We zijn verknocht aan onze auto en dat lijkt maar niet te veranderen
Foto: Liwwadders
(tekst: Stichting Stimular)
‘Autoverslaving goed terug te zien in CO2-footprint bedrijven’
Dit is een expertquote via ANP Expert Support Carmen Cosijn
Aanleiding: We zijn verknocht aan onze auto en dat lijkt maar niet te veranderen | Klimaat | NU.nl
We zijn verslaafd aan onze auto. Volgens de laatste cijfers gedeeld via NU.nl zitten we er gemiddeld een half uur per dag in. Fietsen of lopen doen we slechts een kwartier per dag. Reizen met het ov doen we steeds minder. Het effect van deze verslaving zien werkgevers terug in de footprint van hun bedrijf. De uitstoot van zakelijk en woon-werkverkeer is nog altijd fors: 40 procent van de footprint van een gemiddeld kantoor. Maar hoe haal je de werknemer toch uit die auto?
Vervoer nog altijd 40 procent van CO2-footprint bedrijven
We hebben bijna allemaal een auto. Een kwart van de huishoudens bezit er zelfs twee of meer. Niet onlogisch dat je de comfortabele (lease-)auto ook pakt om naar je werk of zakelijke afspraak te gaan. Personenmobiliteit beslaat nog altijd 40 procent van de CO2-impact van een gemiddeld kantoor. Dat laat de milieubenchmark kantoren, jaarlijks uitgevoerd door Stichting Stimular met behulp van de Milieubarometer op basis van data kantoorpanden van veertien woningcorporaties zien. Sinds de lockdowns is de afgelegde afstand voor zakelijk en woon-werkverkeer weliswaar gehalveerd, maar de impact op de footprint blijft substantieel. En de auto is de boosdoener.
Veel potentie bij ov, fiets en elektrisch rijden
Het goede nieuws: er ligt veel potentieel bij een verschuiving weg van de brandstofauto. Omdat het ov steeds verder verduurzaamt, is de impact per kilometer vele malen kleiner. Met name in het zakelijk verkeer ligt het percentage ov (en fietskilometers) erg laag. Verder is er veel winst te boeken door op (echte groene) elektriciteit te rijden. De fiets is natuurlijk helemaal groen (en gezond).
Om je medewerkers uit de auto te krijgen is stimuleren de sleutel. Zorg voor aantrekkelijke vergoedingen voor duurzame opties (ov-abonnementen, fietsvergoeding voor zakelijke reizen en woon-werkverkeer < 10 km) en ontmoedig tegelijkertijd de auto (maximale kilometervergoeding, minder gratis parkeerplekken aanbieden). Bied ook opties aan voor duurzamer autogebruik (abonnementen voor deelauto, zakelijke poolauto’s, elektrische lease).
Sturing door goede monitoring
Door de mobiliteit goed te monitoren stuur je de verduurzamingsmaatregelen meer gericht. De rapportageplicht Werkgebonden Personenmobiliteit (> 100 werknemers) is een goede opstap. Daar moet wel aan worden toegevoegd dat de huidige registratieregels niet alle zakelijke kilometers meenemen en de bijbehorende rekentool uit gaat van te lage CO2-factoren. We raden aan om een footprinttool zoals de Milieubarometer te gebruiken voor een realistische footprint waarmee je de komende jaren je inspanningen op CO2-reductie kan monitoren.
Meer berichten
- Met het uitgekauwde begrip mienskip kun je vele kanten op (onderzoek)
- Omrop heeft hulp nodig en zoekt een inspirerende creatief-strategisch adviseur
- Hilde Tjeerdema (D66) is goednieuwsshow zat – We zijn in therapie
- Eerste openbare expositie Gerrit Benner. De Oersoep
- Verviervoudiging diefstal uit auto in Leeuwarden
- Dit is een tweedehands boekenwinkel en dat boek is net uit. Niemand heeft het nog zo waardeloos gevonden, dat die het meteen na aankoop bij ons gebracht heeft.
- Dan liever de lucht in! 160 jaar uitbreidingsplan Romein
- Minimalistische éénakter Drama mei deade dichters
- Overheid wijst werknemers in Friesland op pensioen bij baanwissel of minder werken
- Woninghuur stijgt gemiddeld met 4,4 procent
- Aanpak criminele families moet op de schop
- Bied jongeren tegengewicht aan online geldwereld
- Nederlands gas behoort tot duurste van Europa – 48 cent van elke euro naar de staat
- Expositie kunst van 24 wijkbewoners uit de Hollanderwijk
- Hond kost in hele leven ongeveer 20.000 euro: ruim driekwart Nederlanders schat dat lager in
- Levensmiddelenclub: suikerbelasting duur en complex, gezondheidswinst onduidelijk
- Jongeren kunnen ideeën indienen voor activiteiten, evenementen of ontmoetingsplekken die zij graag in hun omgeving zien
- Andries Gaastra van Batavus naar Koga Miyata – In Japan had ik de werkwijze en de mentaliteit van de bevolking en de ondernemers bestudeerd
- Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed verleent 255.000 euro aan restauratie Bonifatiustoren
- 1 op de 4 Nederlanders verstopt spullen voor bezoek uit schaamte voor de eigen woning
- Omzet horeca groeit door hogere prijzen – In de horeca is het vertrouwen het op een na laagst van alle onderscheiden bedrijfstakken
- 5 nieuwe locaties voor versnelde bouw 30.000 huizen – Leeuwarden Middelsee-Spoordok (circa 6.000)
- Detailhandel zet bijna 3 procent meer om in juli
- Plichtsgetrouwe medewerker valt vaker uit als leidinggevende niet doorvraagt
- Economisch beeld minder negatief – Meer export, consumptie huishoudens en investeringen
- Freek van Tuinen: Ik heb altijd redelijk integer gehandeld en de waarheid nooit geweld aangedaan
- Naar wetenschappelijke bureaus wordt overduidelijk niet geluisterd – Afscheid van de 80-jarige Wiardi Beckman Stichting
- FNP stelt vragen over Vijverzathe Jelsum – We delen de zorgen die dorpsbelang Jelsum-Koarnjum heeft uitgesproken. Het rijksmonument Vijverzathe heeft onze aandacht
- SLIM zit wethouder achter de broek met Starterslening
- Toiletgebouw De Groene Ster vaker toegankelijk
- Bijna niemand weet dit: Brussel zoekt 100 jongeren met een mbo-diploma voor een traineeship bij de Europese Commissie
- We gaan slecht om met kwetsbare mensen
- Kopers en verkopers onvoldoende beschermd door vrijwillige makelaarsregels
- Aantal mensen met bijstand stijgt 3 jaar op rij, vooral onder jongeren
- Wij gaan er van uit dat u – als hoeder van de integriteit – in Tytsjerksteradiel orde op zaken stelt
- Opnieuw minder moorden, laagste aantal mannen vermoord in 30 jaar – Meeste in Rotterdam, minste in Friesland
- ‘Er is geen vrouw die deugt’ van Arthur Schopenhauer. Met dit boek en een glaasje wijn kom ik een eenzame zaterdagavond wel door, denk ik als ik naar huis loop.
- Boerenland- en kerkenpaden krijgen weer toekomst
- Experiment uit 1916 zet ruim een eeuw later ons denken over straatverlichting opnieuw op scherp
- Museum Dr8888 sterkste stijger Friese cultuurmerken – Bolwerk sterke daler
