Provincie streeft naar verduurzaming en maatwerk OV
Foto: Harrie Muis
(Tekst: Provinsje Fryslân)
Dit voorjaar start de aanbesteding van het openbaar busvervoer op het vasteland van Fryslân en de eilanden. De provincie verstrekt de vergunning aan een vervoerder voor de periode van 2022 tot 2032.
De provincie heeft het voorlopige programma van eisen opgesteld. Hierin staan de minimale eisen waar de inschrijvers aan moeten voldoen. Belanghebbenden kunnen tot en met 17 maart reageren. Voorjaar 2021 moet duidelijk zijn welk bedrijf het openbaar vervoer in Fryslân oppakt.
Het programma van eisen is de basis voor de aanbesteding. Een van de belangrijkste uitgangspunten is verduurzaming: Zero Emissie. Dit betekent dat de bussen geen CO2 meer mogen uitstoten. De provincie streeft ernaar om in 2025 70% van de bussen uitstootvrij te laten rijden en vanaf 2030 volledig vrij van CO2-uitstoot.
Creatieve oplossingen
Inschrijvers kunnen punten scoren door meer verduurzaming aan te bieden. Maar dit mag niet leiden tot afbreuk van de huidige dienstverlening, waarmee dit uitgangspunt aansluit bij de politieke ambities uit het bestuursakkoord van de provincie ‘Geluk op 1’.
Ook bereikbaarheid, betrouwbaarheid en betaalbaarheid zijn belangrijke pijlers voor het toekomstige busvervoer. Het leveren van maatwerk in gebieden waar weinig mensen wonen is één van de uitdagingen. De provincie daagt vervoerders uit om hier met creatieve oplossingen te komen.
Reageren
Van 4 februari tot en met 17 maart kan iedereen die belangstelling heeft voor het openbaar vervoer reageren op het voorlopige programma van eisen. Dat kan via www.fryslan.frl/aanbestedingbus2022. Nadat alle reacties zijn beoordeeld en afgewogen, stelt de provincie het definitieve programma van eisen vast.
De provincie verwacht het bestek met eisen medio april op de markt te brengen. Elk bedrijf dat het openbaar vervoer zou willen verzorgen, moet op basis van dat bestek een offerte sturen naar de provincie. De provincie beoordeelt de offerte en beslist welke partij de komende tien jaar het vervoer mag gaan verzorgen. Naar verwachting is dit rond het voorjaar 2021 definitief duidelijk.
Meer berichten
- De BBB-partijtop kan alleen nog toekijken hoe de partij langzaam leegloopt
- Ambtenaar: Je moet een plan groot maken, heeeel groot
- Kin it kolleezje oanjaan op hokker wize yn ús gemeente it Jabikskrûd gemeentlik bestride wurdt?
- Psy-Fi: gemeente Leeuwarden stapelde fout op fout
- Terwijl je varkens- en hondenstaarten al lang niet meer mag couperen, is het verminken van bomen nog altijd toegestaan
- Ik word echt gelukkig van onnutte weetjes, merk ik (nu met beeld)
- Salarisverhoging voor bestuurders Leeuwarden: burgemeester krijgt er ruim 300 euro bij – wethouders krijgen 11.025,76 per maand
- ‘We zijn een gematigd dorp’
- Jitske Kingma: Twintig jaar geleden werd Print on demand nog niet serieus genomen
- Journalistiek die voortdurend probeert te overtuigen, houdt op journalistiek te zijn
- Toren Bonifatiuskerk kan vaker worden beklommen
- FNP stelt veel vragen over besluit vorige college over regionale opvang Troelstraweg
- We kopen vaker online, maar geven minder uit
- Er moet meer structuur in de Boekenpassage komen! Maar als ik om me heen kijk weet ik dat dat nooit gaat gebeuren
- Lamskoteletten met yoghurtsaus
- Hoe is het mogelijk dat de heer Jager een puur in paraplu’s gespecialiseerde winkel kon drijven aan de Kelders?
- Veel mensen realiseren zich niet dat de financiële gevolgen van rijden onder invloed vaak veel groter zijn dan de boete zelf
- Vertrouwen consumenten minder negatief
- Afname energiearmoede stagneert – Energiekosten nemen toe
- Of je nu in een rubberboot stapt of later de tent induikt: een goede voorbereiding maakt de avond alleen maar beter
- ‘Je wordt blij van sport’ – bv SPORT SummerTour in wijken en dorpen
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- Prijsstijging bestaande koopwoningen in provincie Groningen het grootst
- Koopwoningen in juni ruim 4 procent duurder dan jaar eerder
- 85 procent van de AOW’ers voelt koopkracht achteruitgaan
- Investeringen krimpen in mei met bijna 4 procent
- Jelmer Staal: Wat een mooie en kundige groep is PRO om deel van uit te maken; dat voelt goed.
- Unieke zomerse grondvorst gemeten
- De dierenpartij loopt in de strijd tegen big agro achter de feiten aan
- Wilken Beenmode gestopt – Peperstraat is de Peperstraat niet meer
- Ulke Wiersma: Leeuwarden en etalages? Een regelrechte ramp
- Cybercriminele jeugdnetwerken zijn vaak onzichtbaar voor gemeenten
- Wij waren vijf langharige, vrijgevochten boys die goed bij de chicks lagen en het helemaal gingen maken
- Klein coronanieuws en andere zaken – Spannend: krijgen we een complete krant? – Palmen verwijderd van Kelders – Raad borrelt bij Jonker Sikke – Liander zet bedrijven Ruiterskwarier van het stroom – Gluren bij de Buren valt bij The Saint in het water – Besluit over ROL had niet genomen mogen worden – Plantenwand legt het loodje – Rapen gaar nu Fries op site dreigt te verdwijnen
- ‘Omscholing is de échte talentstrategie: wacht niet op Den Haag’
- Consument blijft prijsbewust en zoekt vaker naar manieren om budget te rekken
- Eccoci Qua: Waarom zou je met halfbakken producten genoegen nemen? Dat doen we in Italië ook niet
- Bijna 1,1 miljoen Nederlanders hebben geen DigiD-account of gebruikten deze niet
- Je kunt het nog goed maken, zeg ik. We hebben nog meer boeken van hem
- Een ‘momentje van kwetsbaarheid’: Pro wil geen journalisten over de vloer
