KLM en Schiphol en sneeuw – Acht uur in de wachtrij zonder resultaat – Advies KLM: reis op een andere manier
(tekst: Anne van Schepen op Linkedin – beeld: Roelof van der Schaaf)
KLM/Schiphol en de sneeuw
Al zo’n 16 jaar woont onze jongste dochter in Bergen, Noorwegen.
Een fijne plek om te wonen en leven.
Uiteraard willen we elkaar wel regelmatig zien.
Er wordt dus heel wat heen en weer gereisd van en naar Noorwegen.
Mijn vrouw en dochters doen dat het liefst vliegend met KLM en een rechtstreekse vlucht. Dat heeft al een respectabele lijst met vluchten opgeleverd.
Zelf kies ik consequent voor de Ferry. Een heerlijke, ontspannen manier om van A naar B te komen. Rustig glijdend zie je de prachtige Noorse kust aan je voorbijgaan.
Gaat overigens altijd goed.
En…. dat kunnen we van het vliegen niet zeggen. In zo’n 70% van de gevallen gaat het mis. Van (vaak forse) vertragingen tot geannuleerde vluchten.
En daar begint de ellende.
Laten we voorzichtig zeggen dat communicatie niet de corebusiness is van KLM en van Schiphol.
Afgelopen dagen waren we weer in blijde afwachting van een bezoek van onze dochter. Uitgesteld Kerst en Sinterklaas met elkaar vieren en bovendien zijn mijn vrouw en ik op dit ogenblik aan huis gekluisterd door fysieke omstandigheden. Fijn dat er dan weer iemand thuis is.
En… jawel. Vlucht geannuleerd. Weersomstandigheden. Op zich alle begrip daarvoor. Hoewel: als je op de site van Bergen Airport kijkt vertrekt alles daar gewoon. Onafhankelijk van bestemming in en buiten Noorwegen.
Slechts 4 van de in totaal 117 vluchten vanaf Bergen gaan niet door: juist…. die van KLM naar Schiphol. Je vraagt je dan af: hebben ze in Gdansk, Vilnius, Frankfurt, Kopenhagen, Aberdeen, Warschau, Londen, Manchester, Brussel, Goteborg, Helsinki, Alicante, Krakau en nog veel meer bestemmingen, geen last van het weer. Is Amsterdam de enige plek in heel Europa met slecht weer? Lijkt me stug.
En dan komt het: mijn dochter probeert contact te krijgen met KLM. Een verzoek om via WhatsApp contact met haar op te nemen levert niets op. Het enige beschikbare telefoonnummer is overbezet (begrijpelijk). Na 2 uren wachtrij en eindelijk aan de beurt te zijn wordt de verbinding verbroken. Datzelfde gebeurt nog 3 maal. 8 Uren in de wachtrij zonder resultaat.
Om 20.00 uur worden de telefoonlijnen doodleuk helemaal gesloten.
Tja… zoek het verder maar uit.
Oh ja: op de site van KLM staat een geweldig advies. Probeer maar op een andere manier te reizen!
Ga je kijken dan zie je dat alle andere mogelijkheden of volgeboekt zijn en waar nog een gaatje is ziet men het verdienmodel. Enorme woekerprijzen over de ruggen van gestrande reizigers. Schande!
En: over de vraag of KLM je extra kosten vergoedt houden ze zich op de vlakte.
Meer berichten
- Overheid ontvangt 15 procent minder inkomsten uit tabaksaccijns – Rokers kopen vaker tabaksproducten in het buitenland
- Veiling uit faillissement Go Sharing: 150 e-scooters en 50 e-bikes onder de hamer
- Zijn Buma’s sansevieria’s een statement?
- Zetelpeilingen zitten vol problemen, maar journalisten zullen die blijven negeren
- Geen kranten meer naar eilanden – Deze keuze roept serieuze vragen op over de strategie en dienstverlening van dagbladuitgever
- Burgemeester Sybrand Buma per 1 juli vice-president Raad van State
- De stap van deze ambtenaar is ongekend moedig
- Nu zit ik hier met een gebroken geweertje op de revers oorlogsboeken te verkopen, denk ik. Ik, de grootste antimilitarist van de stad
- Museum Belvédère gaat voor noodzakelijke uitbreiding en krijgt bijzondere schenking
- Aantal buitenlandse gasten stijgt het hardst in Flevoland, Groningen en Friesland
- Lokale initiatieven zijn geen alternatief voor verschralende zorg
- Arjette de Pree wil graag meer tijd besteden aan gezin, familie en vrienden
- Burgemeester grijpt soms te snel naar ingrijpend middel van sluiting drugspanden
- Nederlander kiest voor bewust lokaal rundvlees
- Makelaars: Minder verkopen door onzekerheid en hogere rente
- Personeelstekorten zijn voor werkgevers nog lang niet voorbij
- Binnenkort ga ik weer met de Minister in debat over het Nederland-ticket voor 9 euro
- Johannes Beers trekt zich een beetje terug van LinkedIn
- Koert Debeuf over Israël, de NAVO en toxische allianties
- Docenten hebben het vaakst werk dat veel aandacht vraagt
- Als we niet uitkijken is het Wad over twintig jaar een dode, grijze vlek op de kaart: ecologisch verantwoord volgens de modellen
- SL!M Leeuwarden stelt vragen over verstrekking pasfoto’s aan UWV
- Aantal woninginbraken in Leeuwarden met 2 procent afgenomen – Dader wordt zelden gepakt
- Demonstratie in Leeuwarden tegen Israëlische doodstrafwet
- Oratie: Ouderen zijn geen digibeten, maar trendsetters van innovatie
- In maart 12 procent meer faillissementen dan een jaar eerder – Faillissementsgraad het hoogst in de horeca
- Karel van Wolferen en Ad Verbrugge in gesprek over Nieuwe Media, Trump en het Westen
- Hoe goed kennen we de ideeën van vrouwen op de uiterst rechtse flank?
- De volgende halte van Forum is het waterschap
- Ben ik nog veilig als vrouw in de journalistiek?
- Terwijl hotelketens zich schaamteloos verrijken aan commerciële woekertarieven, krijgt de burger die zijn huis openstelt een aalmoes
- Meer verkeersdoden onder fietsende mannen van 70 jaar of ouder
- Schoolspullenpas van Stichting Leergeld Leeuwarden voor gezinnen met geldzorgen
- Verkenner Balster had wel wat meer zijn best mogen doen – Zal CDA stevige taal blijven volhouden?
- Martijn Balster gaat door als formateur in de gemeente Leeuwarden
- Eerste oliebol op de Lunato Kermis voor de FNP Ljouwert – Historie kermis Cambuurplein hersteld
- SLIM: Op basis van welke regels worden besluiten genomen?
- CNV op campagne tegen ingrijpende versobering sociale zekerheid
- Als je Fries gaat leren uit Friese boeken of door een cursus van de Afûk leer je perfect Fries, alleen zal iedere Fries meteen weten dat je geen Fries bent
- De tragiek van het Westen: Van Napoleon tot de huidige wereldcrisis
