Aanpak Groote Wielen – ontsluiting haventjes Gytsjerk en Ryptsjerk
(tekst: gemeente Leeuwarden)
Aanleg bijzondere vooroever in de Groote Wielen
De gemeente Leeuwarden en Tytsjerksteradiel starten komende week met een bijzonder gezamenlijk project; het aanleggen van een natuurvriendelijke vooroever in het gebied �De Groote Wielen�. Daarmee worden de vaarwegen Ryptsjerksterfeart, De Rijd en Koaiboutsfeart ontdaan van slib, worden de haventjes in Gytsjerk en Ryptsjerk ontsloten en wordt de bevaarbaarheid, de waterkwaliteit en het milieu in dit gebied sterk verbeterd en de natuurwaarden versterkt. Omdat het een Natura 2000 gebied betreft, moet de aanpak bovendien voldoen aan de strenge eisen van de Flora en Fauna wet en de natuurbeschermingswet.
Zowel de gemeente Tytsjerksteradiel als de gemeente Leeuwarden zijn waterrijk en beschikken over veel waterwegen. Om de kwaliteit van deze waterwegen op peil te houden hebben beide gemeenten plannen ontwikkeld om de vaarwegen Ryptsjerksterfeart, De Ryd en Koaiboutfeart te ontdoen van slib in combinatie met het aanleggen van deze vooroever. Op de bodem van deze vaarwegen verzamelt zich na verloop van tijd een laag bagger onder meer door gevallen blad, plantenresten en afval. Deze laag wordt steeds dikker en daarmee worden de vaarwegen steeds ondieper. Dit heeft een nadelige invloed op de bevaarbaarheid, de waterkwaliteit en het milieu.
Bijzondere uitdaging
De onderhoudsplannen moeten worden ingepast in de Natura 2000 doelstellingen, de Flora en Fauna wet en de natuurbeschermingswet. Er wordt gewerkt volgens het �werk met werk� principe. De Natura 2000 doelstellingen worden zo in stand gehouden en waar mogelijk opgewaardeerd. Gelijktijdig wordt de onderhoudstaak uitgevoerd. Om dit te realiseren is er voor gekozen om een vooroever aan te leggen binnen de Sierdswiel. Een bijzondere uitdaging waarbij vanaf het begin alle betrokken partijen intensief hebben overlegd. Naast beide gemeenten zijn ook in de voorbereidingen Provinsje Frysl�n (subsidieverstrekker en vergunningverlener Natuurbeschermingswet), It Wetterskip (bevoegd gezag) en It Fryske Gea (beheerder) betrokken.
Transformatie tot rietmoeras
Het project bestaat uit het leggen van een zogenaamde �Geo-tube� op een afstand van ongeveer 45 meter van de oostoever. Deze tube van ongeveer 500 meter lang wordt gevuld met zand en vormt zo een barri�re waarachter ruim 30.000 m3 slib zal worden aangebracht. Als de werkzaamheden klaar zijn, is er een bijzonder drasnatgebied gerealiseerd. Uiteindelijk zal de vooroever tot een rietmoeras transformeren waar de habitat van de Rietzanger zich verder kan ontwikkelen. Gelijktijdig zullen de vaarwegen en de achterliggende havens weer goed bereikbaar zijn wat een stimulans voor de economie van dit gebied betekent.
De werkzaamheden zullen begin 2011 klaar zijn en worden door de Provinsje Frysl�n gesubsidieerd vanuit het �Friese-Meren-project�.
Meer berichten
- Bospaddenstoelen afgelopen 15 jaar met een vijfde afgenomen
- 22 creatieve bureaus openen deuren tijdens Open Agency Night
- Jongeren in actie: Geen hotels, maar huizen!
- Morele conflicten politiemensen vragen om erkenning en opvolging
- Lyda Veldstra-Lantinga: zorg voor draagvlak bij de bewoners
- Amsterdamse politici (en niet alleen Amsterdamse) hebben één kernkwaliteit: burgers naar de mond praten
- Klein coronanieuws en andere zaken – Eerste parkeervak voor fietsers geschilderd op Westerplantage – Hema verlaat Bilgaard – Brandweer haalt met loeiende sirenes bammetje in Stiens – Jan Douwstra naar Sint Anthoon -Eric begint in café De Rus – Otto van Gelderen op zoek naar huurder
- Harmonie start crowdfunding voor meemaakpodium TOON
- STEM PvLB!!! Lijst 16 – Voor ieder gezin een gratis airfryer
- Uit ons rijke archief – Leden GroenLinks voelen zich door de plaatselijke PvdA meegesleurd in de verwerpelijk geachte achterkamertjespolitiek
- Johan Magré: Het is in dit land gemakkelijker een zorgbureau te openen dan een snackbar
- SP: We willen verzekeringsmaatschappijen Achmea en De Friesland overbodig maken
- Leeuwarder Eelke en Etsje prijs voor Melvin van Eldik
- Mannen hebben vaker risicovolle seks, vrouwen doen vaker soa-test
- Ryan Veeman JA21: Door links beleid zijn we op veel terreinen achterop geraakt – VVD is hier slappe hap
- Voorkom uitputting van ons openbaar bestuur
- Europarlement wil betere defensiemarkt met meer militaire productie
- Jongeren voelen zich niet gehoord door gemeenten: geef ze echte invloed
- Tussen Brul en Vermaak: Een avondje FNP in Leeuwarden
- MERA25 tegen de uitverkoop van Leeuwarden – Politiek begint bij de gemeenschap en niet bij commercie
- Uitponden vergroot ongelijkheid starters: huurwoning verdwijnt, koopwoning onbereikbaar
- Ruim helft kiesgerechtigden is 50 jaar of ouder
- Rixt van der Meulen en Harm Smid van GB058: Ik zie nooit een raadslid in de Doelesteeg
- Omzet stijgt hardst bij rechtskundige diensten en ingenieursbureaus – Hogere prijzen in bijna alle branches
- Ik heb Klaver er nooit over gehoord, zoveel oog voor duurzaamheid en het milieu heeft hij blijkbaar niet
- De Tweede Kamer begrijpt vrije nieuwsgaring niet en parlementaire journalisten vinden dat prima
- Bauke Beert Keizer (FNP): minder regels en meer genieten
- GL/PvdA: evenementen terug in de Groene Ster – Reactie GB058: die hebben jullie er zelf uitgejaagd
- Te veel mensen laten geld liggen: automatisch zorgtoeslag toekennen is oplossing
- Immaterieel erfgoed heggenvlechten en woonwagencultuur in de schijnwerpers
- Hoe hou je vrijwilligers vast?
- Raad wil wel sanctie tegen raadslid Saida Youssef maar doet het niet
- F-35-personeel traint verdediging NAVO met Amerikanen in Utah
- Douwe Egberts spaarprogramma (al 100 jaar) met waardepunten gaat weer van start
- De grutto’s en de kieviten weten nog van niets, maar hun wereld staat op het spel
- Loonkloof in acht jaar gehalveerd, vrouwen aan de top verdienen nog altijd fors minder
- Huren bij de Boer moet betaalbaar plattelandstoerisme behouden
- Abel Reitsma: Het CDA staat voor een redelijke en genuanceerde politiek – ‘Papa, waarom ga je weer weg?’
- Economie kraakt: conflict Midden-Oosten jaagt energie- en transportprijzen omhoog – Koopkracht wordt uitgeknepen
- FNP: waarom vinden er nog steeds werkzaamheden plaats aan de Troelstraweg?







