Taxi is zoiets als een papieren krant – JOVD wil ruimte voor Uber
(tekst: JOVD)
Als de economische crisis ons één voordeel heeft gebracht, dan is het wel dat er ruimte is gekomen voor nieuwe ontwikkelingen. Ondernemers, organisaties en ook particulieren die problemen als uitdagingen zien en zich vol overgave storten op de nieuwe economie, economie 2.0, de ruileconomie, et cetera. Een economie zonder duidelijk structuur, waarin diensten of producten kunnen worden aangeboden door grotere groepen individuen.
Een vroeg voorbeeld hiervan is de website CouchSurfing.org. Op deze website kunnen mensen vragen om een overnachting of een overnachtingsplaats te beschikking stellen aan andere mensen. Gebruikers van deze website kunnen elkaar beoordelen, waardoor het zogenoemde couchsurfen een vrije, veilige en voornamelijk sociaal-bewogen bezigheid geworden is.
Dit sociale aspect komt ook terug in diensten als AirBnB, Thuisafgehaald.nl en recentelijk dus ook taxidienst Uber. De onstuitbare opmars van dergelijke diensten maakt duidelijk dat door de komst van het internet de ouderwetse vraag- en aanbodmarkt een aardverschuiving meemaakt.
Bestaande taxidiensten lopen door de opkomst van Uber inkomsten mis. Maar is dit de fout van de mensen die het voor particulieren mogelijk maken elkaar ergens heen te brengen? Ons inziens is de huidige werkwijze van taxicentrales het rijdend equivalent van de papieren krant; Het huidige verdienmodel sluit niet langer aan bij de behoefte van de consument en daarom is de branche toe aan vernieuwing. Voornamelijk in een stad als Leeuwarden, één van de armste gemeentes van Nederland, is het daarnaast belangrijk dat bijvoorbeeld de buurman die zich blauw moet betalen aan alimentatie, gemotiveerd wordt om twee avonden in de week wat bij te verdienen. Als taxichauffeur, bijvoorbeeld.
JOVD Friesland, de liberale jongerenorganisatie van onze mooie provincie, ziet graag dat initiatieven waarvan iedereen beter wordt breed worden gesteund en niet worden gehinderd door achterhaalde regelgeving. Hierbij roepen wij de gemeenteraad van Leeuwarden dan ook op de mogelijkheden te bekijken om het beleid in de gemeente dusdanig aan te passen dat ook Leeuwarders kunnen genieten van de financiële voordelen die de nieuwe economie ons brengt.
+++++++++++++
Geachte lezer,
In een tijd waarin nieuwe technologieën nieuwe initiatieven mogelijk maken, blijft de regelgeving vaak achter. De Friese afdeling van de JOVD, de liberale jongerenorganisatie van de VVD, roept de gemeente Leeuwarden op het huidige beleid aan te passen waar nodig, zodat dergelijke potentie-rijke initiatieven een kans kunnen krijgen. In het bijzonder hoopt JOVD Friesland dat taxidienst Uber, die chauffeurs via internet op een zeer directe en concrete wijze in contact brengt met klanten, in Leeuwarden mag opereren. In het bijgaande stuk leest u meer over de overtuiging van JOVD Friesland over dit onderwerp en u bent vrij dit in uw media op te nemen. Dit stuk is ook naar de raad zelf gestuurd, in de volle overtuiging dat de zittende raad een weloverwogen en modern besluit zal nemen aangaande dit onderwerp.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Henk Rigter, voorzitter JOVD Friesland.
Met liberale groet,
Henk Rigter
Meer berichten
- Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
- Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier



