Daling aantal snorfietsen met bijna 10 procent
(tekst: CBS)
Daling aantal snorfietsen met bijna 10 procent
Het aantal snorfietsen is tussen 1 juli 2022 en 1 juli 2023 met 76 duizend gedaald naar 705 duizend. De daling hangt mede samen met het feit dat de registratie van iets meer dan 40 duizend snorfietsen is omgezet naar bromfiets. De verkoop van nieuwe snorfietsen daalde in deze periode met 57 procent. Vanaf 1 januari 2023 is het verplicht om op een snorfiets een helm te dragen. Het aantal bromfietsen steeg met bijna 60 duizend tot 479 duizend, 14 procent meer dan een jaar eerder. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS.
De totale groep voertuigen met een bromfietskenteken groeide de afgelopen drie jaar met 9 procent, tot 1,2 miljoen op 1 juli 2023. Hieronder vallen snorfietsen, bromfietsen, brommobielen en overige voertuigen met een bromfietskenteken. Ten opzichte van een jaar eerder kromp de groep voertuigen met een bromfietskenteken met meer dan één procent.
Iets meer dan 40 duizend snorfietsen omgezet naar bromfiets
Tussen 1 juli 2022 en 1 juli 2023 zijn iets meer dan 40 duizend snorfietsen, na aanpassing van de snelheid van max 25 km/u naar max 45 km/u, via een RDW-ombouwkeuring gewijzigd in een bromfiets. Dit zijn er bijna 13 keer zoveel als in dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal bromfietsen dat eerst was geregistreerd als snorfiets, nam vooral in het eerste half jaar van 2023 toe. In deze periode werden ongeveer 33 duizend bromfietsen omgebouwd van snor- naar bromfiets.
Wegens de invoering van de helmplicht bij snorfietsers per 1 januari 2023 kan vanaf dat moment de ombouwkeuring ook bij erkende garages of bedrijven worden uitgevoerd in plaats van enkel bij een RDW-keuringsstation.
Jongeren lieten snorfiets het vaakst ombouwen
Van de 33 duizend omgebouwde snorfietsen stond 95 procent op 1 januari 2023 op naam van een particulier. Eigenaren in de leeftijd van 16 en 17 jaar lieten relatief het vaakst hun snorfiets aanpassen en herkeuren naar bromfiets. Van de ruim 7,5 duizend snorfietsbezitters in die leeftijdsklasse, deed bijna 1 op de 8 jongeren dit.
Het grootste deel van het totaal aantal omgebouwde snorfietsen (94 procent) reed op benzine.
Verkoop van nieuwe snorfietsen gedaald
Tussen 1 juli 2022 en 1 juli 2023 werden iets meer dan 16 duizend nieuwe snorfietsen verkocht. Dit is een daling van 57,4 procent in vergelijking met dezelfde periode een jaar eerder. Toen werden er bijna 38 duizend snorfietsen verkocht. Zowel de verkoop van nieuwe elektrische snorfietsen (-45 procent) als nieuwe snorfietsen op benzine (-67 procent) nam het laatste jaar af. Ondanks de daling van de verkoop van nieuwe snorfietsen in het afgelopen jaar blijft de snorfiets de grootste groep voertuigen met een bromfietskenteken.
Er werden ruim 33,5 duizend (+2 procent) nieuwe bromfietsen verkocht. De nieuwverkopen van de bromfietsen op benzine steeg met 8 procent, terwijl de verkoop van nieuwe elektrische bromfietsen met 5 procent daalde.
Ondanks de daling in de nieuwverkopen, is bijna de helft van de nieuw verkochte snor- en bromfietsen elektrisch; 56 procent bij snorfietsen en 45 procent bij bromfietsen.
Meer berichten
- Het Europese ledenreferendum illustreert Pro’s brakke partijdemocratie
- Henry de Boer had taart met slagroom verwacht. Hij kreeg een bezuiniging van 5 miljoen euro
- PFAS-vervuiling vraagt om een andere kijk op duurzame producten
- Mensen met sociale uitkering vaakst sterk eenzaam
- Bent u net als Faye Weldon ook al heel veel mannen vergeten, vraag ik
- Sociale troonrede 2026: sociaal werk is hard nodig
- Nederlanders zien vooral andere fietsers als risico: 93% denkt zelf veiliger te fietsen
- Arbeidsmarkt Friesland krapper door seizoenseffect
- Kwart 15-jarigen heeft gescheiden ouders, laatste tien jaar niet veranderd
- Binnenkort minder beveiliging bij opvanglocaties – FNP en GB058 stellen vragen
- Nieuw Leeuwarder college gooit voorstel om meer transparantie in de prullenmand
- Eigen Huis: Tweede Kamer: stel grens aan stijging energierekening
- Tekort sociaal advocaten zet rechtsbescherming onder druk
- Alleen al voor onze yogajuf zou je je moeten aanmelden bij sociëteit De Remise
- Luister dit jaar anders naar de Troonrede
- Meer thuiszorg vraagt om woningen en buurten die hierop aansluiten
- Treinbotsing op komst – Voorbeschouwing Prinsjesdag 2026
- Mythevorming en vergankelijkheid: BKB heeft wel wat weg van de PvdA
- Klein coronanieuws en andere zaken – Bakker uw Slager nu definitief voorbij – slager Haye Glas overleden – café De Spoek stopt – Weer afvalpuinhoop op Ruiterskwartier – Sjonnie fleurt Sint Anthonygasthuis op
- Festivals draaien steeds vaker om meer dan muziek: meer drugs
- Ruim 125.000 auto’s rijden al meer dan een jaar met een airbag die kan ontploffen
- Verborgen AI-schuldenberg vergroot risico voor Nederlands pensioengeld
- BNR: sigaar uit eigen doos – 5 nieuwe locaties voor versnelde bouw 30.000 huizen – Leeuwarden Middelsee-Spoordok (circa 6.000)
- Grote controle maaltijdbezorgers in Leeuwarden
- FNP: we willen graag betere antwoorden over ROL Troelstraweg
- Ruim 1 op de 5 Nederlanders sloot nieuwe lening af om bestaande schuld te verbergen
- Eigen Huis: Onbetrouwbare overheid grote zorg huiseigenaren; ook vrees voor hoge energierekening
- In augustus 9 procent meer faillissementen dan een jaar eerder, vooral in horeca
- Herstelwerkzaamheden Stationsweg later uitgevoerd
- NVM: Wonen in een dorp niet automatisch goedkoper dan in de stad
- 6 op 10 jongeren hebben vertrouwen in politiek – Toename politieke belangstelling jongeren
- 42 procent van de zzp’ers heeft minder dan drie maanden zicht op werk of omzet
- Oplossingen, ook financieel, voor PFAS-vervuiling bij vliegbasis Leeuwarden blijven mistig
- Statenfracties willen duidelijkheid over biovergisters SONAC
- Fabio Andreatta: Goutum is vriendelijk als je meedoet en bitterballen eet
- FNP en FvD hebben nog vragen over zonneweide Stiens – Hoe zit het met netcongestie, de bijdrage aan een aardgasvrij Stiens, de financiële haalbaarheid, batterijveiligheid, bluswater, rook- en rampscenario’s en wildroutes?
- Meer bevoegdheden voor AIVD en MIVD betekenen minder bescherming voor burgers
- Gemeente wil terrassen in binnenstad aantrekkelijker maken: nieuwe indeling, meer regels
- Spoorovergang Schrans dicht voor gemotoriseerd verkeer – Doorgang Stationsweg dicht voor doorgaand snelverkeer
- Vier op de tien 15-jarigen lezen onder niveau: leesonderwijs moet uit de technische kramp





