PAL/GroenLinks: Is Autostalling Averkampstraat nog in beeld?
(tekst: PAL/GroenLinks)
Schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders zoals bedoeld in artikel 41,
eerste lid, van het Reglement van Orde voor de vergadering van de Raad der Gemeente Leeuwarden.
Datum: Leeuwarden, 19 september 2017
Betreft: Autostallingsruimte aan de Averkampstraat
Geacht college,
Op 10 februari 2016 heb ik schriftelijke vragen gesteld naar aanleiding van de uitermate slordige afwerking van de gerealiseerde autostalling aan de Averkampstraat waarvoor op 11 november 2015 een omgevingsvergunning is verleend. In uw antwoord van 24 mei 2016 beaamt het college dit en geeft onder meer het volgende antwoord bij vraag 6.
| 6. Is het college nog steeds van mening dat het gerealiseerde bouwplan voldoet aan redelijke eisen van welstand?
Zo nee; welke publiekrechtelijke middelen staat het college nog ten dienste dit bouwwerk wel aan redelijke eisen van welstand te laten voldoen? |
Nee. De uitvoering van het bouwplan is op z’n minst teleurstellend te noemen. Deze teleurstelling komt voornamelijk voort uit het lage afwerkingsniveau en het ontbreken van een deugdelijke afwerking. In de huidige staat voldoet het plan naar ons oordeel niet aan redelijke eisen van welstand. Wij gaan initiatiefnemer aanschrijven het bouwwerk overeenkomstig de vergunning uit te voeren c.q. aan te passen. Indien nodig zullen we overgaan tot het toepassen van bestuursdwang. |
Sinds dat antwoord van het college zijn er zo’n vijftien maanden verstreken en dus mag je toch wel aannemen dat er voldoende tijd is geweest om de aangekondigde maatregelen te effectueren.
Ik ben onlangs dus maar even gaan kijken wat voor resultaat de gemeentelijke acties hebben opgeleverd en dat is op z’n minst teleurstellend te noemen. Onderstaande foto’s getuigen daarvan.
Van een beoogde groene straatwand waarbij de steengrijze wandkleur de achtergrond vormt voor begroeiing met Hedera klimplanten is na twee jaar nog geen enkele sprake en de polycarbonaat golfplaten zijn nog steeds niet afgekort. Ook de hoekverbinding van de Ytong gevelelementen zijn nog steeds niet bijgewerkt.
Vragen:
- Kan het college aangeven wanneer de initiatiefnemer is aangeschreven het bouwwerk overeenkomstig de vergunning uit te voeren en welke termijnen daarbij zijn gesteld?
- Hoe heeft de initiatiefnemer daarop gereageerd?
- Wanneer zal de toepassing van bestuursdwang aan de orde komen en welke vorm zal die bestuursdwang dan aannemen?
- Zal het bouwwerk aan de Averkampstraat ooit voldoen aan redelijke eisen van welstand?
a. Zo ja, op welke termijn verwacht het college dat het gerealiseerd gaat worden.
b. Zo nee, hoe denkt het college dit welstandsexces dan wel op te lossen?
Met meer dan gewone belangstelling zie ik de beantwoording van deze vragen binnen zes weken, maar in ieder geval voor 1 november 2017, tegemoet.
P. D. van der Wal
raadslid PAL GroenLinks
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders




