Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Zorgtaxi Leeuwarden wil beter WMO-vervoer

18 oktober 2012 Actueel

(tekst: ingezonden)

Beknopt bedrijfsplan Zorgtaxi Leeuwarden

Inleiding

Het WMO-vervoer in Leeuwarden wordt tot 1 april 2013 uitgevoerd door Taxicentrale Wolters b.v.. Binnenkort zal aanbesteding plaatsvinden voor een nieuwe periode van 5 jaar. Over de huidige kwaliteit van de uitvoering verschillen de meningen, maar het feit dat in 2011 in bijna 20 % van de gevallen de taxi meer dan een kwartier na de besteltijd verscheen spreekt m.i. boekdelen. Door een aantal mensen die heden of in het recente verleden belast zijn (geweest) met de uitvoering van het WMO-vervoer in Leeuwarden is daarom het volgende plan ontwikkeld. Een nieuwe onderneming wordt hiertoe zeer binnenkort opgericht. Hierbij de beknopte versie van ons bedrijfsplan.

Naamgeving onderneming

De onderneming hanteert als naam Zorgtaxi Leeuwarden.

Nadere toelichting

Deze naam geeft goed aan waar wij ons mee bezig gaan houden, vervoer van mensen die als gevolg van ziekte of handicap niet in staat zijn zich op andere wijze te verplaatsen en hierdoor in een sociaal isolement dreigen te komen. Mede omdat wij geen ander vervoer verzorgen dan dat in het kader van de WMO en daardoor de inzet van mensen en materieel goed kunnen plannen zullen wij in staat blijken een veel betere kwaliteit te bieden dan tot dusver gebruikelijk.

Doelstellingen onderneming

1. Het op correcte, veilige en punctuele wijze vervoeren van  mensen die in het kader van de Wet Maatschappelijke Opvang hiertoe in de gelegenheid worden gesteld door de gemeente Leeuwarden.

2. Het creëren van een plezierige werkomgeving voor participanten in de onderneming en voor overige medewerkers, Nadere toelichting In de afgelopen jaren (en niet alleen onder de huidige exploitant) is te vaak gebleken dat economische motieven prevaleerden boven het welzijn van zowel cliënten als medewerkers. Te veel is gewerkt met onervaren medewerkers waardoor de kwaliteit van het vervoer in het gedrang kwam. Bij ons is kwaliteit uitgangspunt, niet winstbejag. Veel zorg zal worden besteed aan de professionaliteit van de medewerkers. Nieuwe medewerkers zullen terdege worden opgeleid alvorens ze in het bedrijfsproces worden ingeschakeld. Klantvriendelijkheid en professionaliteit staan voorop.  Van medewerkers wordt verwacht dat zij, zowel ten opzichte van de klant als onderling, op correcte en respectvolle wijze met andere mensen omgaan. Het bovenstaande zal  er toe leiden dat cliënten tevreden zijn, hetgeen de sfeer binnen het bedrijf ten goede komt. Hiermee ontstaat een plezierige werkomgeving.

Rechtsvorm van de onderneming

De rechtsvorm van de onderneming is een Coöperatieve Vereniging met beperkte aansprakelijkheid. Elk van de participanten stelt zich aansprakelijk voor een bedrag van € 10.000,–. Nadere toelichting Gestart wordt met een groep van circa 40 ervaren mensen die participeren in het bedrijf. Hierdoor zal het eigen vermogen in de openingsbalans rond de € 400.000,–  bedragen. Deze vorm vermeerdert de motivatie en betrokkenheid van de medewerkers omdat zij immers in hun eigen bedrijf werken. Elke participant deelt naar rato van het aantal gewerkte uren mee in het resultaat van de onderneming. Hierbij wordt geen onderscheid gemaakt naar de aard van de verrichte werkzaamheden. Ook dit zal de saamhorigheid bevorderen. Overige medewerkers zullen, bij gebleken geschiktheid, in de gelegenheid worden gesteld eveneens in de onderneming te participeren.

Bedrijfsmiddelen

Wagenpark Uitgaande van de huidige vervoersstromen wordt verwacht dat voor een goede taakuitoefening 15 personenauto’s en 8 bussen, waarvan 6 met rolstoelfaciliteit, nodig zijn. Getracht zal worden zo veel als mogelijk milieuvriendelijk vervoer te realiseren. Uitgangspunt is dat alle vervoersmiddelen nieuw worden aangeschaft (op leasebasis) en dat zij een gebruiksduur van 5 jaar hebben. Nadere toelichting Bij de aanschaf van de voertuigen wordt geselecteerd op functionaliteit, niet op status. Wat wij nodig hebben zijn auto´s waar de cliënt gemakkelijk in/ en uit kan stappen en waarin voldoende ruimte is voor bagage (denk aan rollators), niet auto´s met een fraai uiterlijk. Dit is van belang bij particulier vervoer maar niet voor het vervoer in het kader van de WMO.

Bedrijfspand

Een bedrijfspand met voldoende ruimte om het wagenpark te stallen alsmede ruimte voor een kleine kantoorunit t.b.v. planning en administratie zal worden gehuurd binnen de gemeente Leeuwarden. Nadere toelichting Binnen de gemeente staan voldoende panden te huur die aan de voorwaarden voldoen. Ook hier is uitgangspunt functionaliteit, niet luxe. Uiteraard hebben wij al een pand op het oog.

Aansturing van voertuigen, automatisering Voor het aansturen van de voertuigen zal gebruik worden gemaakt van de door de huidige exploitant ook gebruikte programmatuur van de firma Hoffice. Nadere toelichting Het genoemde pakket biedt voldoende mogelijkheden om het vervoer op efficiënte wijze aan te sturen en voldoende rapportagemogelijkheden naar de opdrachtgever. Ook hier geldt weer ons voordeel dat wij ons maar met één vervoerssoort bezig houden. Hierdoor kan worden volstaan met de functionaliteit die dit programma biedt. Tevens is geen conversieslag nodig van bijvoorbeeld het cliëntenbestand.

Prijsconcurrentie met andere aanbieders

Uiteraard kunnen wij pas gefundeerd bepalen tegen welke prijs wij het vervoer aan kunnen bieden nadat de exacte aanbestedingsvoorwaarden bekend zijn. Wellicht zullen wij niet de goedkoopste zijn. Wel zijn we zeker dat de prijs/kwaliteitsverhouding in ons aanbod het gunstigst zal zijn. Een voorlopige begroting is opgesteld aan de hand van de voorwaarden die in de huidige contractperiode gelden. Aangezien wel zeker is dat hierin het nodige zal veranderen is het echter weinig zinnig deze als bijlage toe te voegen. Voor geïnteresseerden, niet zijnde concurrenten, is deze natuurlijk ter inzage. Jaarlijks tevredenheidsonderzoek Jaarlijks zullen wij een tevredenheidsonderzoek onder onze klanten laten verrichten door een onafhankelijke instantie. Welke instantie kan in onderling overleg  tussen gemeente, klanten en ons bedrijf worden bepaald. Nadere toelichting Om elke schijn van subjectiviteit te vermijden hechten wij eraan dat het onderzoek wordt verricht door een organisatie die los staat van de onze. Nu wordt ook een jaarlijks onderzoek verricht door de vervoerder.

Raad van toezicht

Wij zoeken mensen die plaats willen nemen in de Raad van toezicht van onze coöperatie. Wij nodigen hierbij belangstellenden, in het bijzonder (toekomstige) klanten van ons bedrijf, uit om hierover contact met ons op te nemen.

Tot slot

Wij zijn van mening dat de kwaliteit van het WMO/vervoer belangrijk moet worden verbeterd t.o.v. het huidige niveau. Hier hebben de cliënten recht op. Wij zullen ons maximaal inzetten voor deze toch al kwetsbare doelgroep. Wij worden niet gedreven door winstbejag maar door het streven onze cliënten zo goed mogelijk te bedienen.

Leeuwarden, 12-10-2012, de initiatiefgroep Zorgtaxi Leeuwarden

vacatures zakelijk

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Provincie investeert in hybride zeilschepen

Volgende bericht

Elzinga: Gelukkig weten Fier op Leeuwarden en CU hoe bedrijfsleven werkt

 

Meer berichten

  • De therapeutische elite en uw krimpende leven
  • GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
  • Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
  • Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
  • Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
  • FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
  • Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
  • Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
  • Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
  • Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
  • Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
  • ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
  • Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
  • Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
  • Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
  • Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
  • Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
  • Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
  • Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
  • Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
  • Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
  • Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.
  • Kim van Keken: Over recorddividend van de familie Van Thillo schreef geen enkele Nederlandse DPG-titel
  • Klein coronanieuws en andere zaken – Tuininga ontpopt zich als viskioskexpert – Gedoe rond poëziesteen Harlingerstraatweg – 150 vakantiehuizen in Leechlân bij Grou? – Nikita achter de bar in Oranje Bierhuis
  • Handig ezelsbruggetje: vrijwel alles wat eindigt op –stroop, -siroop, of –ose is een schuilnaam voor suiker 
  • Hoogste ziekteverzuim in de zorg
  • Eerste editie Bajes Buitenbios in Leeuwarden
  • NVJ stuurt kritische brief aan gemeente Ede over behandeling lokale pers De Edese Vos
  • Groen licht voor eerste middelbare vrijeschool in Friesland
  • Johan Bac (CJIB): het boetekantoor laat zien waar het écht knelt
  • Tijd voor nieuwe uitdaging voor Rutmer Tjeerdema, industrieel ontwerper van Batavus, Sparta, Koga en Qwic
  • Bedrijven zetten meer in op automatisering door personeelstekort – 64 procent van de bedrijven heeft last van personeelstekort
  • Werkgevers in LTO Noord gebied slaan alarm: tekort aan huisvesting zet sector onder druk
  • Provincie start informatieronde over regels voor het graven in de bodem (ontgrondingen)
  • Helft raadsleden geeft aan niet altijd tijdig en volledig geïnformeerd te worden over subsidieverlening
  • SL!M: Er is meer dan voetbal in het leven
  • Eric Smit: We zijn een jachthond
  • Laatste uitverkoop Tesselschade Friesland (organisatie die zich inzet voor economische zelfstandigheid van vrouwen)
  • Friestalige videoclip ZEA genomineerd voor award bij poëziefestival Poetry Film Tage in Weimar
  • Voedselbanken: stijging armoede in Nederland zorgwekkend
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

De therapeutische elite en uw krimpende leven

9 juni 2026

GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast...

9 juni 2026
Leeuwarden - Rengerspark - Honden- standbeeld

Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst...

9 juni 2026
Fietsenmaker

Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1)....

9 juni 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN