‘Shared Space’
© Gemeente Leeuwarden
(Tekst: LOS Leeuwarden)
Ik moest vanmiddag even stevig in de handremmen. Het was op het Stationsplein daar waar de fietsers over moeten steken. Ze hebben dan weliswaar voorrang maar menig automobilist – en andere bestuurders! – zijn daar niet zo van gediend en rijden doodgewoon door. Of remmen op het allerlaatste moment. In mijn geval was dat ook zo. Ik vind het een vervelende oversteek en heb m’n handen altijd al aan de remmen. Voor het geval dat …
De auto die me naderde leek niet van plan vaart te gaan minderen dus ik kneep maar hard in de remmen. Hij tenslotte ook en we kwamen een half metertje van elkaar tot stilstand. Woedend draaide de man het portietraampje open: “U mag geen voorrang nemen!” schreeuwde hij. Met andere woorden: “Donder op, armzalige fietser, hier komt een auto aan!” Dat ik geen voorrang nam – maar inmiddels al stilstond – en hij doodgewoon verplicht is voorrang te verlenen, ontging de man even.
Shared Space heet het daar en Leeuwarden kent nog een paar van die plekken. Bij de Blokhuispoort is ook zo’n stuk en voor de Beurs ook. Alles woelt en krioelt door elkaar en je moet onderling maar uitzoeken hoe het gaat. Shared Space is een uitvinding van Hans Modderman en de gedachte is dat door het weghalen van zoveel mogelijk ge- en verboden, zoals verkeersborden en stoplichten, er een beroep gedaan wordt op de eigen verantwoordelijkheid van de verkeersdeelnemer. Het enige is dat de maximum snelheid 30 kilometer is. Maar wat auto’s betreft zijn er maar weinig die zich daar iets van aantrekken.
Of het een geslaagde ingreep is, is nog maar zeer de vraag. Er zijn maar weinig mensen tevreden. “Verschrikkelijk”, “onveilig”, “het recht van de sterkste”, “onrustig”, “gevaarlijk”, “niet best …” – zo maar een paar opmerkingen over de Leeuwarder Shared Space die moeiteloos op internet te vinden zijn. Het is kennelijk niet voor niets dat in Leeuwarden op het Blokhuisplein en op de Stationsweg de meeste ongelukken gebeuren.
Een oplossing heb ik niet paraat. Alle auto’s uit de binnenstad weren – dat gaat natuurlijk niet. De stad opdelen in afgesloten compartimenten, vergt heel wat aanpassingen. Maar dan zijn we in elk geval wel van het sluipverkeer af. Misschien is gewoon wat respect en begrip voor elkaar het beste. Niet altijd het recht van de sterkste laten gelden.
Oké, meneer de schreeuwlelijk?
Leendert Plaisier
Meer berichten
- Herstelwerkzaamheden Stationsweg later uitgevoerd
- NVM: Wonen in een dorp niet automatisch goedkoper dan in de stad
- 6 op 10 jongeren hebben vertrouwen in politiek – Toename politieke belangstelling jongeren
- 42 procent van de zzp’ers heeft minder dan drie maanden zicht op werk of omzet
- Oplossingen, ook financieel, voor PFAS-vervuiling bij vliegbasis Leeuwarden blijven mistig
- Statenfracties willen duidelijkheid over biovergisters SONAC
- Fabio Andreatta: Goutum is vriendelijk als je meedoet en bitterballen eet
- FNP en FvD hebben nog vragen over zonneweide Stiens – Hoe zit het met netcongestie, de bijdrage aan een aardgasvrij Stiens, de financiële haalbaarheid, batterijveiligheid, bluswater, rook- en rampscenario’s en wildroutes?
- Meer bevoegdheden voor AIVD en MIVD betekenen minder bescherming voor burgers
- Gemeente wil terrassen in binnenstad aantrekkelijker maken: nieuwe indeling, meer regels
- Spoorovergang Schrans dicht voor gemotoriseerd verkeer – Doorgang Stationsweg dicht voor doorgaand snelverkeer
- Vier op de tien 15-jarigen lezen onder niveau: leesonderwijs moet uit de technische kramp
- Tiny Mulderprijs 2026 voor Rymke Zijlstra
- Man van Gemeentebelangen Menaldumadeel en Monty Bar Willem Roersma overleden
- Inflatie stijgt naar 3,3 procent
- 56 uitkeringsontvangers op 100 werkenden, al vier jaar stabiel
- Ondernemers Nieuwestad: er wordt weinig tot niets gedaan met onze suggesties
- Cambuur treft nieuwe maatregelen – Uitpubliek is weer welkom
- Omrop heeft hulp nodig en zoekt een inspirerende creatief-strategisch adviseur (update: erg veel flauwe grappen)
- Pittig billboard bij Schiphol: Een lul verdient meer (over loonkloof)
- Jongere generaties meestal rijker dan hun voorgangers
- FNP: afval in stad en dorpen loopt uit de hand
- Met het uitgekauwde begrip mienskip kun je vele kanten op (onderzoek)
- Hilde Tjeerdema (D66) is goednieuwsshow zat – We zijn in therapie
- Eerste openbare expositie Gerrit Benner. De Oersoep
- Verviervoudiging diefstal uit auto in Leeuwarden
- Dit is een tweedehands boekenwinkel en dat boek is net uit. Niemand heeft het nog zo waardeloos gevonden, dat die het meteen na aankoop bij ons gebracht heeft.
- Dan liever de lucht in! 160 jaar uitbreidingsplan Romein
- Minimalistische éénakter Drama mei deade dichters
- Overheid wijst werknemers in Friesland op pensioen bij baanwissel of minder werken
- Woninghuur stijgt gemiddeld met 4,4 procent
- Aanpak criminele families moet op de schop
- Bied jongeren tegengewicht aan online geldwereld
- Nederlands gas behoort tot duurste van Europa – 48 cent van elke euro naar de staat
- Expositie kunst van 24 wijkbewoners uit de Hollanderwijk
- Hond kost in hele leven ongeveer 20.000 euro: ruim driekwart Nederlanders schat dat lager in
- Levensmiddelenclub: suikerbelasting duur en complex, gezondheidswinst onduidelijk
- Jongeren kunnen ideeën indienen voor activiteiten, evenementen of ontmoetingsplekken die zij graag in hun omgeving zien
- Andries Gaastra van Batavus naar Koga Miyata – In Japan had ik de werkwijze en de mentaliteit van de bevolking en de ondernemers bestudeerd
- Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed verleent 255.000 euro aan restauratie Bonifatiustoren
