Frisian Motors: het groene noorden
De opkomst van de elektrische auto is niet meer te stoppen en in steeds meer landen klinkt de roep om binnen een jaar of tien het volledige straatbeeld te voorzien van elektrisch aangedreven bolides. De ontwikkelingen en innovaties volgen elkaar de laatste tijd in razend tempo op. Niet alleen in het buitenland, maar ook bij ons in Friesland wordt hard gewerkt aan een schonere toekomst.
Frisian Motors timmert al enige tijd hard aan de weg met unieke elektrische voertuigen, die allemaal hun specifieke toepassingen hebben binnen het gamma van mobiliteit. Verwacht geen familie-sedan of razendsnelle sportwagens, Frisian Motors richt zich op het toepassen van schone voertuigen in het ruigere segment. Directeur Theo de Jong omschrijft de elektrische modellen die ze willen produceren als functionele werk- en voertuigen.
Elektrische transporter Leffert FM-50
Het model waar Frisian Motors op dit moment furore mee maakt is de Leffert FM-50. Een multifunctionele transporter met een volledig elektrische aandrijflijn. Het robuuste uiterlijk van deze transporter nodigt uit om te gebruiken op ruw terrein, maar is met een topsnelheid van 60 kilometer per uur ook op de openbare weg in te zetten. Niet alle onderdelen van de Leffert FM-50 worden in eigen huis geproduceerd. Frisian Motors maakt voor de aandrijving gebruik van aandrijflijnen die zich al hebben bewezen en laat de onderdelen van het chassis op maat maken door gespecialiseerde producenten. Vervolgens vindt de assemblage plaats in de eigen werkplaats. Omdat de auto de topsnelheid van 60 kilometer per uur haalt, is het noodzakelijk om hem op kenteken te zetten. Dat heeft uiteraard als voordeel dat er gewoon mee op de openbare weg kan worden gereden en draagt daarmee bij aan de mobiliteit en inzetbaarheid. Mocht je een Leffert FM-50 willen aanschaffen, dan zorgt wijkopenautos ervoor dat je je huidige auto snel verkoopt.
De toekomst is elektrisch
Naast het bestaande model dat door Frisian Motors al succesvol op de markt wordt gebracht, is het bedrijf volop bezig om de elektrisch aangedreven werkpaarden in andere segmenten te ontwikkelen. Zo laat De Jong weten dat Frisian Motors ook een elektrisch aangedreven mini-shovel produceert. Naast de volledig elektrische zitmaaiers en kleine tuinbouwtractoren, zal met de mini-shovel ook de groene golf in de de land- en bosbouw zijn definitieve intrede doen. Ook gemeentelijke groenbedrijven zijn enthousiast over de volledig elektrische mini-shovel. Hij biedt de mogelijkheid in een stedelijke omgeving te kunnen werken, zonder de geluidsoverlast en de vervuilende uitstoot van een diesel shovel.
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
