Ruim 125.000 auto’s rijden al meer dan een jaar met een airbag die kan ontploffen

(tekst: Autozoweg.nl B.V.)

Ruim 125.000 auto’s rijden al meer dan een jaar met een airbag die kan ontploffen

Bij ruim 125.000 personenauto’s in Nederland kan de airbag bij een botsing barsten of ontploffen, waarbij metalen delen door het interieur schieten. De fabrikant of importeur meldde dat gevaar meer dan een jaar geleden bij de RDW, maar de auto is nog niet voor de gratis reparatie bij de dealer geweest. Dat blijkt uit een analyse van het RDW-terugroepregister en het kentekenregister door autozoweg.nl. Bij 77.996 auto’s is de actie al meer dan twee jaar bekend.

Wie wil weten of zijn auto erbij hoort, kan het kenteken gratis controleren bij de RDW of op autozoweg.nl/terugroepacties; de reparatie bij de merkdealer is volgens de RDW altijd gratis. Voor 1.720 Citroën C3’s en DS3’s geldt sinds 19 juni 2025 zelfs een rijverbod van de fabrikant: eigenaren moeten per direct stoppen met rijden tot de airbag is vervangen.

Deze merken hebben de meeste auto’s met zo’n actie: BMW (63.487), Volkswagen (21.641), Mercedes-Benz (15.662), Toyota (7.806) en Audi (5.273); in totaal gaat het om 126.892 personenauto’s. De grootste afzonderlijke actie is die van BMW voor de 1- en 3-serie uit 2006 tot en met 2013, gemeld op 23 juli 2025, waarvoor bij 33.114 auto’s nog geen herstel is gemeld. Een openstaande actie betekent dat de auto nog niet voor de reparatie bij de dealer is geweest; fabrikant of importeur heeft het defect juist gemeld. Een deel kan al hersteld zijn zonder dat het register dat laat zien, waarschuwde de KNAC in augustus.

Hoe ernstig het gevaar is, staat in de omschrijving in het RDW-terugroepregister bij die actie (referentie MGP250247), aangeleverd door BMW Nederland: door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen kan na enkele jaren een defect ontstaan aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag. Bij een botsing kan dan een te hoge druk ontstaan, “als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken”, en in het extreemste geval tot de dood leiden. RDW-directeur Jantina Woudstra zei op 10 augustus in het AD dat een op de drie automobilisten die vorig jaar een terugroepbrief kreeg daar geen gehoor aan gaf, en dat de RDW wil dat auto’s met een genegeerde terugroepactie bij de APK worden afgekeurd; volgens Woudstra moet daarvoor eerst de wet worden aangepast.

De auto’s zijn gemiddeld 17 jaar oud; 116.569 van de 126.892 zijn WA-verzekerd.

De volledige analyse, de lijst per terugroepactie en de gratis kentekencheck staan op autozoweg.nl/terugroepacties.