Spoorovergang Schrans dicht voor gemotoriseerd verkeer – Doorgang Stationsweg dicht voor doorgaand snelverkeer
(tekst: persbericht gemeente Leeuwarden – beeld Roelof van der Schaaf)
Varianten voor toekomst Schrans en Sixmaplein ter inzage
De gemeente Leeuwarden zet een volgende stap in de ontwikkeling van de Schrans en het Sixmaplein. De Variantenstudie Ontwikkelprogramma Schrans–Sixmaplein ligt van 17 september 2026 tot 29 oktober 2026 ter inzage. Hierin zijn verschillende mogelijkheden onderzocht voor de toekomst van het gebied.
Inwoners, ondernemers en andere belangstellenden kunnen de stukken bekijken en hierop reageren. Ook zijn belangstellenden van harte welkom op de inloopavond om meer informatie te krijgen over de Variantenstudie.
Schrans klaar voor de toekomst
De Schrans is een belangrijke winkelstraat en een van de belangrijkste toegangswegen naar de binnenstad. Tegelijkertijd is het een drukke verkeersroute waar fietsers en auto’s dagelijks gebruik van maken. Door de beperkte ruimte en de grote hoeveelheid verkeer staat de verkeersveiligheid en doorstroming al onder druk.
De komende jaren verandert het gebied. De gemeente werkt aan een beter bereikbaar Stationsgebied en een aantrekkelijker entree van de binnenstad. Daarom wil de gemeente de Stationsweg afsluiten voor doorgaand autoverkeer. Dat staat ook in het mobiliteitsbeleid van de gemeente. Daarnaast groeit Leeuwarden verder naar het zuiden, waardoor steeds meer fietsers gebruik maken van de Schrans.
Om het gebied veilig, bereikbaar en aantrekkelijk te houden, is onderzocht hoe de Schrans en het Sixmaplein zich kunnen ontwikkelen. Daarbij is uitgegaan van een afgesloten spoorwegovergang tussen de Schrans en het Zuiderplein voor gemotoriseerd verkeer. De Variantenstudie Ontwikkelprogramma Schrans–Sixmaplein laat zien wat dat betekent voor verkeer, bereikbaarheid, ondernemers en de inrichting van het gebied. Ook maakt de studie inzichtelijk welke maatregelen nodig zijn om de bestaande verkeersdrukte aan te pakken en welke kansen dit biedt voor de toekomst.
Samen met bewoners, bezoekers en ondernemers
Het afgelopen jaar heeft de gemeente samen met bewoners, ondernemers en andere betrokkenen gewerkt aan het toekomstplan. Dat begon met een vragenlijst over de toekomst van het gebied. Daarna volgden bewonersbijeenkomsten, bijeenkomsten met een werkgroep en een tweede online vragenronde over verschillende scenario’s. De ideeën, zorgen en wensen uit de omgeving zijn gebruikt bij het opstellen van de Variantenstudie Ontwikkelprogramma Schrans–Sixmaplein.
4 verkeersscenario’s voor de Schrans en 3 varianten voor het Sixmaplein
De Variantenstudie Ontwikkelprogramma Schrans–Sixmaplein onderzoekt 4 mogelijkheden voor de inrichting van de Schrans: de huidige situatie met verbeteringen, twee varianten met eenrichtingsverkeer en een autoluwe Schrans.
In alle scenario’s is het uitgangspunt dat de spoorwegovergang niet meer toegankelijk is voor gemotoriseerd verkeer en er een nieuwe verkeerslus wordt gemaakt via de Eenhoorn en Hoekemastraat. Voor het Sixmaplein zijn 3 varianten uitgewerkt: alleen de noodzakelijke verbeteringen, een variant met extra parkeerruimte en een variant met ruimte voor nieuwbouw. Per variant zijn de gevolgen voor verkeer, bereikbaarheid, leefbaarheid, economie en de openbare ruimte onderzocht. De studie is geen definitief ontwerp of besluit, maar een basis voor de volgende stap.
Reageren en vervolg
De Variantenstudie Ontwikkelprogramma Schrans–Sixmaplein ligt van 17 september tot 29 oktober ter inzage. Iedereen kan de stukken bekijken en een zienswijze indienen.
Op 22 september 2026 is er een inloopavond tussen 19:30 – 21:00 uur in het Leonardo Oranje Hotel waar de Variantenstudie is in te zien.
Na de zienswijzeperiode beoordeelt het college alle reacties en verwerkt deze in een reactienota. Ook de gemeenteraad geeft een reactie op de Variantenstudie. Daarna stelt het college de Variantenstudie, eventueel aangepast, vast.
Vervolgens werkt de gemeente stap voor stap verder aan de plannen. Voor de Stationsweg, het Zuiderplein, de Eenhoorn en de Hoekemastraat worden de plannen verder uitgewerkt richting een ontwerp. Voor de Schrans en het Sixmaplein wordt het ontwikkelprogramma verder uitgewerkt tot een stedenbouwkundig plan. Zo werken we stap voor stap toe naar de uitvoering.
Meer informatie: www.leeuwarden.nl/schrans.
Meer berichten
- Gemeente wil terrassen in binnenstad aantrekkelijker maken: nieuwe indeling, meer regels
- Vier op de tien 15-jarigen lezen onder niveau: leesonderwijs moet uit de technische kramp
- Tiny Mulderprijs 2026 voor Rymke Zijlstra
- Man van Gemeentebelangen Menaldumadeel en Monty Bar Willem Roersma overleden
- Inflatie stijgt naar 3,3 procent
- 56 uitkeringsontvangers op 100 werkenden, al vier jaar stabiel
- Ondernemers Nieuwestad: er wordt weinig tot niets gedaan met onze suggesties
- Cambuur treft nieuwe maatregelen – Uitpubliek is weer welkom
- Omrop heeft hulp nodig en zoekt een inspirerende creatief-strategisch adviseur (update: erg veel flauwe grappen)
- Pittig billboard bij Schiphol: Een lul verdient meer (over loonkloof)
- Jongere generaties meestal rijker dan hun voorgangers
- FNP: afval in stad en dorpen loopt uit de hand
- Met het uitgekauwde begrip mienskip kun je vele kanten op (onderzoek)
- Hilde Tjeerdema (D66) is goednieuwsshow zat – We zijn in therapie
- Eerste openbare expositie Gerrit Benner. De Oersoep
- Verviervoudiging diefstal uit auto in Leeuwarden
- Dit is een tweedehands boekenwinkel en dat boek is net uit. Niemand heeft het nog zo waardeloos gevonden, dat die het meteen na aankoop bij ons gebracht heeft.
- Dan liever de lucht in! 160 jaar uitbreidingsplan Romein
- Minimalistische éénakter Drama mei deade dichters
- Overheid wijst werknemers in Friesland op pensioen bij baanwissel of minder werken
- Woninghuur stijgt gemiddeld met 4,4 procent
- Aanpak criminele families moet op de schop
- Bied jongeren tegengewicht aan online geldwereld
- Nederlands gas behoort tot duurste van Europa – 48 cent van elke euro naar de staat
- Expositie kunst van 24 wijkbewoners uit de Hollanderwijk
- Hond kost in hele leven ongeveer 20.000 euro: ruim driekwart Nederlanders schat dat lager in
- Levensmiddelenclub: suikerbelasting duur en complex, gezondheidswinst onduidelijk
- Jongeren kunnen ideeën indienen voor activiteiten, evenementen of ontmoetingsplekken die zij graag in hun omgeving zien
- Andries Gaastra van Batavus naar Koga Miyata – In Japan had ik de werkwijze en de mentaliteit van de bevolking en de ondernemers bestudeerd
- Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed verleent 255.000 euro aan restauratie Bonifatiustoren
- 1 op de 4 Nederlanders verstopt spullen voor bezoek uit schaamte voor de eigen woning
- Omzet horeca groeit door hogere prijzen – In de horeca is het vertrouwen het op een na laagst van alle onderscheiden bedrijfstakken
- 5 nieuwe locaties voor versnelde bouw 30.000 huizen – Leeuwarden Middelsee-Spoordok (circa 6.000)
- Detailhandel zet bijna 3 procent meer om in juli
- Plichtsgetrouwe medewerker valt vaker uit als leidinggevende niet doorvraagt
- Economisch beeld minder negatief – Meer export, consumptie huishoudens en investeringen
- Freek van Tuinen: Ik heb altijd redelijk integer gehandeld en de waarheid nooit geweld aangedaan
- Naar wetenschappelijke bureaus wordt overduidelijk niet geluisterd – Afscheid van de 80-jarige Wiardi Beckman Stichting
- FNP stelt vragen over Vijverzathe Jelsum – We delen de zorgen die dorpsbelang Jelsum-Koarnjum heeft uitgesproken. Het rijksmonument Vijverzathe heeft onze aandacht
- SLIM zit wethouder achter de broek met Starterslening
