onze voorkeur gaat daarbij uit naar een derde fietstunnel. Tevens zijn wij van mening dat er een totaal plan op tafel moet komen, voordat er een besluit genomen gaat worden hoe het Europaplein te reconstrueren. Er blijven ons inziens nog teveel vragen onbeantwoord. Andere aanpassingen in de omliggende wijken zullen financi�le consequenties hebben en deze zijn niet in het plan opgenomen.

Met vriendelijke groet
Wijkpanel Vosseparkwijk

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

MCL organiseert Week van de Kwetsbare Ouderen

Volgende bericht

Krokodillenschedel Hendrik ten Hoeve naar Natuurmuseum

 

Meer berichten

  • Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet iedere dag noodles eten
  • Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van miljardairs te verhogen?
  • Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit Friesland
  • Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur
  • Groep 7 van de Leeuwarder Schoolvereniging presenteert plan winnende Dijkhuizen
  • D66 zou eigenlijk de leiding moeten hebben bij de onderhandelingen voor een nieuw Leeuwarder college
  • Jason Bhugwandass: Vijf jongeren hebben sinds de publicatie van mijn rapport hun leven beëindigd
  • Support je voetbalclub met statiegeld: Statiegeld Nederland en KNVB starten samenwerking
  • Nieuw Leeuwarder college bestaat uit GL/PvdA, D66, CDA en VVD (update)
  • Steden en dorpen die leefbaarder willen worden door de auto te weren ondermijnen die leefbaarheid juist
  • Hormuz als breekpunt voor de wereldeconomie
  • Cao-lonen in eerste kwartaal 4,5 procent hoger
  • Waarom wordt voeding nauwelijks behandeld in de artsenopleiding?
  • Snapchat, TikTok en Instagram spelen belangrijke rol bij werving jongeren voor criminaliteit
  • Nieuwbouwkavels eind 2025 ruim 15 procent duurder
  • Benadeelden graffiti morgen vergast op koffie in het Fries Museum
  • Wethouder Nathalie Kramers legt vanwege borstkanker haar taken neer
  • Meer zestigers hebben een LAT-relatie, vooral mannen
  • Politiek Café Leeuwarden met Gerard Janssen (FvD), Geu Luik (VVD), Thom Smit (SP) en Branka Stuve (D66)
  • Arjen Droog: inhoud vóór de machtsverdeling. Ik heb er zin in
  • Wie maakt het wat uit wie we aan de talkshowtafels clowntje laten spelen
  • Waarom onze Duitse buren zich zorgen maken om onze portemonnee
  • Oppervlakte voedselbossen in vijf jaar tijd vertienvoudigd
  • Met een gemiddeld uurtarief van 74 euro behoren Friese zzp’ers tot de provincies met de laagste tarieven
  • Debat Ondernemen in Leeuwarden: Een lesje in ‘naar de mond praten’
  • Managers die zich verschuilen achter abstracte termen presteren vaak minder goed
  • Opnieuw minder minderjarige verdachten – Relatief meeste minderjarige verdachten in Friesland en Groningen
  • Martijn Balster benoemd als informateur nieuw college gemeente Leeuwarden​ 
  • Klein coronanieuws en andere zaken – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen – Wonden likken op de vrijdagmarkt – Dames duwen PvdA’er Jelmer Staal uit de raad – Slalommen bij terras Downies en Brownies – snackbar ’t Vliet later open – Praamvaarders in de schoolbanken – brug Snakkerburen plots verdwenen
  • Student betaalt tot 2.500 euro per jaar voor scooterverzekering, soms net zoveel als aanschaf
  • Bibliotheken als biotopen van gemeenschapsvorming
  • Beschikbaar inkomen huishoudens 2,7 procent hoger in 2025 – Spaartegoeden huishoudens groeien met ruim 8 procent
  • Gemeenten begroten 5,8 procent meer lasten voor 2026
  • Iedereen Fietst brengt honderden kinderen in beweging
  • Judith Nieken wint jubileumeditie Willem Wilmink dichtwedstrijd
  • Friese loonstrook blijft vaak een geheim: vier op de tien Friezen weet niets van salaris collega
  • Onderzoek Univé: starters onderschatten financiële risico’s bij woningaankoop
  • Meer nieuwbouw van woningcorporaties
  • Qbuzz blij met mooie cijfers
  • KOOKS 20 aan het Zaailand: Not a problem van Wouter Klein Velderman
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet...

5 april 2026
Nieuwstraatje

Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van...

5 april 2026
Mata Hari - Leeuwarden - Provinciehuis

Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit...

5 april 2026

Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur

4 april 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Foto-archief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN