Onderzoek of shared space in het verkeer echt veilig is
(tekst: NHL)
Onderzoek naar omstreden shared space principe in volle gang
In september van dit jaar startte NHL Hogeschool, onder leiding van de opleiding Verkeerskunde, met een onderzoek naar het omstreden shared space verkeerprincipe. Inmiddels zijn studenten van de hogeschool � in samenwerking met verschillende maatschappelijke partijen � volop bezig met de uitvoering van het onderzoek.
Is het veiliger op straat wanneer er geen verkeersborden zijn? Voorstanders van het shared space principe vinden van wel. Wanneer er geen verkeersregels opgelegd worden, stellen mensen zich sociaal op en letten ze beter op andere weggebruikers. Onder critici en maatschappelijke partijen als de ANWB, VVN, de politie, Stichting Doarpswurk en verschillende Friese gemeenten leven echter nog vele vragen. Is een shared space plek echt veiliger? Hoe zit het met de aansprakelijkheid in geval van een ongeluk? En hoe beleven gebruikers van een shared space plek zo�n situatie eigenlijk?
Om deze vragen te kunnen beantwoorden is NHL Hogeschool onder de noemer Respect in plaats van regels volop bezig met een onderzoek. Studenten MER, Verkeerskunde en Communicatie hebben in dit onderzoek een actieve rol. Momenteel voeren ze gesprekken met politie, gemeentes en verkeersrechtdeskundigen om mogelijke conflictsituaties en aansprakelijkheden te verhelderen. Daarnaast worden verkeersmetingen uitgevoerd rondom shared space locaties en gaan studenten in gesprek met gebruikers om de sociale aspecten van dit principe te onderzoeken. Op dinsdag 24 november jl. is het project onder de aandacht gebracht op de jaarlijkse VTL beurs in Utrecht. Deze beurs stond in het teken van 60 jaar verkeerskunde.
Projectco�rdinator Pieter Euser van NHL Hogeschool heeft zich inmiddels samen met studenten van de opleiding Verkeerskunde en collega�s gericht op de toepasbaarheid van het concept in de openbare ruimte. �Vanuit gemeenten leeft een sterke vraag waar het shared space principe kan worden toegepast en waar vooral ook niet. De invloed van de omgeving daarbij op het verkeersgedrag van mensen is voor een deel nog onbekend terrein. Dit speelt echter wel een belangrijke rol in het welslagen van dergelijke herinrichtingen. Het is onze taak inzicht te krijgen in deze mechanismen. Op deze manier kunnen we beter bepalen waar dit ontwerpprincipe kan worden toegepast en waar niet. Bovendien kunnen zo reeds bestaande situaties worden getoetst en waar nodig aangepast.�
Meer berichten
- Richard de Mos over zetelrovers, schrikbewind en de toekomst van rechts | Formatieperikelen
- SP: Wij willen een ander Nederland en een ander Leeuwarden
- VVD verbaasd over excuusbrief college over 7 ton te veel geïnde belasting – VVD: college legt schuld bij raad
- Hoge Raad: Geen parkeergeld betalen? Dan draai je op voor kosten parkeersysteem
- Zouden die nog bestaan, vraag ik een man die het boek ‘Het verhaal van de dienstmaagd’ van de Canadese schrijfster Margaret Atwood koopt
- Dat vrouwen uit de architectuur verdwijnen is niet de kern van het probleem, maar een symptoom van een verziekte branche
- Het was weer een dolle boel tijdens de nieuwjaarsreceptie van de provincie Fryslân
- Burgemeester Buma, hoe zit het met ondermijning vanuit gemeentelijke organisatie? (update)
- ABNAmro: Voor 452.000 woningeigenaren moet het mogelijk zijn denken wij – samen met TNO – om met gesloten beurs te verduurzamen
- Koopwoningen in december bijna 6 procent duurder dan jaar eerder – gemiddelde transactieprijs 480.051 euro
- Werkgevers kunnen online uitingen personeel niet zomaar begrenzen – Efteling mag niet zomaar verbod instellen
- Journalist Ignace Schretlen: Je wordt als senior minder serieus genomen
- Meer arme werkenden in 2024 – Zzp’ers vaker arm
- Politici missen kennis en interesse in de bedreigingen van big tech
- Femke Molenaar moet met de billen bloot – nieuwe partij SLIM is reactie op werkwijze GroenLinks/PvdA
- Je kunt roddelen inzetten voor samenwerking en wedijver
- Raad voor Cultuur roept op tot actieve bescherming van artistieke vrijheid
- VVD wil langere openingstijden horeca tijdens WK voetbal (nu met tip)
- Is het college bekend met de inhoud en problematiek zoals geschetst in de brief van Mixed Hockeyclub Leeuwarden
- Dag meneer Pennewaard, waarom komen mensen die verstand hebben van natuurkunde en kunnen rekenen bijna nooit in de krant aan het woord? (nu met reactie)
- Nieuwe Omroep Hermes in Leeuwarden stelt kwalitatief hoge eisen
- Wethouder Reitsma (CDA) trekt kritiek op Omrop in: Ik had zorgvuldiger taal moeten kiezen
- Grensoverschrijdend gedrag: hulpverleners doen dat toch niet?
- FNP Politiek Café – mechanische gebreken bij Grou mobiel – problemen met Oekraïense vluchtelingen – contact wijkagent Grou moeilijk – fouten bij Mercuriusfontein
- Almachtige PvdA sluit wijkbibliotheek, een bonbondoos met heerlijkheden (uit ons archief)
- Raadsleden op stap met politie in nachtelijk Leeuwarden: alles onder controle
- PEL stelt vragen over woningtoewijzingsbeleid woningcorporatie Elkien
- De vraag waarom bepaalde kiezers in 2021 en 2023 nog wel op Laurens Dassen stemden en nu niet meer, komt niet aan bod
- Streep door Regionaal Opvangcentrum aan de Troelstraweg – FNP: college blijft ongevoelig voor omwonenden
- Professionele podia trekken 10 procent meer bezoek
- Waarde landbouwexport ruim 8 procent hoger in 2025
- Als de mevrouw met haar erotische verhalenboek de deur uit is, zit ik weer een half uurtje alleen
- Huub Mous: Ton Broekhuis (Noorderlicht) schandalig behandeld
- De inspirerende overlevingskunst van het opbouwwerk
- Sietske Poepjes: Ik heb nog nooit zoveel kift meegemaakt
- Volop agressie tegen lokale politici: ‘Na sommige berichten loop ik anders over straat’
- Omrop Fryslân, RTV Drenthe en RTV Noord winnaar van de LangmanPrijs
- Het Heilige Roomse Rijk en de Friese vrijheid
- Nieuwe politiek voor mensen met een arbeidsbeperking?
- Meer bestaande koopwoningen verkocht, minder nieuwbouw
