Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Verkoop snorfietsen stijgt naar ruim 45.000 stuks

19 december 2016 Actueel

(tekst: BOVAG)

Verkoop snorfietsen stijgt naar ruim 45.000 stuks

De verkoop van nieuwe snorfietsen in Nederland stijgt in 2016 voor het tweede jaar op rij. Verlieten in 2015 tot en met november nog 42.575 nieuwe snorfietsen de winkel, stond de teller in de eerste elf maanden van 2016 al op 45.018, exclusief meer dan 3.000 snelle e-bikes. Een stijging van 6 procent. Daarnaast werden ook nog 16.318 bromfietsen verkocht, zo blijkt uit cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC.

De snor- en bromfiets is voor een groot publiek een belangrijk vervoermiddel; in totaal rijden er in Nederland nu circa 1,2 miljoen snor- en bromfietsen rond. Daarvan is 66 procent van de berijders ouder dan 35 jaar, die de voertuigen op regelmatige basis gebruiken voor woon-werk- en stadsverkeer, in plaats van de auto. Tegenover de stijging in de snorfietsverkoop van bijna 2.500 stuks staat een daling in de afzet van bromfietsen: tot en met november 2016 werden er ruim 400 stuks minder verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar. In 2014 en 2015 groeide de bromfietsverkoop juist.

Stedelijk mobiliteitsbeleid

Volgens BOVAG en RAI Vereniging tonen de cijfers aan dat de snor- of bromfiets onmisbaar is in het dagelijks leven van veel mensen. Deze voertuigen leveren tevens een belangrijke bijdrage om steden bereikbaar te houden en met de huidige snelle vergroening van snor- en bromfietsen passen deze vervoermiddelen uitstekend in een duurzaam mobiliteitsbeleid. Onderzoek van Royal HaskoningDHV dit jaar in opdracht van de gemeente Utrecht toont bovendien aan dat verregaande maatregelen om snorfietsgebruik te ontmoedigen – zoals verplaatsing van het fietspad naar de rijbaan binnen de bebouwde kom – ervoor zorgt dat mensen (weer) in de auto stappen. Met alle gevolgen van dien voor de bereikbaarheid en doorstroming. RAI Vereniging en BOVAG pleiten er daarom voor dat gemeenten samen met alle belanghebbenden zorgen voor een passend beleid. Investeer in infrastructuur, faciliteer tweewielers in alle verschijningsvormen en pak overlast bij de gebruiker aan door veel intensiever op overtredingen te handhaven.

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

4 op de 10 e-shoppers heeft problemen met aankopen

Volgende bericht

De caissière verdwijnt

 

Meer berichten

  • Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
  • Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
  • Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
  • PowNed de Jack Russell van Hilversum
  • Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
  • Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
  • Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
  • Meer mensen stromen bijstand in dan uit
  • Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
  • Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
  • Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
  • Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
  • Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
  • Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
  • Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
  • Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
  • SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
  • Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
  • Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
  • De therapeutische elite en uw krimpende leven
  • GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
  • Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
  • Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
  • Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
  • FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
  • Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
  • Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
  • Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
  • Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
  • Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
  • ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
  • Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
  • Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
  • Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
  • Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
  • Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
  • Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
  • Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
  • Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
  • Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
PvdA campagne

Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt...

14 juni 2026

Cranberry tiramisu Terschelling de niet vertelde...

13 juni 2026

Overzichtstentoonstelling Henk Mual...

12 juni 2026
burootje veraf

Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan...

12 juni 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN