Spanje en Verenigd Koninkrijk populairst bij passagiers budgetmaatschappijen
(tekst: CBS)
27,8 miljoen passagiers vliegen met budgetmaatschappij
Het aantal passagiers dat met een budgetvliegtuigmaatschappij vliegt is in twintig jaar tijd gestegen tot 27,8 miljoen in 2024. Een steeds groter deel van alle luchtvaartpassagiers vliegt met een budgetmaatschappij. De populairste bestemmingen voor budgetmaatschappijen zijn Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers die zijn samengesteld voor de Tijdlijn luchtvaart, die een overzicht geeft van de Nederlandse luchtvaart door de jaren heen.
Budgetmaatschappijen hebben een eigen manier van werken om de vliegtickets zo goedkoop mogelijk te houden. Passagiers moeten bijvoorbeeld bijbetalen voor dienstverlening aan boord, zoals stoelreserveringen, eten en drinken, of hun bagage. Er wordt met zo min mogelijk verschillende vliegtuigtypes gevlogen en de toestellen worden intensief gebruikt.Verdrievoudiging passagiers budgetmaatschappijen in twintig jaar
In 2024 reisden 27,8 miljoen passagiers van of naar een Nederlandse luchthaven met een budgetmaatschappij. Dat is drie keer zoveel als in 2004 (9,3 miljoen passagiers). De traditionele luchtvaartmaatschappijen vervoerden in 2024 48,4 miljoen passagiers, tegenover 35,2 miljoen in 2004.
Budgetmaatschappijen nemen een steeds groter aandeel van de passagiers voor hun rekening. In 2004 vloog nog 1 op de 5 passagiers met een prijsvechter, in 2024 was dat 2 op de 5.
Lokale luchthavens groeien mee, Schiphol blijft grootste
Budgetmaatschappijen vliegen vaak op kleinere luchthavens, waar de luchthaven- en afhandelingskosten lager zijn. Ook in Nederland zijn door de opkomst van budgetmaatschappijen de kleinere nationale vliegvelden (Eindhoven, Rotterdam, Maastricht en Groningen) belangrijker geworden. Tussen 2004 en 2024 verviervoudigde het aantal passagiers op deze vliegvelden. Van alle passagiers die in 2024 van of naar een kleiner nationaal vliegveld in Nederland vlogen, vloog 98 procent met een budgetmaatschappij.
Ondanks de groei van het aantal budgetpassagiers op Eindhoven, Rotterdam, Maastricht en Groningen, reizen de meeste van hen via Schiphol. In 2024 landden of vertrokken 18,6 miljoen passagiers per budgetmaatschappij op of van Schiphol, tegenover 9,2 miljoen op de overige nationale vier luchthavens.
Spanje en Verenigd Koninkrijk populairst bij passagiers budgetmaatschappijen
In 2024 vloog 29 procent van de budgetmaatschappijpassagiers van en naar Spanje. Het Verenigd Koninkrijk en Italië stonden op nummer twee en drie. Reizigers die met traditionele maatschappijen vliegen, vlogen in 2024 vooral van en naar de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Duitsland.
Meer berichten
- Als we niet uitkijken is het Wad over twintig jaar een dode, grijze vlek op de kaart: ecologisch verantwoord volgens de modellen
- SL!M Leeuwarden stelt vragen over verstrekking pasfoto’s aan UWV
- Aantal woninginbraken in Leeuwarden met 2 procent afgenomen – Dader wordt zelden gepakt
- Demonstratie in Leeuwarden tegen Israëlische doodstrafwet
- Oratie: Ouderen zijn geen digibeten, maar trendsetters van innovatie
- In maart 12 procent meer faillissementen dan een jaar eerder – Faillissementsgraad het hoogst in de horeca
- Karel van Wolferen en Ad Verbrugge in gesprek over Nieuwe Media, Trump en het Westen
- Hoe goed kennen we de ideeën van vrouwen op de uiterst rechtse flank?
- De volgende halte van Forum is het waterschap
- Ben ik nog veilig als vrouw in de journalistiek?
- Terwijl hotelketens zich schaamteloos verrijken aan commerciële woekertarieven, krijgt de burger die zijn huis openstelt een aalmoes
- Meer verkeersdoden onder fietsende mannen van 70 jaar of ouder
- Schoolspullenpas van Stichting Leergeld Leeuwarden voor gezinnen met geldzorgen
- Verkenner Balster had wel wat meer zijn best mogen doen – Zal CDA stevige taal blijven volhouden?
- Martijn Balster gaat door als formateur in de gemeente Leeuwarden
- Eerste oliebol op de Lunato Kermis voor de FNP Ljouwert – Historie kermis Cambuurplein hersteld
- SLIM: Op basis van welke regels worden besluiten genomen?
- CNV op campagne tegen ingrijpende versobering sociale zekerheid
- Als je Fries gaat leren uit Friese boeken of door een cursus van de Afûk leer je perfect Fries, alleen zal iedere Fries meteen weten dat je geen Fries bent
- De tragiek van het Westen: Van Napoleon tot de huidige wereldcrisis
- Jongens zitten vast in de box van mannelijkheid
- Provinciale subsidie voor transformatie van bestaande gebouwen naar woningen
- Leeuwarden spreekt steun uit voor gezamenlijke aanpak rondom sekswerk
- Leeuwarden: fietsdiefstallen dalen naar 735 aangiften in 2025 (-14,0%) – Ophelderingspercentage bij fietsdiefstal is laag
- Mobiel dataverbruik op recordniveau: veel Nederlanders kiezen nog steeds verkeerde bundel
- Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig te kunnen lopen?
- Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat Margaretha Geertruida Zelle werd geboren: stadswandeling
- Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet iedere dag noodles eten
- Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van miljardairs te verhogen?
- Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit Friesland
- Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur
- Groep 7 van de Leeuwarder Schoolvereniging presenteert plan winnende Dijkhuizen
- D66 zou eigenlijk de leiding moeten hebben bij de onderhandelingen voor een nieuw Leeuwarder college
- Jason Bhugwandass: Vijf jongeren hebben sinds de publicatie van mijn rapport hun leven beëindigd
- Support je voetbalclub met statiegeld: Statiegeld Nederland en KNVB starten samenwerking
- Nieuw Leeuwarder college bestaat uit GL/PvdA, D66, CDA en VVD (update)
- Steden en dorpen die leefbaarder willen worden door de auto te weren ondermijnen die leefbaarheid juist
- Hormuz als breekpunt voor de wereldeconomie
- Cao-lonen in eerste kwartaal 4,5 procent hoger
- Waarom wordt voeding nauwelijks behandeld in de artsenopleiding?
