Schade brug Schuilenburg valt mee
(tekst: Rijkswaterstaat)
Schade brug Schuilenburg valt mee
De schade aan de brug bij Schuilenburg (Skûlenboarch) valt mee. De fundering is niet beschadigd, alleen het beweegbare deel met de bijbehorende onderdelen zijn beschadigd. De voorbereidingen voor het herstel zijn in volle gang en de brug is naar verwachting medio juni dit jaar weer in bedrijf. Rijkswaterstaat zet alternatief vervoer in voor buurtbewoners en andere belanghebbenden die door de afsluiting van de brug aantoonbaar aanzienlijke problemen ondervinden.
Meteen na de aanvaring van een paar weken geleden is Rijkswaterstaat gestart met de voorbereidingen voor het liften van het bewegende deel van de brug dat werd beschadigd. Afgelopen maandag is begonnen met het herstel van het remmingswerk (de houten beschermingspalen) bij de brug. Deze werkzaamheden zijn eind volgende week afgerond.
Schade valt mee
Het draaimechanisme van de brug is door de aanvaring beschadigd. Een aantal tanden uit de draaikrans is afgebroken waardoor de brug niet meer kan draaien. Tevens is een dwarsbalk bij de draaikrans vervormt waardoor het brugdek bij sluiting 5 cm verschilt met het asfalt op het vaste deel van de brug. Ook zijn enkele sensoren en de leuningen van het beweegbare brugdek beschadigd. Het beweegbare brugdek zelf (de schampkant) heeft een aanzienlijke deuk opgelopen.
Duikers hebben gekeken naar de fundering onder het water. Gebleken is, dat de fundering niet is beschadigd. Ook de rem/koppeling, elektromotor en frame van het bewegingswerk hebben geen schade opgelopen.
Alternatief vervoer beschikbaar
Naar verwachting duren de herstelwerkzaamheden enkele maanden. De brug blijft daarom tot medio juni 2017 afgesloten voor het wegverkeer. Rijkswaterstaat zet daar waar mogelijk gratis taxi’s in en leent gratis elektrische fietsen uit voor buurtbewoners en andere belanghebbenden die door de afsluiting van deze brug aantoonbaar aanzienlijke problemen ondervinden. Deze mensen kunnen zich melden bij het telefoonnummer 0800-8002.
Aanvaring oorzaak
De brug bij Schuilenburg (Skûlenboarch) over het Prinses Margrietkanaal, tussen Jistrum en Heechsân (Hoogzand), werd dinsdagavond 17 januari door een binnenvaartschip aangevaren en kan daardoor niet meer worden gesloten waardoor het wegverkeer is gestremd. Voor fietsers en auto’s is een omleidingsroute via brug Kootstertille ingesteld. Het scheepvaartverkeer kan er wel gewoon langs.
Meer berichten
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.
- Kim van Keken: Over recorddividend van de familie Van Thillo schreef geen enkele Nederlandse DPG-titel
- Klein coronanieuws en andere zaken – Tuininga ontpopt zich als viskioskexpert – Gedoe rond poëziesteen Harlingerstraatweg – 150 vakantiehuizen in Leechlân bij Grou? – Nikita achter de bar in Oranje Bierhuis
- Handig ezelsbruggetje: vrijwel alles wat eindigt op –stroop, -siroop, of –ose is een schuilnaam voor suiker
- Hoogste ziekteverzuim in de zorg
- Eerste editie Bajes Buitenbios in Leeuwarden
- NVJ stuurt kritische brief aan gemeente Ede over behandeling lokale pers De Edese Vos
- Groen licht voor eerste middelbare vrijeschool in Friesland
- Johan Bac (CJIB): het boetekantoor laat zien waar het écht knelt
- Tijd voor nieuwe uitdaging voor Rutmer Tjeerdema, industrieel ontwerper van Batavus, Sparta, Koga en Qwic
- Bedrijven zetten meer in op automatisering door personeelstekort – 64 procent van de bedrijven heeft last van personeelstekort
- Werkgevers in LTO Noord gebied slaan alarm: tekort aan huisvesting zet sector onder druk
- Provincie start informatieronde over regels voor het graven in de bodem (ontgrondingen)
- Helft raadsleden geeft aan niet altijd tijdig en volledig geïnformeerd te worden over subsidieverlening
- SL!M: Er is meer dan voetbal in het leven
- Eric Smit: We zijn een jachthond
- Laatste uitverkoop Tesselschade Friesland (organisatie die zich inzet voor economische zelfstandigheid van vrouwen)
- Friestalige videoclip ZEA genomineerd voor award bij poëziefestival Poetry Film Tage in Weimar
- Voedselbanken: stijging armoede in Nederland zorgwekkend
- Proefsanering Vliegbasis Leeuwarden met gecontroleerde lozing via riool
- Omzet horeca groeit in eerste kwartaal 2026 met ruim 2 procent – Horecaondernemers negatiever bij aanvang tweede kwartaal
- Detailhandel zet 3,4 procent meer om in april
- Jaap Stalenburg: Regionale journalistiek verdient lef. Nieuwsgierigheid. Mensen die de straat op durven en niet bang zijn om lastige vragen te stellen. Ook lokaal
- Heeft Pieter Omtzigt ergens spijt van? De EO vraagt er niet naar
- Een extreemrechtse partij witwassen doe je zo
- Wat gaat er gebeuren met het Stokviscomplex aan de Singelstraat?
