De torpedo is door de kerk: we kopen Franse onderzeeboten
Kanonneerboot ca 1945
Onderzeeboten
De torpedo is door de kerk: we kopen Franse onderzeeboten. ‘De beste boten voor de beste prijs’, juichte de staatssecretaris van defensie. Bekend verhaal, elke keer dezelfde uitspraken. En vaak dezelfde uitkomst. Maak je borst maar nat. Een paar voorbeelden.
De nieuwe sluizen bij IJmuiden. Het ministerie had een bedrag geraamd. De eventuele aannemers werden uitgeknepen. Ze kwamen met een offerte die tientallen miljoenen lager lag dan de raming van het ministerie. Toen de eerste schep in de grond ging kraaide de toenmalige staatssecretaresse vol trots dat dit project ruim binnen de begroting zou worden gerealiseerd. (Van het verschil zou de nieuwe sluis bij Kornwerderzand gebouwd kunnen worden). Maar we weten hoe het afliep, er waren tegenvallers en de kosten rezen de pan uit. Een miljoenenstrop en eindeloze juridische procedures om de schuldige aan te wijzen.
De verbouwing van het Tweede Kamercomplex. De ene na de andere verrassing openbaart zich. Logisch als je aan een eeuwenoud gebouw gaat sleutelen. De tot dusver verborgen gebreken openbaren zich. Resultaat: de kosten rijzen de pan uit en er is geen uitzicht op de termijn van voltooiing.
De Afsluitdijk. Het zelfde verhaal. De versterking zou in 2022 klaar zijn. We zijn nog steeds bezig. De kosten overstijgen verre de raming en de tijdsplanning loop jaren achter. Het wordt nu 2025.
En we moeten in dit landje dat van noord naar zuid nog geen 400 kilometer lang is hoge snelheidstreinen hebben. Prima, maar kijk dan eerst even naar landen waar ze al jaren met dit soort treinen rijden: Spanje, Frankrijk en Duitsland.
Nee, wij moeten wat beters . ‘De Ferrari onder de snelle treinen’, kakelde de verantwoordelijke minister opgetogen. Hij bestond nog niet, maar we lieten hem maken bij een fabriekje in Italie. Nou we hebben het geweten. De enige overeenkomst met Ferrari is de mooie rode kleur. De treinen bleken een volslagen mislukking. Ze reden nooit. Weer eindeloze juridische procedures met de fabrikant die uiteindelijk toch tot een financiële ramp leidden. Maar waarom niet de Duitse of Franse trein gekozen? De Duitse treinen zijn te zwaar voor het Nederlandse spoorwegnet was het verhaal. En de Franse treinen hebben een treeplank die niet naadloos aansluit op de Nederlandse perrons. Niemand kwam op het idee die paar perrons op de vereiste hoogte te brengen.
Terug naar de onderzeeërs. Het beste product voor de beste prijs. Welk product? Hij bestaat enkel op papier. En niet eens compleet. Tijdens de bouw zien we wel wat de beste oplossing is voor problemen die ongetwijfeld opdoemen. En welke beste prijs? Dankzij de illegale subsidie die de Franse regering hier insteekt om onder de offerte van Saab/Damen te duiken? Ontegenzeggelijk hebben de Fransen prima onderzeeërs. Maar die hebben atoomaandrijving en dat mag natuurlijk niet van onze groenen. Ik zie het scenario weer opdagen: een integraal ontwerp wordt aangepast. Dus wij krijgen onderzeeërs van de vorige generatie met batterij aandrijving. Die batterijen moeten worden opgeladen door dieselgeneratoren. Wat ook weer niet mag, denk ik, want diesel is fossiel nietwaar?
Eens zien hoe dit wordt opgelost. Waarschijnlijk via elektrische laadpalen die her en der in de wereldzeeën worden geïnstalleerd zodat ze tijdens de zeeslag even snel kunnen opladen. Zo komt de milieuvriendelijke, klimaatneutrale oorlog binnen handbereik.
Ik ben benieuwd wanneer de eerste berichten over kostenstijgingen en vertragingen loskomen.
Gert van Meegdenburg
Belastingbetaler
Meer berichten
- Met het uitgekauwde begrip mienskip kun je vele kanten op (onderzoek)
- Omrop heeft hulp nodig en zoekt een inspirerende creatief-strategisch adviseur
- Hilde Tjeerdema (D66) is goednieuwsshow zat – We zijn in therapie
- Eerste openbare expositie Gerrit Benner. De Oersoep
- Verviervoudiging diefstal uit auto in Leeuwarden
- Dit is een tweedehands boekenwinkel en dat boek is net uit. Niemand heeft het nog zo waardeloos gevonden, dat die het meteen na aankoop bij ons gebracht heeft.
- Dan liever de lucht in! 160 jaar uitbreidingsplan Romein
- Minimalistische éénakter Drama mei deade dichters
- Overheid wijst werknemers in Friesland op pensioen bij baanwissel of minder werken
- Woninghuur stijgt gemiddeld met 4,4 procent
- Aanpak criminele families moet op de schop
- Bied jongeren tegengewicht aan online geldwereld
- Nederlands gas behoort tot duurste van Europa – 48 cent van elke euro naar de staat
- Expositie kunst van 24 wijkbewoners uit de Hollanderwijk
- Hond kost in hele leven ongeveer 20.000 euro: ruim driekwart Nederlanders schat dat lager in
- Levensmiddelenclub: suikerbelasting duur en complex, gezondheidswinst onduidelijk
- Jongeren kunnen ideeën indienen voor activiteiten, evenementen of ontmoetingsplekken die zij graag in hun omgeving zien
- Andries Gaastra van Batavus naar Koga Miyata – In Japan had ik de werkwijze en de mentaliteit van de bevolking en de ondernemers bestudeerd
- Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed verleent 255.000 euro aan restauratie Bonifatiustoren
- 1 op de 4 Nederlanders verstopt spullen voor bezoek uit schaamte voor de eigen woning
- Omzet horeca groeit door hogere prijzen – In de horeca is het vertrouwen het op een na laagst van alle onderscheiden bedrijfstakken
- 5 nieuwe locaties voor versnelde bouw 30.000 huizen – Leeuwarden Middelsee-Spoordok (circa 6.000)
- Detailhandel zet bijna 3 procent meer om in juli
- Plichtsgetrouwe medewerker valt vaker uit als leidinggevende niet doorvraagt
- Economisch beeld minder negatief – Meer export, consumptie huishoudens en investeringen
- Freek van Tuinen: Ik heb altijd redelijk integer gehandeld en de waarheid nooit geweld aangedaan
- Naar wetenschappelijke bureaus wordt overduidelijk niet geluisterd – Afscheid van de 80-jarige Wiardi Beckman Stichting
- FNP stelt vragen over Vijverzathe Jelsum – We delen de zorgen die dorpsbelang Jelsum-Koarnjum heeft uitgesproken. Het rijksmonument Vijverzathe heeft onze aandacht
- SLIM zit wethouder achter de broek met Starterslening
- Toiletgebouw De Groene Ster vaker toegankelijk
- Bijna niemand weet dit: Brussel zoekt 100 jongeren met een mbo-diploma voor een traineeship bij de Europese Commissie
- We gaan slecht om met kwetsbare mensen
- Kopers en verkopers onvoldoende beschermd door vrijwillige makelaarsregels
- Aantal mensen met bijstand stijgt 3 jaar op rij, vooral onder jongeren
- Wij gaan er van uit dat u – als hoeder van de integriteit – in Tytsjerksteradiel orde op zaken stelt
- Opnieuw minder moorden, laagste aantal mannen vermoord in 30 jaar – Meeste in Rotterdam, minste in Friesland
- ‘Er is geen vrouw die deugt’ van Arthur Schopenhauer. Met dit boek en een glaasje wijn kom ik een eenzame zaterdagavond wel door, denk ik als ik naar huis loop.
- Boerenland- en kerkenpaden krijgen weer toekomst
- Experiment uit 1916 zet ruim een eeuw later ons denken over straatverlichting opnieuw op scherp
- Museum Dr8888 sterkste stijger Friese cultuurmerken – Bolwerk sterke daler
