Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

PvdA wil snel verbetering van WMO-vervoerder taxi Wolters

5 mei 2009 Actueel

(tekst: PvdA Leeuwarden; schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders; onderin eerdere publicaties op Liwwadders en reacties)

Leeuwarden, maandag 4 mei 2009

Geacht College,

Het rommelt al enige tijd bij het WMO-vervoer in de gemeente Leeuwarden. Door PvdA en SP zijn hierover ruim een jaar geleden vragen gesteld. De PvdA vroeg opheldering van het College na geluiden van gebruikers en (ex)medewerkers dat de verleende service ver beneden de maat was. Het College gaf in haar beantwoording aan met de concessiehouder om tafel te gaan en ervoor te zorgen dat de kwaliteit op het gewenste niveau zou blijven. In haar beantwoording gaf het College verder aan ��voldoende waarborgen te hebben dat de overname (van Connexxion) op de voorgeschreven wijze, volgens de regels van de CAO-taxi, zal plaatsvinden.�

Nu bereiken ons echter opnieuw geluiden over het kwaliteitsniveau van het WMO-vervoer. Zo hebben vakbonden FNV en CNV hun bezorgdheid geuit. De vervoerder zou niet conform de geldende CAO werken en onredelijke eisen opleggen aan haar personeel. Secundaire arbeidsvoorwaarden worden met voeten getreden. Zaken die leiden tot ontevreden personeel en die de kwaliteit van het WMO-vervoer in de gemeente Leeuwarden niet ten goede komen.

De PvdA heeft de gemeenteraad van Leeuwarden en het College al diverse keren gewezen op het belang van �sociaal� aanbesteden, onder andere door eisen te stellen op het gebied van kwaliteit en goed werkgeverschap. In de Commissie Welzijn van 10 maart jongstleden heeft de PvdA gepleit voor het opnemen van extra criteria voor sociaal aanbesteden, waarbij geselecteerd en gestuurd wordt op kwaliteit van de dienstverlening, bijvoorbeeld door het introduceren van een bonus/malus regeling en een beter functionerende klachtenafhandeling

De PvdA is van mening dat het WMO-vervoer van hoge kwaliteit moet zijn en dat werknemers van de consessiehouder recht hebben op goede arbeidsvoorwaarden conform de geldende CAO. De PvdA heeft het College al diverse keren gewezen op het belang van �sociaal� aanbesteden, onder andere door eisen te stellen op het gebied van goed werkgeverschap. De PvdA wil van het College weten in hoeverre er mogelijkheden zijn om concessiehouder aan te spreken op haar verantwoordelijkheid.

De PvdA-fractie heeft daarom de volgende vragen aan het College:

1. Deelt het college onze mening dat de concessiehouder haar taken binnen de geldende CAO dient uit te voeren en haar personeel op een correcte wijze moet behandelen? Toetst het College hierop, mede in het licht van de klachten van personeel, gebruikers en vakbonden? En zo ja, wat zijn de uitkomsten van dit onderzoek? Tot welke consequenties kan dit leiden voor de vervoerder?

2. Deelt het College onze mening dat tevreden personeel zorgt voor tevreden klanten en het daarom van belang is goed personeelsbeleid te voeren, conform de geldende CAO?

3. Welke mogelijkheden ziet het college om binnen het huidige bestek de concessiehouder aan te spreken op haar verplichtingen richting het personeel, conform de geldende CAO? Is binnen de aanbestedingsduur een herziening van criteria binnen het bestek mogelijk?
4. Welke wettelijke mogelijkheden ziet het College – mede in het licht van de eerdere opmerkingen van de PvdA – om in de toekomst meer druk uit te oefenen op de kandidaten bij aanbesteding zoals het WMO-vervoer en de aanbesteding Huishoudelijke verzorging, zodat er geen discussie meer ontstaat over kwaliteit van de dienstverlening en personeelsbeleid maar dit gewoon vanaf dag ��n goed werkt?

5. Welke handhavingsmiddelen denkt het College in te kunnen zetten in zowel de huidige als mogelijk toekomstige situaties?

Namens de PvdA-fractie Leeuwarden,

Tamara Bok en Sjoerd Feitsma

+++
(eerder gepubliceerd in dit genre)

Bonden roepen taxichauffeurs Wolters bijeen voor vergadering

Het blijft rommelen bij Taxi Wolters in Drachten en Leeuwarden. Het taxibedrijf dat verantwoordelijk is voor het WMO-vervoer in Leeuwarden is in discussie verwikkeld met de vakbonden. De bonden willen duidelijkheid van Wolters over vele zaken en hebben voor woensdagavond een vergadering uitgeschreven op het CNV-regiokantoor in Drachten.

De vakbonden FNV en CNV hebben het Sociaal Fonds Taxi ingeschakeld om toe te zien op de naleving van de cao. Die wordt volgens de leden op diverse punten ter zijde geschoven. Het gaat hierbij om onder meer vergoeding voor extra werktijd, wachturen, opstelling en handhaving van de 32-urenroosters, cursusuren en onderbetaling.

Het Sociaal Fonds heeft het bedrijf inmiddels een dwangsom opgelegd met als doel de cao-afspraken na te komen. Wolters heeft de vakbonden gevraagd om invloed aan te wenden de dwangsom in te trekken. Ed van Eijbergen van FNV Bondgenoten Vervoer heeft al aangegeven hiertoe niet gemachtigd te zijn.

Datum: Maandag, 4 Mei 2009

Reacties

Klaas dinsdag 05 mei 07:27
Dan moeten ze Wolters ook aanpakken dat ze hun afspraken na komen. Soms komt de taxi niet of je moet een uur wachten en als je dan nog een keer belt is deze onderweg en als je het tegen de chauffeur zegt dan heeft hij net 5 minuten daarvoor de rit pas opgekregen. Volgens mij zijn er te weinig taxies bij Wolters. Afspraak is afspraak zelfs als je een dag van te voren belt voor de taxi zijn ze je al weer vergeten. Dus ook de administratie daar op orde brengen.

+++
(eerder gepubliceerd)

Gemeente: WMO-vervoerder Wolters moet service snel verbeteren

Het personenvervoersbedrijf Wolters uit Drachten is donderdag te verstaan gegeven om de service rond het WMO-vervoer (Wet Maatschappelijke Ondersteuning) snel te verbeteren. Directeur Wolters is daartoe ontboden op het stadskantoor in Leeuwarden. Dat vertelde Oebele Herder, directeur sociale zaken van de gemeente Leeuwarden, vanmiddag voor een zaal vol ontevreden ouderen tijdens een bijeenkomst van de ANBO in de Open Hof in Leeuwarden. Herder: ‘We zijn ontevreden zoals het nu gaat. Er zijn te veel klachten over Wolters.’

Het WMO-vervoer pronkte prominent op de agenda en Herder kon niet anders dan mededelen dat de ’tientallen klachten’ hebben geleid tot het overleg deze week. De klachten: Ouderen moeten lang wachten, de taxi arriveert op het verkeerde adres of komt helemaal niet opdagen.

Wolters mag sinds april dit jaar het WMO-vervoer in Leeuwarden verzorgen. Daarmee is het bedrijf de opvolger van vervoerder Connexxion. Herder: ‘Wolters voldeed aan de kwaliteitseisen die we voor het vervoer stellen. Daarna kijken we naar de prijs. Hij was de goedkoopste, dus moesten we het bedrijf wel nemen. We beginnen, net als de ouderen, nu wel te twijfelen.’

In de volle zaal van de Open Hof werden vele vragen gesteld over het vervoer. Onduidelijkheid bestond er over de prijsstelling (voor welke rit wordt wat gerekend) en over wie er mee mag als begeleider en voor welk tarief. Ook was er discussie over de zogenaamde B-kaart. De kaart die aantoont dat er allleen onder begeleiding vervoerd mag worden. Sommige mensen voelen zich op een bepaalde dag goed genoeg om alleen op stap te gaan, maar dat is via het WMO-vervoer voor de bezitter van een B-kaart dan niet mogelijk.

Herder liet de zaal weten dat er een brief op poten naar het bedrijf gaat. De inhoud mag duidelijk zijn: de gemeente Leeuwarden accepteert het huidige niveau van dienstverlening niet en wenst een snelle actie.

Directeur Wolters was vanmiddag niet in de gelegenheid om commentaar te geven.

Datum: Zaterdag, 4 Oktober 2008

Reacties

Zondag 05 oktober 19:53
waar blijf die taxi nou, zit al weer een uur te wachten met mijn rollator

de visser. Zondag 05 oktober 19:05
wij van het verzorgings huis, maar niet te noemen, zijn al vanaf 1 april ontvreden, ze laten je gewoon staan .

Zondag 05 oktober 18:55
het is nog veel erger dan een ieders denkt met dit bedrijf !!!

Zondag 05 oktober 17:17
Het wordt tijd dat de gemeente eens wat actie onderneemt naar Wolters toe.De kwaliteit van het WMO-vervoer is inderdaad zeer ver te zoeken.Het verwondert mij dat de gemeente dit bedrijf zo lang aan laat modderen!Klanten zijn afhangkelijk van dit vervoer en zijn zwaar de dupe.Wolters rijdt het WMO-vervoer nu een half jaar.en de mensen kunnen niet meer van de taxi op aan.Volgende keer als het WMO kontrakt afloopt,en het weer opnieuw uitbesteedt moet worden.Zou de gemeente toch meer naar kwaliteit moeten kijken i.p.v. het financiele plaatje!!!Het vervoer bij connexxion was goed zoals het was.Gemeente weet heel goed met geld te smijten,waarom bezuinigen op het vervoer terwijl er miljoenen aan het zaailand vekwanseld worden.

Zondag 05 oktober 17:05
mm

Zondag 05 oktober 10:07
het vervoer kan wel goed als hij maar meer chauffeurs laat rijden dan komt de taxi wel op tijd maar meneer denkt niet aan de klanten maar aan zijn eigen portomonee en daar worden de klanten de dupe van

Uitgeburgerd Zondag 05 oktober 00:13
Uh? Dit is een heel ander verhaal dan wat er in april werd gemeld. Toen was een bedrijf uit Verweggistan – ik meen Tilburg – voor dit werk ingehuurd, dat op zijn beurt Wolters als onderaannemer het werk liet uitvoeren. Met dat soort constructies vr��g je gewoon om problemen heb ik toen al gezegd en voil�. Het zal niet verbeteren zolang de constructie zo blijft als die is en klanten worden als tweederangs burgers van het kastje naar de muur gestuurd. (je wilt niet in een taxi met een visje achterop maar soms heb je geen keus)

Datum: Zondag, 5 Oktober 2008

Reacties

zaterdag 25 oktober 14:15
Ik weet dat er klachten zijn maar, geef een nieuw bedrijf ook de kans om het aan te passen en te herstellen. Geef vooral uw klachten zoveel mogelijk door, maar ook de positieve dingen. Connexion is men zeker vergeten, hier ging ook veel fout men was ook vaak te laat of lieten mensen ook staan. Snachts na 24 uur konden de mensen niet met de taxi, dit kan bij Wolters nu wel. sommige Connexion chauffeurs hielpen gehandicapten niet bij het ophalen en instappen van de taxi. Lieten mensen maar aanmodderen. Chauffeurs van Wolters doen dit beter. Geloofsovertuiging hoort inderdaad niet via een bedrijf verkondigt te worden. Dit moet iemand in zijn eigen tijd doen, men moet proberen een goed taxibedrijf neer te zetten en te laten draaien met goede mensen. Iemand die geen geloof heeft kan op humanitaire grondslag ook goed werk doen en goed voor iemand zijn. Laat al die mensen die wel tevreden zijn over taxi Wolters ook reageren. Misschien is een enquete formulier aan alle taxigebruikers een idee. Dan krijg je een duidelijker beeld. De gemeente maakt ook fouten. Men heeft mensen niet op de hoogte gebracht dat meerijden 6 euro per zone kost. Dit is nu door overleg met Wolters en de gemeente teruggedraaid en kost nu 30 cent per zone. Mijn idee is. Waarom betalen taxigebruikers voor al die luxe maar 30 cent en niet gewoon de buskosten zoals iedereen die nog redelijk gezond is ook moet betalen. 30 cent innen kost de gemeente geld en de chauffeurs tijd. vraag dan niets of gewoon de buskosten dit is redelijk Veel mensen die taxi rijden op kosten van de gemeen/te/schap kunnen ook met het openbaar vervoer of fietsen. Is het gewoon gemakzucht of hebzucht van mensen om bijna gratis met de taxi te rijden. Ik begrijp niet hoe sommigen taxi vergoeding gekregen hebben terwijl ze een auto/bus voor de deur hebben en een echtgenoot die kan rijden en ook nog een scootmobiel in de garage. vier keer per jaar met vakantie gaan enz. Het zijn mensen die stad en land aflopen, naar ieder feest gaan die er is en waar zij en de echtgenoot lekker kunnen hijsen omdat ze toch met de taxi gaan. Sommigen die ��n keer een hartinfarct hebben gehad rijden ook in de taxi of door het roken of nog roken ziekte aan de longen hebben gekregen. Laat de gemeente daar een degelijk onderzoek naar doen. Ik denk dan dat na dit onderzoek meer dan de helft geen taxi meer rijdt. Dit bespaart de gemeente geld en Wolters heeft dan minder chauffeurs nodig zodat het bedrijf beter draait. Dus het mes snijdt dan aan twee kanten. Veel taxigebruikers zullen hier niet blij mee zijn. groetjes van iemand die veel met taxigebruikers omgaat en het hier op veel gebieden niet mee eens is zo gemakkelijk als de toewijzing gaat.

onbekend graag dinsdag 07 oktober 19:12
hier zelfs een taxi chauffeur van voorheen connect. het is hier inderdaad een zooitje en alles wat mis kan gaan gaat mis en god bedekt alles nou alles, hoop dat het snel weer conect. wordt, dan is de kwaliteit ook weer terug want deze man spoort niet zonder zijn roosters voor het personeel. halejuja

bantjes maandag 06 oktober 20:11
meest erg vindt ik het nog voor die chauffeurs, want die krijgen wat naar het hoofd geslingerd.

gogem maandag 06 oktober 19:39
@visser: Is niet zo moeilijk hoor. Voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten? Tsja, dan krijg je dit soort wangedrochten. Laat de gemeente ook maar eens kijken of ze voor een grijpstuiver meer wat meer kwaliteit in huis kunnen halen. Wedden dat het lukt?

visser maandag 06 oktober 17:07
Waar zijn de cijfers die de veronderstelde ‘wanprestatie’ helder maken? Of valt het wel mee? Natuurlijk, wachten, te laat op je afspraak, een taxi bedrijf die steken laat liggen, NIET leuk. MAAR.., hebt U de oplossing? WEET u hoe het beter moet.

maandag 06 oktober 11:11
leuk ,,,die onrust weer

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Achmea beraadt zich op beroemde slogan Even Apeldoorn bellen

Volgende bericht

Fries vermist in Italie, uitslaande brand, mishandeling,

 

Meer berichten

  • Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig te kunnen lopen?
  • Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat Margaretha Geertruida Zelle werd geboren: stadswandeling
  • Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet iedere dag noodles eten
  • Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van miljardairs te verhogen?
  • Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit Friesland
  • Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur
  • Groep 7 van de Leeuwarder Schoolvereniging presenteert plan winnende Dijkhuizen
  • D66 zou eigenlijk de leiding moeten hebben bij de onderhandelingen voor een nieuw Leeuwarder college
  • Jason Bhugwandass: Vijf jongeren hebben sinds de publicatie van mijn rapport hun leven beëindigd
  • Support je voetbalclub met statiegeld: Statiegeld Nederland en KNVB starten samenwerking
  • Nieuw Leeuwarder college bestaat uit GL/PvdA, D66, CDA en VVD (update)
  • Steden en dorpen die leefbaarder willen worden door de auto te weren ondermijnen die leefbaarheid juist
  • Hormuz als breekpunt voor de wereldeconomie
  • Cao-lonen in eerste kwartaal 4,5 procent hoger
  • Waarom wordt voeding nauwelijks behandeld in de artsenopleiding?
  • Snapchat, TikTok en Instagram spelen belangrijke rol bij werving jongeren voor criminaliteit
  • Nieuwbouwkavels eind 2025 ruim 15 procent duurder
  • Benadeelden graffiti morgen vergast op koffie in het Fries Museum
  • Wethouder Nathalie Kramers legt vanwege borstkanker haar taken neer
  • Meer zestigers hebben een LAT-relatie, vooral mannen
  • Politiek café Leeuwarden met Gerard Janssen, Geu Luik, Thom Smit en Branka Stuve
  • Arjen Droog: inhoud vóór de machtsverdeling. Ik heb er zin in
  • Wie maakt het wat uit wie we aan de talkshowtafels clowntje laten spelen
  • Waarom onze Duitse buren zich zorgen maken om onze portemonnee
  • Oppervlakte voedselbossen in vijf jaar tijd vertienvoudigd
  • Met een gemiddeld uurtarief van 74 euro behoren Friese zzp’ers tot de provincies met de laagste tarieven
  • Debat Ondernemen in Leeuwarden: Een lesje in ‘naar de mond praten’
  • Managers die zich verschuilen achter abstracte termen presteren vaak minder goed
  • Opnieuw minder minderjarige verdachten – Relatief meeste minderjarige verdachten in Friesland en Groningen
  • Martijn Balster benoemd als informateur nieuw college gemeente Leeuwarden​ 
  • Klein coronanieuws en andere zaken – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen – Wonden likken op de vrijdagmarkt – Dames duwen PvdA’er Jelmer Staal uit de raad – Slalommen bij terras Downies en Brownies – snackbar ’t Vliet later open – Praamvaarders in de schoolbanken – brug Snakkerburen plots verdwenen
  • Student betaalt tot 2.500 euro per jaar voor scooterverzekering, soms net zoveel als aanschaf
  • Bibliotheken als biotopen van gemeenschapsvorming
  • Beschikbaar inkomen huishoudens 2,7 procent hoger in 2025 – Spaartegoeden huishoudens groeien met ruim 8 procent
  • Gemeenten begroten 5,8 procent meer lasten voor 2026
  • Iedereen Fietst brengt honderden kinderen in beweging
  • Judith Nieken wint jubileumeditie Willem Wilmink dichtwedstrijd
  • Friese loonstrook blijft vaak een geheim: vier op de tien Friezen weet niets van salaris collega
  • Onderzoek Univé: starters onderschatten financiële risico’s bij woningaankoop
  • Meer nieuwbouw van woningcorporaties
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Leeuwarden - Wybrand de Geeststraat - Verboden te lopen

Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig...

6 april 2026
Mata Hari - Leeuwarden - Provinciehuis

Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat...

6 april 2026

Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet...

5 april 2026
Nieuwstraatje

Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van...

5 april 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN