Schippers (professoren en levensgenieters) eens met verwijdering roestbakken, mits empatisch
(tekst: brief schippers aan gemeenteraad)
Aan de leden van de Gemeenteraad van Leeuwarden
Leeuwarden, 22-01-2014.
Geachte mevrouw / meneer,
Een nieuw jaar, een nieuwe gemeenteraad, nieuwe kansen, nieuwe inzichten.
De Vereniging van Schippers te Leeuwarden (VSL) feliciteert u met uw verkiezing en maakt van deze
gelegenheid gebruik zich aan u voor te stellen.
De VSL vertegenwoordigt de overgrote meerderheid van de schippers (m / v) van woonschepen en
bewoners van woonarken in Leeuwarden. Ons ledenbestand omvat schepen in de Museumhaven,
een groot aantal schepen aan de Emmakade, Westerkade, Oostergrachtswal, de Snekertrekweg, de
Harlingertrekweg, maar ook in Hempens e.d. Samen met de woonarken op diverse ligplaatsen (incl.
leden in Boarnsterhiem) is het een divers gezelschap. Ook de sociale achtergrond van ons
ledenbestand is zeer divers: professoren, kunstenaars, ZZP-ers, academici, hardwerkende
loonslaven en levensgenieters. De VSL zou vergeleken kunnen worden met een wijkvereniging met
een hoge organisatiegraad.
In de statuten van de VSL staat als doelstelling: het scheppen van een zo gunstig mogelijk woon- en
leefklimaat voor de bewoners van (woon)schepen in de gemeente Leeuwarden
Hier lopen de belangen van de gemeente Leeuwarden en de VSL dus parallel. De VSL is altijd bereid
om over deze zaken met de gemeente in overleg te treden en samen te werken.
In 2013 heeft de gemeente een aantal initiatieven ontwikkeld op het gebied van “handhaving” van
het ligplaatsenbeleid. Dit valt samen te vatten als: “onbewoonde roestbakken de stad uit”. In principe
is de VSL het eens met de doelstelling van dit beleid. Helaas was de uitvoering nogal ongenuanceerd
met hevig geschrokken bewoners en een aantal dure (onnodige) beroepszaken tot gevolg.
Overigens kan ook worden vastgesteld dat dit beleid wel degelijk ook positieve resultaten heeft
opgeleverd. Een aantal eigenaren / bewoners is (soms na overleg met de VSL) tot opknappen /
schilderen overgegaan. Een goede zaak. Maar iets meer empathie zou de gemeente gesierd hebben.
Samenvattend; de VSL is zeker bereid tot samenwerking /constructief overleg met de gemeente
Leeuwarden (en met andere relevante instanties zoals de Stichting Museum Haven, de Stichting
Varend Erfgoed, HISWA etc).
Zeker met het oog op Leeuwarden Culturele Hoofdstad van Europa in 2018 zou een dergelijke
samenwerking positief kunnen uitpakken. De historie van Leeuwarden is immers voor een heel
belangrijk deel bepaald door transport over water. Het (woon)schepen bestand in Leeuwarden
draagt in grote mate bij aan de schoonheid van de stad.
D VSL wil graag fungeren als spreekbuis van de schippers en als serieuze gesprekspartner van de
gemeente.
Wilt u zich nader informeren over (varende) woonschepen in Leeuwarden? De VSL heet u van harte
welkom voor een goed gesprek / wij zullen u met alle plezier ontvangen / van informatie voorzien.
Ook op onze website (www.vsleeuwarden.nl) kunt u relevante informatie vinden
Met Maritieme Groeten
Klaus Spithost, vz. VSL
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



