‘Shared Space’
© Gemeente Leeuwarden
(Tekst: LOS Leeuwarden)
Ik moest vanmiddag even stevig in de handremmen. Het was op het Stationsplein daar waar de fietsers over moeten steken. Ze hebben dan weliswaar voorrang maar menig automobilist – en andere bestuurders! – zijn daar niet zo van gediend en rijden doodgewoon door. Of remmen op het allerlaatste moment. In mijn geval was dat ook zo. Ik vind het een vervelende oversteek en heb m’n handen altijd al aan de remmen. Voor het geval dat …
De auto die me naderde leek niet van plan vaart te gaan minderen dus ik kneep maar hard in de remmen. Hij tenslotte ook en we kwamen een half metertje van elkaar tot stilstand. Woedend draaide de man het portietraampje open: “U mag geen voorrang nemen!” schreeuwde hij. Met andere woorden: “Donder op, armzalige fietser, hier komt een auto aan!” Dat ik geen voorrang nam – maar inmiddels al stilstond – en hij doodgewoon verplicht is voorrang te verlenen, ontging de man even.
Shared Space heet het daar en Leeuwarden kent nog een paar van die plekken. Bij de Blokhuispoort is ook zo’n stuk en voor de Beurs ook. Alles woelt en krioelt door elkaar en je moet onderling maar uitzoeken hoe het gaat. Shared Space is een uitvinding van Hans Modderman en de gedachte is dat door het weghalen van zoveel mogelijk ge- en verboden, zoals verkeersborden en stoplichten, er een beroep gedaan wordt op de eigen verantwoordelijkheid van de verkeersdeelnemer. Het enige is dat de maximum snelheid 30 kilometer is. Maar wat auto’s betreft zijn er maar weinig die zich daar iets van aantrekken.
Of het een geslaagde ingreep is, is nog maar zeer de vraag. Er zijn maar weinig mensen tevreden. “Verschrikkelijk”, “onveilig”, “het recht van de sterkste”, “onrustig”, “gevaarlijk”, “niet best …” – zo maar een paar opmerkingen over de Leeuwarder Shared Space die moeiteloos op internet te vinden zijn. Het is kennelijk niet voor niets dat in Leeuwarden op het Blokhuisplein en op de Stationsweg de meeste ongelukken gebeuren.
Een oplossing heb ik niet paraat. Alle auto’s uit de binnenstad weren – dat gaat natuurlijk niet. De stad opdelen in afgesloten compartimenten, vergt heel wat aanpassingen. Maar dan zijn we in elk geval wel van het sluipverkeer af. Misschien is gewoon wat respect en begrip voor elkaar het beste. Niet altijd het recht van de sterkste laten gelden.
Oké, meneer de schreeuwlelijk?
Leendert Plaisier
Meer berichten
- Anna Olteanu zoekt een stageplek – Interieurstudio, stoffering en restauratie
- Blijft gemeente pappen en nathouden rond vliegbasis Leeuwarden? Geert Verf in de aanval over beteugeling rechten burger
- Monnikenwerk. Monnik voor een avond in de Grote Kerk
- Anouk Nammensma: hoe doe je meer ervaring op als je niet de kans krijgt om die ervaring verder uit te breiden?
- Pas als ik ze achterna roep: bedankt voor jullie bezoek, reageren ze.
- Nieuw vast energiecontract 43% duurder; gezin met zonnepanelen betaalt 90 euro per maand extra
- Ruim 2 miljoen flitsboetes in 8 maanden – 39 procent meer boetes voor door rood rijden
- Werkzaamheden Nieuwestad en Ruiterskwartier van start
- Onderzoek hogescholen over politie: Online aanpakken of doormodderen – Politieagent wacht op leiderschap
- Prijsstijging bestaande koopwoningen in Friesland het grootst
- Prijsstijging koopwoningen vlakt in september verder af
- Bijna kwart meer gebruik Wmo dan in 2017, vooral door 75- tot 85-jarigen
- Buster Keaton in boekenpassage De Rode Loper
- Ook de wetenschap moet erkennen: PVV-stemmers zijn met reden boos
- Minder stadionverboden en drie definitief gestaakte wedstrijden
- Jazzkwartet The Jazz Operators in de oude Kanselarij
- De Gjalp bringt sân dichters op it poadium fan twa festivals
- Waar is het parkeren duur en waar goedkoop?
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- 10 Betaalbare studentendiners onder 3 euro in Leeuwarden
- We drinken weer minder bier – Aantal brouwerijen gedaald
- Vijf jaar legaal online gokken: wat de nieuwe vergunningsronde spelers oplevert
- Jongeren die deels opgroeiden in een huishouden met bijstand hebben minder vaak werk
- Duitse investeringsgolf biedt Nederlandse bedrijven volop kansen
- Opkoopbescherming: in Groningen tot 430.000 euro, in Leeuwarden tot 260.000 euro
- Slaap is belangrijk, maar slechts een derde slaapt goed
- Brigitte van den Berg komt op voor praktisch opgeleiden
- Blijf af van de bewonersfondsen
- Een gesprek kost een kwartier. Een advocaat kost geld
- Expositie Veerkracht in galerie ArtBrut 058 in de Boerhavestraat
- Tina in Sexbierum wint Prix Europa Iris
- Maar zo graag wil hij de Friese taal toch ook niet leren dat hij ook nog een Fries boek koopt
- Forum: Wat is Defensie daadwerkelijk van plan met de nachtvluchten en het proefdraaien van motoren?
- FNP stelt vragen over gebrekkige bestrating in Blitsaerd Oost
- Er gebeuren bijna nooit ongelukken, zegt wethouder Stellingwerf over het kruispunt Wirdumerdijk, Zaailand en Nieuweweg
- Aantal werklozen neemt toe – 408 duizend werklozen in september
- Het werk verandert, ziet het UWV – Minder mensen, meer machines
- Lieke Marsman: DPG, you may be rich, maar je bent failliet
- FNP wil bescherming Hounspolder voorop na uitspraak Raad van State over De Hem (ook PvdD wil dit)
- Mona Keijzer wil een eigen partij beginnen en ik denk met haar mee (Chris Aalberts)
