Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
door Ben Stegeman – beeld AI
Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
Den Haag heeft weer eens in de kaarten gekeken. De uitslag? Het Noorden mag weer achteraan aansluiten. Terwijl de politieke elite in de hoofdstad druk is met het herverdelen van miljarden voor hun eigen idealen, vallen hier in Friesland, Groningen en Drenthe de wegen letterlijk uit elkaar. 92 kilometer asfalt dat verpulvert, 104 kilometer aan vangrails die hun functie verliezen en 94 viaducten en duikers die mogen wachten op betere tijden.
Het is een schande van jewelste. We worden structureel behandeld als de vergeten uithoek van het koninkrijk, totdat er weer eens ergens een rekening betaald moet worden.
Laten we wel wezen: er is geld genoeg. Miljarden vloeien naar stikstofplannen, asielopvang en buitenlandse conflicten. Maar als het aankomt op de fysieke basis van ons land – het beton waar onze economie op draait – dan is de bodem opeens in zicht. De motorrijtuigenbelasting wordt braaf geïnd, jaar in, jaar uit, om vervolgens te verdwijnen in de bodemloze put van de algemene middelen. De weggebruiker betaalt de hoofdprijs, maar krijgt in ruil daarvoor de “Belgische toestanden” waar men in de sector al jaren voor waarschuwt.
Politici paraderen graag met een schaar in hun hand bij een lintje voor een nieuw prestigeproject, maar onderhoud? Dat is niet sexy. Dat is niet “visie-ontwikkelend”. Onderhoud is voor de burger, voor de werker, voor de regio. En blijkbaar vindt Den Haag dat minder belangrijk dan het sussen van hun eigen ideologische gewetens.
Het bericht dat Rijkswaterstaat de komende twee jaar projecten aan de A7, A32, N31 en A6 in de ijskast zet, is de ultieme bevestiging van de minachting voor de regio. Men laat de boel bewust verpauperen, hopend dat we niet protesteren als de weg verzakt of de brug het begeeft.
Het wordt tijd dat het Noorden niet langer als een pinautomaat wordt gezien, maar als een regio waarvoor de basisvoorzieningen niet onderhandelbaar zijn. Als het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat niet langer in staat is om het land fatsoenlijk te beheren, dan hebben we in Den Haag geen bestuurders nodig, maar een opheffingsuitverkoop.
Het asfalt is op, maar ons geduld is dat al veel langer.
Meer berichten
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.
- Kim van Keken: Over recorddividend van de familie Van Thillo schreef geen enkele Nederlandse DPG-titel
- Klein coronanieuws en andere zaken – Tuininga ontpopt zich als viskioskexpert – Gedoe rond poëziesteen Harlingerstraatweg – 150 vakantiehuizen in Leechlân bij Grou? – Nikita achter de bar in Oranje Bierhuis
- Handig ezelsbruggetje: vrijwel alles wat eindigt op –stroop, -siroop, of –ose is een schuilnaam voor suiker
- Hoogste ziekteverzuim in de zorg
- Eerste editie Bajes Buitenbios in Leeuwarden
- NVJ stuurt kritische brief aan gemeente Ede over behandeling lokale pers De Edese Vos
- Groen licht voor eerste middelbare vrijeschool in Friesland
- Johan Bac (CJIB): het boetekantoor laat zien waar het écht knelt
- Tijd voor nieuwe uitdaging voor Rutmer Tjeerdema, industrieel ontwerper van Batavus, Sparta, Koga en Qwic
- Bedrijven zetten meer in op automatisering door personeelstekort – 64 procent van de bedrijven heeft last van personeelstekort
- Werkgevers in LTO Noord gebied slaan alarm: tekort aan huisvesting zet sector onder druk
- Provincie start informatieronde over regels voor het graven in de bodem (ontgrondingen)
- Helft raadsleden geeft aan niet altijd tijdig en volledig geïnformeerd te worden over subsidieverlening
- SL!M: Er is meer dan voetbal in het leven
