Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Veel animo voor inkoopconsortium elektrische auto

7 oktober 2010 Economie

Veel animo voor inkoopconsortium elektrische auto’s

Amsterdam, donderdag 7 oktober 2010 – Al 23 Europese autofabrikanten hebben interesse getoond voor het in mei 2010 opgerichte inkoopconsortium DC-TEC, dat tot doel heeft om circa 3000 elektrische auto’s aan te schaffen voor het wagenpark van Nederlandse bedrijven en overheidsinstanties. Ook het Formule E-Team, onder voorzitterschap van Maurits van Oranje, steunt de aanbesteding en pleit er voor dat nog meer bedrijven zich zullen aansluiten. De eerste geluiden uit de markt zijn ook positief: de verwachting is dat er op korte termijn geschikte voertuigen beschikbaar zullen zijn.

Het Dutch Consortium for the Tender of Electric Cars (DC-TEC) wordt ondersteund door Roland Berger Strategy Consultants. ‘Steeds meer Nederlandse bedrijven hebben, zowel financieel als ecologisch, belang bij een duurzame toekomst,’ aldus Ren� Seyger, partner bij Roland Berger. ‘Elektrisch vervoer is een van de meest veelbelovende technologie�n om de uitstoot van bedrijfswagenparken drastisch te beperken. Urgenda, Eneco, TNT en Tendris zijn daarom afgelopen jaar een van de grootste Europese initiatieven gestart voor de grootschalige introductie van elektrische voertuigen. Hiermee hopen zij elektrisch rijden in Nederland nu echt een boost te kunnen geven.’

Alleen met vraag cre�er je aanbod
Inmiddels hebben ruim dertig bedrijven zich aangesloten die in totaal 2200 elektrische auto’s bij het consortium gaan afnemen. Prins Maurits, voorzitter van het ‘Formule E-Team’ dat is ingesteld door de ministeries van EZ en VenW om betaalbaar en betrouwbaar elektrisch rijden in de komende jaren voor iedereen toegankelijk te maken: ‘We hopen dat we hiermee meer toeleveranciers kunnen stimuleren om elektrische auto’s voor Nederland te gaan produceren. Immers: alleen met voldoende vraag cre�er je aanbod. Het is daarnaast belangrijk dat Nederland op het gebied van duurzame mobiliteit internationaal bij de koplopers blijft horen.’

Met alle betrokken organisaties die elektrische auto’s willen aanschaffen voor hun wagenpark, wordt vooraf overeenstemming bereikt over de specificaties. De voertuigen zullen tenminste dezelfde functionaliteit hebben als bestaande (niet-elektrische) voertuigen, uitstoot significant en aantoonbaar beperken, en in bedrijfsvoering financieel neutraal zijn (ten opzichte van voertuigen met een conventionele verbrandingsmotor).

Veelbelovend
De eerste reacties uit de markt op de zogenoemde ‘Request for Information’ van het consortium zijn veelbelovend. Frank Oort, procurement director bij de Koninklijke BAM Groep, een van de grotere spelers binnen het consortium: ‘We krijgen terug dat er op korte termijn geschikte voertuigen beschikbaar zullen komen, zeker als het gaat om personenauto’s. Uiteraard zullen we wel kritisch kijken of die aan al onze criteria voldoen, zeker op aspecten als veiligheid, range, dealer en servicenetwerk, kostenniveaus en praktische inzetmogelijkheden, specifiek voor onze bedrijfswagens.’

Over DC-TEC
DC-TEC is in mei 2010 in Nederland opgericht als stichting om een openbare aanbesteding uit te schrijven naar EU-model voor de aanschaf van elektrische voertuigen (EV). Het consortium behartigt de EV-belangen van circa 30 Nederlandse organisaties: ABB, ABN AMRO, Accenture, Arval, BAM, Delta, DHL, Eneco, Epyon, Essent, Gemeente Amsterdam, Gemeente Rotterdam, ING, JCDecaux, Nuon, OMC, Patina, Provincie Friesland, Siemens, Strukton, Staat der Nederlanden, TempoTeam, The New Motion, TNT, Triodos Bank, Van Gansewinkel, Vitae, Welzorg, Woningbouwcooperatie Thuisvester. Samen willen ze minimaal 3.000 EV’s kopen.

Over het Formule E-Team
De overheid investeert in duurzame mobiliteit zodat de lucht schoner wordt, de CO2-uitstoot afneemt, het milieu wordt gespaard, en dat reductie van het gebruik van fossiele brandstoffen wordt beoogd. Onderdeel hiervan is dat betaalbaar en betrouwbaar elektrisch rijden in de komende jaren voor iedereen toegankelijk wordt. Het Formule E-team schept hiervoor de voorwaarden. Het team realiseert doorbraken in onder meer infrastructuur, accu’s en beschikbaarheid. In het Formele E-team werken bedrijfsleven, kennisinstellingen en de overheid samen onder voorzitterschap van Maurits van Oranje.

Roland Berger Strategy Consultants
Roland Berger Strategy Consultants is een internationaal strategisch adviesbureau, met ruim 2.100 medewerkers in 36 kantoren, verspreid over 25 landen in de wereld. In Europa behoort de firma tot de top-3 van strategieadviseurs en wereldwijd tot de top-5. Roland Berger werd in 1967 in M�nchen opgericht en in 2002 opende zij haar Nederlandse kantoor. Sinds deze oprichting groeide de Nederlandse vestiging naar meer dan 70 medewerkers actief in de Nederlandse markt. Zie ook www.rolandberger.nl.

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Boekhandel Steven Sterk in Utrecht in andere handen

Volgende bericht

Tien dagen feest tijdens jubileum Kaldi Leeuwarden

 

Meer berichten

  • Leeuwarder bedrijven online: Het perfecte domein voor lokale merken
  • Wat is er van het Leeuwarder coalitieakkoord terechtgekomen?
  • Koopwoningen in oktober bijna 7 procent duurder dan jaar eerder
  • Jongerenwerkers zijn cruciale schakel bij geldzorgen
  • Afhandeling van Woo-verzoeken Landbouwministerie kost miljoenen door werkwijze Wiersma
  • Prijsstijging bestaande koopwoningen het grootst in Groningen
  • Koopwoningen in september 7 procent duurder dan jaar eerder
  • Onderzoeksraad waarschuwt voor hoge risico’s op arbeidsongevallen onder arbeidsmigranten
  • Sinds Brexit minder Britten naar Nederland
  • Bouwkosten woningbouw stijgen in Nederland het snelst
  • In september 26 procent minder faillissementen – Faillissementsgraad het hoogst in de horeca
  • Een zieke medewerker kost het ziekenhuis tussen de 300 en 450 euro per dag
  • Werkcentrum Fryslân: centraal loket voor alle vragen over werk
  • Weer meer miljonairs – 17 duizend meer dan een jaar eerder
  • Oppervlakte grasland melkveebedrijven daalt
  • Wereldhandel zakt naar zeer laag niveau
  • Inflatie stijgt naar 3,3 procent in september
  • Open Huizen Dag: Meer aanbod woningen; geen sprake van verkoopgolf
  • Kleinere belegger investeert amper in woonkwaliteit
  • Op Terschelling betaalt automobilist slechts € 45,72 per maand voor een WA-verzekering (in Den Haag: € 92,77)
  • Gasrekening Nederlandse huishoudens honderden euro’s hoger dan in buurlanden (door belastingen)
  • Met kinderen zorgt voor een flinke koopkrachtstijging
  • Vergrijzing raakt hele samenleving
  • Inflatie daalt naar 2,8 procent – Inflatie eurozone stijgt
  • Toeristische bestedingen stijgen tot ruim 111 miljard euro in 2024
  • Hanzelijn, Lelylijn, Nedersaksenlijn – wie wordt er eigenlijk wijzer van al die kostbare investeringen in nog meer spoorrails?  
  • Minder koeien, schapen, varkens en geiten
  • Steeds meer bedrijven helpen druk op elektriciteitsnet te verminderen
  • PeilAdvies: conflicten bij Verenigingen van Eigenaars liggen op de loer
  • Carver vraagt faillissement aan – Investeerders NOM en FOM hebben iets uit te leggen
  • Terugdringen armoede lukt wel, waarom niet bij schulden?
  • ‘De Haan advocaten richt zich op de verkeerde partij’ – Overheid maakt kapitale blunders met elektrificatie
  • Stroomleverancier kan het werk niet meer aan – Stroomleverancier klinkt paniekerig
  • OnWrap wint vierde editie van het Hayo Apotheker Stimuleringsfonds 
  • Arbeidsmarkt Friesland iets minder gespannen
  • Hoe kringloop is de kringloop nog? 
  • ‘Supermarkten en voedingsbedrijven moeten gezond eten makkelijker maken’
  • Winst en dividend grote ondernemingen hoger dan voor corona
  • Detailhandel: Minder verkocht, meer omzet
  • Aantal verkochte nieuwbouwkoopwoningen daalt verder
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Leeuwarden

Hoge Raad: Geen parkeergeld betalen? Dan draai je...

23 januari 2026
burootje veraf

Zouden die nog bestaan, vraag ik een man die het...

23 januari 2026

Linzen en worstjes

23 januari 2026

Dat vrouwen uit de architectuur verdwijnen is niet...

22 januari 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Service

  • Liwwadders TV
  • Foto-archief
  • Dossiers
  • Regiolinks

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden.
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN