Provincie: dubbelbaans weg Centrale As kan heroverwogen worden
(tekst: provincie Friesland)
Provincie onderzoekt vervoersbeleid
De provincie Frysl�n heeft de afgelopen periode onderzocht of haar verkeers- en vervoersbeleid nog actueel is. Zo is er gekeken naar wat huidige ontwikkelingen betekenen voor het aanbod van het openbaar vervoer in Frysl�n. Ook zijn de wegenplannen waaronder de N381, N31 Harlingen en de Centrale As tegen het licht gehouden. Conclusies worden er nog niet getrokken omdat de komende maand iedereen haar mening kan geven op de evaluatie. ‘Het woord is nu aan de Fryske Mienskip. Wij hebben ons beleid beoordeeld op basis van de ons bekende trends en ontwikkelingen. We vragen nu om een reactie’; zo zegt gedeputeerde Piet Adema.
Na de maand van inspraak trekt het provinciebestuur haar conclusies. Naar verwachting zullen in december Provinciale Staten uiteindelijk beslissen over mogelijke aanpassingen.
Piet Adema:’als provinciaal bestuur vinden we het van belang om ons beleid goed te monitoren en zo nodig aanpassingen aan Provinciale Staten voor te stellen. Deze evaluatie is daar een goed voorbeeld van.’ De evaluatie gaat onder andere in op de rol van de provincie bij de aanleg en het onderhoud van fietspaden, maar ook welke vraagpunten er zijn bij het landbouwverkeer. ‘ Een belangrijk onderdeel is hoe we in de toekomst omgaan met het openbaar vervoer. De kosten voor het OV gaan omhoog terwijl de provincie er waarschijnlijk niet meer geld voor krijgt, de vraag is dus rijden er straks meer of minder bussen’: aldus Piet Adema. Ook gaat de evaluatie in op de positie van de Friese vaarwegen waaronder het varen met de grootste binnenvaartschepen op de Alde Feanen. Voor de grote wegenprojecten geldt dat op basis van verkeersintensiteiten alleen de dubbelbaans variant van de Centrale As heroverwogen kan worden.
Intensiteiten
De evaluatie kan helaas niet worden uitgevoerd met de meest actuele voorspellingen van hoeveel auto’s er per dag over een weg rijden, de zogenaamde verkeersintensiteiten. De oplevering van deze gegevens is vanuit het ministerie van VenW erg vertraagd. Piet Adema: ‘Het liefst hadden we gebruik gemaakt van de nieuwste gegevens, maar dat lukt niet. Toch evalueren we nu omdat huidige ontwikkelingen op een aantal punten vragen om een heroverweging van het verkeers-en vervoersbeleid.’
Meer berichten
- Anne Hettinga (Arriva) draagt het stokje over aan Milfred Hart
- Kinderen nog steeds onnodig uit huis geplaatst door niet gebruiken van kennis
- FNP-standpunt Hounspolder is ononderhandelbaar – Wy bûge net. No net, nea net!
- Veiligheid is speerpunt voor GB058 – De politie heeft nauwelijks nog gezag. Agenten worden in hun gezicht uitgelachen
- In buitenland geboren uitzendkrachten doen ruim helft uitzendwerk – Meesten geboren in Polen
- De bodem van de schatkist: Waarom Leeuwarden (niet) in paniek raakt
- Station Leeuwarden krijgt veilige wifi voor medewerkers en bezoekers via publicroam
- Wethouder Reitsma (CDA) haalt bakzeil – terrasboot Efeze mag blijven liggen
- Ziekenhuis Nij Smellinghe maakt verboden onderscheid op grond van handicap en/of chronische ziekte
- GroenLinks/PvdA presenteert prachtige plannen voor Leeuwarden – Vaag verkiezingsprogramma staat bol van wensdenken
- Internetuitval kost organisaties gemiddeld € 5600 per minuut
- Waarom meer geld naar zorg geen oplossing is
- Internationaal zakendoen: helft uitstaande facturen kent zeer hoog risico
- Dit is het moment om te kiezen voor een voedselsysteem dat werkt als het tegenzit, niet alleen als alles meezit
- Peter de Haan (PvdA) maakt van Dorpskerk PvdA/GroenLinks-podium
- Bedrijven moeten stoppen met het onnodig opslaan van klantgegevens
- LIJST058 wil opheldering 20 autobranden Leeuwarden
- Waarom gebeurt er niks met het verpauperde winkelcentrum Marowijneplein?
- Dag meneer Pennewaard, waarom komen mensen die verstand hebben van natuurkunde en kunnen rekenen bijna nooit in de krant aan het woord? (nu met opnieuw reactie)
- FNP ontevreden over antwoorden Mercuriusfontein en stelt opnieuw vragen
- Richard de Mos over zetelrovers, schrikbewind en de toekomst van rechts | Formatieperikelen
- SP: Wij willen een ander Nederland en een ander Leeuwarden
- VVD verbaasd over excuusbrief college over 7 ton te veel geïnde belasting – VVD: college legt schuld bij raad
- Hoge Raad: Geen parkeergeld betalen? Dan draai je op voor kosten parkeersysteem
- Zouden die nog bestaan, vraag ik een man die het boek ‘Het verhaal van de dienstmaagd’ van de Canadese schrijfster Margaret Atwood koopt
- Dat vrouwen uit de architectuur verdwijnen is niet de kern van het probleem, maar een symptoom van een verziekte branche
- Het was weer een dolle boel tijdens de nieuwjaarsreceptie van de provincie Fryslân
- Burgemeester Buma, hoe zit het met ondermijning vanuit gemeentelijke organisatie? (update)
- ABNAmro: Voor 452.000 woningeigenaren moet het mogelijk zijn denken wij – samen met TNO – om met gesloten beurs te verduurzamen
- Koopwoningen in december bijna 6 procent duurder dan jaar eerder – gemiddelde transactieprijs 480.051 euro
- Werkgevers kunnen online uitingen personeel niet zomaar begrenzen – Efteling mag niet zomaar verbod instellen
- Journalist Ignace Schretlen: Je wordt als senior minder serieus genomen
- Meer arme werkenden in 2024 – Zzp’ers vaker arm
- Politici missen kennis en interesse in de bedreigingen van big tech
- Femke Molenaar moet met de billen bloot – nieuwe partij SLIM is reactie op werkwijze GroenLinks/PvdA
- Je kunt roddelen inzetten voor samenwerking en wedijver
- Raad voor Cultuur roept op tot actieve bescherming van artistieke vrijheid
- VVD wil langere openingstijden horeca tijdens WK voetbal (nu met tip)
- Is het college bekend met de inhoud en problematiek zoals geschetst in de brief van Mixed Hockeyclub Leeuwarden
- Nieuwe Omroep Hermes in Leeuwarden stelt kwalitatief hoge eisen
