Waar is Wyb? – De bordjes komen!

Waar Is Wyb? (deel 1)

Waar Is Wyb? Helpers weg, we gaan weer van start! Waar Is Wyb is de prachtige zomerserie van deze website waarin het raadslid Wyb Feddema à la minute oplossingen zoekt voor alledaagse ergernissen. Geen oh en ah, nee hier gaan de handen uit de mouwen. Liwwadders.nl presenteert iedere morgen een kakelvers probleem waarbij we ons afvragen: Wat is hier aan de hand? Waarom doen we dat nou? Kan dit niet anders? Wie pakt eens door?

Jaargang 7, aflevering 1.

Wyb, schud jij de mobiliteitsambtenaar even wakker? Wat zien we hier? Een paal die staat bij de Hermesbrug. Een paal zonder bewegwijzeringsbordje (behalve van een kleintje uit de gemeente Menaldumadeel (!?). Bij de brug staan nog meer palen zonder bordjes en even verderop bij het WTC weer palen zonder bordje. Hoelang ze daar al staan? Nou Wyb, geen één jaar, geen twee jaar maar we denken wel drie jaar. (En vraag meteen ook even waarom in de Sophialaan de fietsers niet door de binnenstad naar Stiens mogen rijden maar via de lege palen langs de Heliconweg worden gestuurd). Te paard, zoek het uit. Kom met die borden.

+++++++++Antwoord Waar Is Wyb (7de jaargang 2013 nummer 1) ++++++++++++

INVENTARISEREN

Even wennen…..fietsen doe ik niet alle dagen, maar nu ben ik heen en weer gereden langs het opgegeven traject en begrijp de frustratie, die in de vraag van www.liwwadders.nl verscholen gaat. Er is getracht om werk met werk te maken, maar eerlijk….dat e.e.a. zo lang moet duren, Heliconweg was al in 2010 klaar en de uitvoering van de “win, win, werk met werk”, duurt nu dus al 3 jaar! Dat is eigenlijk gekkenwerk, immers de aansluiting en logica is er nu al 3 jaar niet. Ik merk best, dat de verkeerspecialisten daar ook wel een beetje mee in hun maag zitten. De rest is uitvoering, en daar gaan ze, bij verkeer, niet over!

Hert officiële antwoord vanuit de afdeling verkeer:

“Met een aantal projecten die de afgelopen tijd zijn uitgevoerd is geanticipeerd op het nieuwe fietsbewegwijzeringsplan. In de praktijk betekent dit dat er op sommige plaatsen al wel palen zijn geplaatst – in het kader van werk met werk maken – maar dat het nog wachten is op het aanhangen van de nieuw fietsbewegwijzeringsbordjes. Het nieuwe plan voor de fietsbewegwijzering is enigszins vertraagd. De planning is dat de bordjes dit najaar worden aangebracht”.

En na mijn 2de telefoontje nog de volgende aanvulling:

“Nog even naar aanleiding van je telefoontje. Het project Heliconweg is in 2010 uitgevoerd. Toen is rekening gehouden met het nieuwe fietsbewegwijzeringsplan wat we dus in 2013 gaan uitvoeren door alvast de palen te plaatsen en nog geen bordjes. In het toekomstige plan wordt zoveel mogelijk routes door het centrum geleid. Hoe de routing van fietsers er in het nieuwe plan er precies uit komt te zien weet ik niet. Er zal in ieder geval wel richting het centrum worden verwezen zodat onbekende fietsers altijd via het centrum naar bijvoorbeeld Stiens kunnen fietsen”.

Meer kan ik er vandaag niet van maken….het is helaas al gebeurd, maar er is nu wel duidelijkheid voor de einduitvoering….in het najaar van 2013 moet het verder allemaal afgemaakt worden. Wat mij opviel bij het fietstochtje, “wat was het druk onderweg, veel zoekende mensen….hoe kom ik nu in het centrum”? Dat is jammer, dat logica op het vervolgwerk zo lang duurt! Dat kan beter!

PALGr.L wilde nog meedoen aan de landelijke wedstrijd “Beste fietsstad van Nederland”, maar goed dat we dat niet hebben gedaan….dan hadden we een vreemd figuur geslagen.

cultuur middenstanders zakelijk