Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

CO2-uitstoot moet omlaag, steeds meer auto’s

2 april 2019 Economie

(Tekst: Ingezonden)

Nederland moet meer doen om de CO2-uitstoot omlaag te krijgen. In 2030 moet de CO2-uitstoot in ons land in vergelijking met 1990 ongeveer de helft zijn. Zowel bedrijven als huishoudens dragen hun steentje bij door bijvoorbeeld te kiezen voor groene stroom. Langzaam wordt de uitstoot van CO2 inderdaad minder. Er is echter een grote maar: de verkoop van auto’s in ons land gaat nog steeds omhoog, jaar na jaar. En dat is natuurlijk geen goed nieuws voor het milieu.

Meer auto’s op de weg

Er rijden steeds meer auto’s op de Nederlandse wegen. Sinds het jaar 2000 is het aantal auto’s met 33 % gestegen. En het aantal blijft maar groeien en groeien. In 2017 nam het aantal personenauto’s met 2 % toe. Dat betekent dat er rond de jaarwisseling een slordige 8,4 miljoen auto’s rondreden of ergens geparkeerd stonden.

Slechte brandstof

Niet alleen het groeiende aantal auto’s is niet goed voor het terugbrengen van de CO2-uitstoot, maar ook de brandstof die wordt gebruikt om die ruim 8 miljoen auto’s te laten rondrijden. Van alle personenauto’s in Nederland rijdt 79 % op benzine. Bij 16 % van de auto’s wordt diesel in de tank gegooid. Gelukkig komen er wel steeds meer elektrische en hybride auto’s in Nederland bij. Begin dit jaar reden in ons land ongeveer 271 duizend elektrische en hybride auto’s rond. Dat is drie keer meer dan in 2013. Het aantal groeit dus gestaag, maar relatief zijn het er nog heel weinig. Slechts 3 % van de Nederlandse auto’s is hybride of elektrisch.

Milieuvriendelijke auto’s

Van de 271 duizend milieuvriendelijke auto’s in Nederland zijn de meeste hybride, namelijk 152 duizend. Kenmerkend voor hybride auto’s is dat ze zowel een elektromotor als een verbrandingsmotor hebben. Ze kunnen dus op benzine rijden als ze niet opgeladen zijn. Naast dit type telt Nederland ook nog ongeveer 97 duizend plug-inhybrides. Een plug-inhybride – de naam zegt het al- heeft een stekker die in een stopcontact gestoken kan worden om de accu op te laden. Tot slot rijden er ook nog rond de 22 duizend volledig elektrische auto’s rond. Deze auto’s hebben alleen een elektromotor. Tanken is met zo’n auto verleden tijd.

Aantal auto’s in Leeuwarden

In Leeuwarden rijden per 1000 inwoners 373 auto’s rond. Begin 2018 telde de stad 122.415 bewoners, wat betekent dat er ongeveer 45.500 auto’s zijn. Het gaat dan wel om auto’s die op naam van een persoon staan. Dat zijn een stuk meer auto’s dan in bijvoorbeeld Amsterdam, met 247 auto’s per 1000 mensen. Het Nederlands gemiddelde is 420 auto’s per 1000 inwoners. Niet alleen het aantal auto’s verschilt flink per stad, ook wat je betaalt aan premie voor een autoverzekering is in elke stad anders. En dan is de ene verzekeraar natuurlijk duurder dan de andere. Online check je eenvoudig wat jij kunt besparen op je premie

CO2 CO2-uitstoot

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Doorsnee inkomen werkenden al 10 jaar vrijwel constant

Volgende bericht

Hoe voorspel je de Forex koers?

 

Meer berichten

  • Leeuwarder bedrijven online: Het perfecte domein voor lokale merken
  • Wat is er van het Leeuwarder coalitieakkoord terechtgekomen?
  • Koopwoningen in oktober bijna 7 procent duurder dan jaar eerder
  • Jongerenwerkers zijn cruciale schakel bij geldzorgen
  • Afhandeling van Woo-verzoeken Landbouwministerie kost miljoenen door werkwijze Wiersma
  • Prijsstijging bestaande koopwoningen het grootst in Groningen
  • Koopwoningen in september 7 procent duurder dan jaar eerder
  • Onderzoeksraad waarschuwt voor hoge risico’s op arbeidsongevallen onder arbeidsmigranten
  • Sinds Brexit minder Britten naar Nederland
  • Bouwkosten woningbouw stijgen in Nederland het snelst
  • In september 26 procent minder faillissementen – Faillissementsgraad het hoogst in de horeca
  • Een zieke medewerker kost het ziekenhuis tussen de 300 en 450 euro per dag
  • Werkcentrum Fryslân: centraal loket voor alle vragen over werk
  • Weer meer miljonairs – 17 duizend meer dan een jaar eerder
  • Oppervlakte grasland melkveebedrijven daalt
  • Wereldhandel zakt naar zeer laag niveau
  • Inflatie stijgt naar 3,3 procent in september
  • Open Huizen Dag: Meer aanbod woningen; geen sprake van verkoopgolf
  • Kleinere belegger investeert amper in woonkwaliteit
  • Op Terschelling betaalt automobilist slechts € 45,72 per maand voor een WA-verzekering (in Den Haag: € 92,77)
  • Gasrekening Nederlandse huishoudens honderden euro’s hoger dan in buurlanden (door belastingen)
  • Met kinderen zorgt voor een flinke koopkrachtstijging
  • Vergrijzing raakt hele samenleving
  • Inflatie daalt naar 2,8 procent – Inflatie eurozone stijgt
  • Toeristische bestedingen stijgen tot ruim 111 miljard euro in 2024
  • Hanzelijn, Lelylijn, Nedersaksenlijn – wie wordt er eigenlijk wijzer van al die kostbare investeringen in nog meer spoorrails?  
  • Minder koeien, schapen, varkens en geiten
  • Steeds meer bedrijven helpen druk op elektriciteitsnet te verminderen
  • PeilAdvies: conflicten bij Verenigingen van Eigenaars liggen op de loer
  • Carver vraagt faillissement aan – Investeerders NOM en FOM hebben iets uit te leggen
  • Terugdringen armoede lukt wel, waarom niet bij schulden?
  • ‘De Haan advocaten richt zich op de verkeerde partij’ – Overheid maakt kapitale blunders met elektrificatie
  • Stroomleverancier kan het werk niet meer aan – Stroomleverancier klinkt paniekerig
  • OnWrap wint vierde editie van het Hayo Apotheker Stimuleringsfonds 
  • Arbeidsmarkt Friesland iets minder gespannen
  • Hoe kringloop is de kringloop nog? 
  • ‘Supermarkten en voedingsbedrijven moeten gezond eten makkelijker maken’
  • Winst en dividend grote ondernemingen hoger dan voor corona
  • Detailhandel: Minder verkocht, meer omzet
  • Aantal verkochte nieuwbouwkoopwoningen daalt verder
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

Linzen en worstjes

23 januari 2026

Dat vrouwen uit de architectuur verdwijnen is niet...

22 januari 2026

Het was weer een dolle boel tijdens de...

22 januari 2026

Burgemeester Buma, hoe zit het met ondermijning...

22 januari 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Service

  • Liwwadders TV
  • Foto-archief
  • Dossiers
  • Regiolinks

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden.
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN