Veilig Verkeer Nederland: wegbeheerders vergeten brommobiel
(tekst: persbericht)
Wegbeheerders vergeten brommobiel
Veilig Verkeer Nederland (VVN) maakt zich grote zorgen over de veiligheid van brommobielen op de openbare weg. Brommobielen zijn door de Europese regelgeving toegestaan, maar wegbeheerders blijken in de praktijk nauwelijks rekening te houden met deze categorie weggebruikers. VVN-directeur Linda van der Eijck: ‘Dat leidt tot onacceptabele, levensgevaarlijke situaties. Soms moeten de bestuurders de vreemdste capriolen uithalen om hun route op legale wijze te kunnen vervolgen.’
VVN vindt dan ook dat wegbeheerders rekening moeten gaan houden met deze snelgroeiende groep weggebruikers. Inmiddels rijden er meer dan 20.000 brommobielen op de Nederlandse wegen rond en dat aantal zal de komende jaren nog fors toenemen. Vooral bij jongeren en ouderen is het vervoermiddel populair. Veel bestemmingen die bij deze groepen in trek zijn, zijn niet per brommobiel te bereiken. Wegbeheerders moeten daarom zowel bij de aanleg als het beheer van de infrastructuur rekening houden met de brommobiel. Nu worden bestuurders van een brommobiel bijvoorbeeld nog regelmatig geconfronteerd met stukken weg die voor hen gesloten zijn. Daardoor zijn zij gedwongen om te keren of, als keren niet veilig kan, het verbod te negeren.
Op kaarten en navigatieapparatuur is echter niet te zien waar een brommobiel wel of niet mag rijden. Veilig Verkeer Nederland daagt de producenten van navigatieapparatuur uit om modellen te ontwikkelen waarmee brommobilisten een veilige route naar hun bestemming kunnen plannen, zonder onverwachte verboden of obstakels.
VVN adviseert brommobielers wel om 80km-wegen te mijden vanwege het gevaarlijke snelheidsverschil met de overige weggebruikers.
Filmpjes
De dilemma’s van een brommobielbestuurder worden goed ge�llustreerd in een tweetal Youtube filmpjes: http://www.youtube.com/watch?v=o4ukDBQw5cA en http://www.youtube.com/watch?v=uyucLQSOcjg .
Over Veilig Verkeer Nederland
Kinderen, ouders, jongeren, ouderen, fietsers, automobilisten, bromfietsers: iedereen heeft het recht veilig de straat op te kunnen. Veilig Verkeer Nederland is de maatschappelijke organisatie die zich inzet voor dat recht, door zoveel mogelijk mensen te inspireren, te stimuleren en ze actief bij verkeersveiligheid te betrekken. VVN wordt daarbij gesteund door ruim 35.000 leden en donateurs.
Meer berichten
- Rapport: Rendement hoger onderwijs in Nederland onder de maat
- Het mysterie van de verspeelde onderwijsmiljarden
- Samenwerking bewoners-gemeenten: Wat is dit voor democratie?
- ‘Wetgever moet boetestelsel herzien voordat rechtspraak overbelast raakt’
- Explosieve groei datacenters in Nederland zet stroom, CO₂ en water onder druk
- Opnieuw investeren minder bedrijven in verduurzaming
- Een politieagent die ziet hoe tegen een politieauto wordt geschopt, hoeft niet eerst een sociologische analyse te maken
- Helft Nederlanders verlangt naar eenvoud op vakantie: luxe minder belangrijk
- Weer minder nieuwbouwwoningen verkocht
- Drie decennia eilandleven Schiermonnikoog door Dick Kool
- Volksvertegenwoordigers leggen verantwoording af en mogen stevig worden bevraagd. Maar ergens zijn we de grens gaan overschrijden
- Ik zie het al voor me, iemand die een moestuin om zeep helpt met Round-up
- George Pars Graanhandel Hofleverancier
- Op naar wonen zonder winstoogmerk – SP-wet aangenomen
- Na het vonnis over het Fotomuseum begint de echte bestuursvraag
- Goed nieuws: we zijn Europees kampioen zitten!
- Bijna 22 miljoen zomervakanties in 2025, Frankrijk populairste bestemming
- ‘Consumenten moeten risico’s van goedkope buitenlandse aankopen kennen’
- Online supermarkt Crisp neemt bedrijfslunch-aanbieder De Buurtboer over
- En wat helemaal geweldig zou zijn dat ook de (school)jeugd van pakweg 10 tot 18 jaar van zich doet spreken (Wij zoeken dichters)
- Onderzoek Humanitas: Kwart Nederlanders ontdekt eenzaamheid vaak pas als het te laat is
- Onderzoek: Mannen geven vaker toe om discussies te voorkomen
- Economisch beeld minder negatief in juni – Meer export en consumptie huishoudens, minder investeringen
- Nije skriuwersbeurs foar talintfolle Fryske skriuwers
- Gemeente kiest voor de platte kabel van Flatpower. Waarom?
- Ongekende aanval op de onafhankelijke journalistiek van De Orkaan
- Klein coronanieuws en andere zaken – Raad borrelt bij Jonker Sikke – Liander zet bedrijven Ruiterskwarier van het stroom – Gluren bij de Buren valt bij The Saint in het water – Besluit over ROL had niet genomen mogen worden – Plantenwand legt het loodje – Rapen gaar nu Fries op site dreigt te verdwijnen
- Foort van Oosten gaat genieten en hard zijn best doen na krijgen van groot cadeau
- Proef met afhaalpunten voor kranten op eilanden gestart
- Docent Griekse en Latijnse taal Ninah Tiemersma Alumnus van het Jaar 2026
- Zorgverzekeraars willen dat de opslag op de premie verdwijnt voor mensen die langdurig hun premie niet kunnen betalen
- Gerben Dijkstra lijsttrekker Volt voor grensoverstijgende oplossingen
- Goedkoop trouwen? Dan naar Harlingen
- Inwoners gemeente Leeuwarden positief over Wmo-ondersteuning
- Open brief Landbouwnatuur over stikstof
- Gemeente Leeuwarden staat stoepladen toe onder voorwaarden
- Oppervlakte aardappelen gedaald naar laagste niveau sinds 2012
- Hein Jaap Hilarides en de Biltske Wassenaars
- Verkeerspsycholoog: Wie denkt dat hij kan appen en rijden overschat zijn brein
- Eva Pennings nieuwe kinderburgemeester – Dalène Ndikumana loco-kinderburgemeester
