Tevreden PvdA: Dit (stationskwartier) hebben wij toch maar mooi gedaan
(tekst: PvdA Leeuwarden)
Nieuw stationsgebied aantrekkelijk voor iedereen
De PvdA is heel blij met de aanstaande herinrichting van het stationsgebied. Hoe komt het precies uit te zien? Wie heeft hier allemaal baat bij? En hoe zijn die plannen ook alweer tot stand gekomen?
Mooi!
Om met de eerste vraag te beginnen. Tussen het station en de Achmea-toren ontstaat een werkelijk prachtig verblijfsgebied. Met een sfeervol verlicht plein, met bankjes, kunst en veel groen. Hier wil je straks graag zijn! En dat komt goed uit. Want er komen dagelijks 18.000 treinreizigers en passagiers in 2000 stads- en streekbussen langs. Forenzen, Leeuwarders, winkelend publiek en heel veel toeristen in het kader van Culturele Hoofdstad 2018. Het nieuwe plein, met bijzondere fontein van de Spaanse beeldhouwer Jaume Plensa, vormt straks een gastvrije ontvangst. Een sfeervol voorportaal tot de rest van onze mooie binnenstad.
Voor wie?
Het nieuwe stationsgebied wordt een prettige verblijfsplaats voor iedereen! Hier wachten moeder en koters op een comfortabel bankje tot oma uit de trein stapt. Hier eet kantoorpersoneel tijdens de lunch een bammetje. Hier pakken collega’s en vrienden een koud vrijdagmiddagbiertje op één van de gezellige terrassen. Hier vinden rolstoelers drempelloos hun weg naar de binnenstad. Hier krijgen de backpacker en de zakelijke toerist een eerste indruk van onze mooie stad. Eenmaal uit het station maken zij nog eenmaal een oversteek over een autoweg, de Stationsweg. Vervolgens bevinden zij zich tot aan het Zaailand en Nieuwestad in een fraai autoluw gebied.
Hoe zat het ook weer?
Het begon allemaal met de wens van het college van burgemeester en wethouders voor een tunnel ten westen van het Aegon-gebouw. Sociaal onveilig, zo bleek al snel. Op een onlogische plek ook. Bovendien bleef de onlogische slinger van de Westelijke Invalsweg naar de Stationsweg in stand en kon er geen plein tussen station en Achmea komen. Dat moest anders, vonden PvdA-raadsleden Hein de Haan en Klaas Zwart en Piet van der Wal (PAL/GroenLinks) en John Stoelinga (NLP).
Zij stelden voor om de Stationsweg rechtdoor te trekken, onder de Aegon door. Logischer voor autoverkeer, dat daarmee verlost wordt van een onhandige slinger. Veiliger en overzichtelijker voor bussen, voetgangers en fietsers. Beter voor de openbare ruimte, want zo ontstaat ruimte voor een echt prettig nieuw verblijfsgebied. Dit initiatief viel niet gelijk in goede aarde. Pas na lang aandringen en aanhoudende druk vanuit de gemeenteraad werd deze variant verder uitgewerkt. Ook hebben buurtbewoners en ondernemers hun steentje bijdragen. Resultaat: iedereen is lovend. Zo kunnen we met z’n allen, met de mensen en de raad echt het verschil maken.
En de fietsen?
De ijzeren fietsenzee voor het station verdwijnt. Er komt een grotere ondergrondse fietsenstalling, waar je je fiets één dag per week gratis mag parkeren. Er wordt gehandhaafd op op straat geparkeerde fietsen. Het plein zelf fungeert als shared space voor fietsen en voetgangers, zonder hinder van dus van autoverkeer. Veilig en aantrekkelijk. Zoals op deze mooie impressies goed te zien is.

Meer berichten
- Recordaantal prijsverlagingen: 1 op de 6 woningen gaat in prijs omlaag
- Essay: De journalist moet een ster worden, want dat verkoopt kranten
- Klein coronanieuws en andere zaken – Muurschildering poelier De Jong verdwenen – Kerstmarkten bij de kringloop – tien nieuwe kamers bij Fire Café – Leonitas dicht
- Oude vuilstort op Terschelling wordt heuvel voor landschapskunst en theater
- 50PLUS Friesland kiest Herman Nota uit Parrega als lijsttrekker Provinciale Staten
- Nationale ombudsman: overheid liet boeren jarenlang in onzekerheid
- Een jaloerse Liwwadder in doordeweeks Deventer
- Restaurant The Meat Room aan het Ruiterskwartier failliet verklaard
- Politiek café: kunnen raadsleden en gewone Leeuwarders zaken wezenlijk beïnvloeden?
- Vishandelaar Bert van Dijk overleden – Vis ging van Lauwersoog naar Parijs en weer terug
- Opinie: de ‘regiobait’ van het AD is niet te harden
- Geld weer minder waard – Inflatie in oktober 3,7 procent bij snelle raming
- Opnieuw subsidie voor plannen voor vervoer in Friesland
- Wie heeft de regie over ons openbaar vervoer nog in handen?
- ‘Dat kan ik niet betalen’: 4 op de 10 jongvolwassenen vinden dat lastig om toe te geven
- Weer minder particuliere verhuur in 2025
- Klacht tegen gedeputeerde De Vries over dossier biovergisters SONAC Burgum
- Laatste jaar betalingsregeling coronaschulden ingegaan – Nog 1,9 miljard euro aan coronabelastingschuld bij 73.000 ondernemers
- Sl!M- vragen over toenemende overlast, vandalisme en intimidatie door jongeren Zuiderburen
- Detailhandel zet 2,7 procent meer om in september
- Meeste mannen hebben respect voor mannen die iets zeggen van seksueel grensoverschrijdende opmerkingen of grappen
- Bij de nieuwe Groningse start-up Tunhûs kun je je eigen houten tuinhuis samenstellen
- Leeuwarden heeft een grens voor Airbnb, maar geen registratienummer
- Is elke journalist een activist? Met Giselle van Cann, Eric Smit, Natasja Gibbs, Fréderike Geerdink
- Fietsveiligheid in de stad: wat leren we van een jaar onderzoek?
- Nieuw jongerenkanaal DRUK brengt betrouwbaar nieuws naar tijdlijn van jongeren
- 13 procent minder asielaanvragen in derde kwartaal dan een jaar eerder
- Er zijn een paar dingen waar ik depressief van word, denk ik als ik de winkeldeur op slot draai; buitensporig jong geluk en dit kloterige herfstweer
- UPDATE De zeehonden kunnen zwemmen. De bestuurders verzuipen
- Kim van Keken: ‘Het zijn dit soort moedige pioniers die de journalistiek bruisend houden’
- ‘Wie polarisatie wil begrijpen, moet voorbij de standpunten kijken’
- Moeten universiteiten zich uitspreken over het klimaat? En over Gaza?
- Meest kritieke materialen komen vooral uit China
- Friese en Groninger media geven en ontvangen, is dat niet mooi?
- Veel bezorgproblemen pakketten – bewoners zoeken oplossingen voor feestmaanden
- Inventaris van Royal De Vries uit Sneek onder de hamer
- Starters in corporatiewoningen zijn steeds vaker statushouders
- Francesco Veenstra: Het interview met Eric van der Burg (in NRC) getuigt van wensdenken, loze beloftes, gebrek aan politieke zelfreflectie
- Appen op de fiets kost straks 180 euro
- Aantal miljonairs stijgt opnieuw, 81 duizend meer dan in 2024



