Provincie streeft naar verduurzaming en maatwerk OV
Foto: Harrie Muis
(Tekst: Provinsje Fryslân)
Dit voorjaar start de aanbesteding van het openbaar busvervoer op het vasteland van Fryslân en de eilanden. De provincie verstrekt de vergunning aan een vervoerder voor de periode van 2022 tot 2032.
De provincie heeft het voorlopige programma van eisen opgesteld. Hierin staan de minimale eisen waar de inschrijvers aan moeten voldoen. Belanghebbenden kunnen tot en met 17 maart reageren. Voorjaar 2021 moet duidelijk zijn welk bedrijf het openbaar vervoer in Fryslân oppakt.
Het programma van eisen is de basis voor de aanbesteding. Een van de belangrijkste uitgangspunten is verduurzaming: Zero Emissie. Dit betekent dat de bussen geen CO2 meer mogen uitstoten. De provincie streeft ernaar om in 2025 70% van de bussen uitstootvrij te laten rijden en vanaf 2030 volledig vrij van CO2-uitstoot.
Creatieve oplossingen
Inschrijvers kunnen punten scoren door meer verduurzaming aan te bieden. Maar dit mag niet leiden tot afbreuk van de huidige dienstverlening, waarmee dit uitgangspunt aansluit bij de politieke ambities uit het bestuursakkoord van de provincie ‘Geluk op 1’.
Ook bereikbaarheid, betrouwbaarheid en betaalbaarheid zijn belangrijke pijlers voor het toekomstige busvervoer. Het leveren van maatwerk in gebieden waar weinig mensen wonen is één van de uitdagingen. De provincie daagt vervoerders uit om hier met creatieve oplossingen te komen.
Reageren
Van 4 februari tot en met 17 maart kan iedereen die belangstelling heeft voor het openbaar vervoer reageren op het voorlopige programma van eisen. Dat kan via www.fryslan.frl/aanbestedingbus2022. Nadat alle reacties zijn beoordeeld en afgewogen, stelt de provincie het definitieve programma van eisen vast.
De provincie verwacht het bestek met eisen medio april op de markt te brengen. Elk bedrijf dat het openbaar vervoer zou willen verzorgen, moet op basis van dat bestek een offerte sturen naar de provincie. De provincie beoordeelt de offerte en beslist welke partij de komende tien jaar het vervoer mag gaan verzorgen. Naar verwachting is dit rond het voorjaar 2021 definitief duidelijk.
Meer berichten
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.
- Kim van Keken: Over recorddividend van de familie Van Thillo schreef geen enkele Nederlandse DPG-titel
- Klein coronanieuws en andere zaken – Tuininga ontpopt zich als viskioskexpert – Gedoe rond poëziesteen Harlingerstraatweg – 150 vakantiehuizen in Leechlân bij Grou? – Nikita achter de bar in Oranje Bierhuis
- Handig ezelsbruggetje: vrijwel alles wat eindigt op –stroop, -siroop, of –ose is een schuilnaam voor suiker
- Hoogste ziekteverzuim in de zorg
- Eerste editie Bajes Buitenbios in Leeuwarden
- NVJ stuurt kritische brief aan gemeente Ede over behandeling lokale pers De Edese Vos
- Groen licht voor eerste middelbare vrijeschool in Friesland
- Johan Bac (CJIB): het boetekantoor laat zien waar het écht knelt
- Tijd voor nieuwe uitdaging voor Rutmer Tjeerdema, industrieel ontwerper van Batavus, Sparta, Koga en Qwic
- Bedrijven zetten meer in op automatisering door personeelstekort – 64 procent van de bedrijven heeft last van personeelstekort
- Werkgevers in LTO Noord gebied slaan alarm: tekort aan huisvesting zet sector onder druk
- Provincie start informatieronde over regels voor het graven in de bodem (ontgrondingen)
- Helft raadsleden geeft aan niet altijd tijdig en volledig geïnformeerd te worden over subsidieverlening
- SL!M: Er is meer dan voetbal in het leven
- Eric Smit: We zijn een jachthond
- Laatste uitverkoop Tesselschade Friesland (organisatie die zich inzet voor economische zelfstandigheid van vrouwen)
- Friestalige videoclip ZEA genomineerd voor award bij poëziefestival Poetry Film Tage in Weimar
- Voedselbanken: stijging armoede in Nederland zorgwekkend
