College, hoe kan het dat ondanks alle communicatie de politie niet controleert op de Overijsselselaan?
(tekst: VVD Leeuwarden)
Geacht College,
‘Overijsselselaan is geen 50 kilometerweg’ kopte de Leeuwarder Courant.
De politie wil hier niet op snelheid controleren omdat deze weg niet voldoet aan de inrichting van een 50 km weg.Bewoners van Goutum Súd en Techum klagen over geluidsoverlast en willen dat de politie juist wel meer gaat controleren.
Automobilisten rijden er massaal 70 km en de politie stelt dat de verkeersveiligheid niet in het geding is.
In uw brief van 18 oktober 2012 wordt door uw college toegelicht dat de Overijsselselaan een ontwerpsnelheid van 50 km heeft. Tegelijkertijd schrijft u dat er toen ook al zorgen waren of de snelheid van 50 km hier wel in de hand is te houden. In samenwerking met deskundigen is toen een samenhangend en substantieel pakket van fysieke en communicatieve maatregelen ontwikkeld, welke gelijk bij de realisatie van deze weg kan worden ingezet om te komen tot een succesvolle gedragsbeinvloeding van de weggebruiker. In samenspraak met de politie moet worden beoordeeld in hoeverre handhaving als aanvullen instrument kan worden ingezet ! Dat maatregelenpakket is met de politie gecommuniceerd er is toen geconcludeerd het goed is dat zaken omtrent het ontwerp vroegtijdig met elkaar te delen.
Naar aanleiding van dit artikel en genoemde brief heeft de VVD fractie de volgende vragen:
1. Hoe kan het dat ondanks deze maatregelen, voorbereiding en communicatie met de politie deze nu laat weten dat deze tweebaansweg totaal niet als 50 km weg is ingericht en er daarom controle en handhaving geen nut hebben.
2. Is dat maatregelenpakket wel goed met de politie besproken ? Zo ja hoe verklaard u dan deze uitspraak nu van de politie ?
3. De politie is niet van plan te gaan controleren en te handhaven omdat het gedrag van de automobilisten nauwelijks is te beïnvloeden door de kenmerken van deze weg. Bent u het daarmee eens ! Zo nee, waarom niet ?
4. Bent u het met ons een dat een snelheid van 70/80 km beter past in dit nieuwe onderdeel van de Haak en de bereikbaarheid en verkeersdoorstroming naar en vanuit Leeuwarden hierdoor verbeterd ? Zo nee, waarom niet ?
5. De bewoners klagen over geluidsoverlast : heeft dit ook gevolgen voor de nog te verkopen van kavels en de nog te ontwikkelen bouwgrond in de omgeving van deze weg ? Kunnen alle kavels nog verkocht worden gelet op het geluid van deze weg ?
6. Zo nee, wat zijn de financiële gevolgen voor de exploitatie en ontwikkeling van dit gedeelte van de Zuidlanden ?
7. Eerder was er ook sprake van onorthodoxe handhavingsmaatregelen door de gemeente ! Wat verstaat u hieronder ?
8. Wat gaat uw College doen ?
Wij verwachten dat u deze vragen op korte termijn kunt beantwoorden.
Met vriendelijke groet,
Namens de VVD-fractie,Sietze Bouma

Meer berichten
- UPDATE De zeehonden kunnen zwemmen. De bestuurders verzuipen
- Kim van Keken: ‘Het zijn dit soort moedige pioniers die de journalistiek bruisend houden’
- ‘Wie polarisatie wil begrijpen, moet voorbij de standpunten kijken’
- Moeten universiteiten zich uitspreken over het klimaat? En over Gaza?
- Meest kritieke materialen komen vooral uit China
- Friese en Groninger media geven en ontvangen, is dat niet mooi?
- Veel bezorgproblemen pakketten – bewoners zoeken oplossingen voor feestmaanden
- Inventaris van Royal De Vries uit Sneek onder de hamer
- Starters in corporatiewoningen zijn steeds vaker statushouders
- Klein coronanieuws en andere zaken – NOK Clinics vult na 15 jaar winkelwand Ruiterskwartier – Geen Maison de Bonneterie – Architect Sijtsma schrikt van vernieuwde Harmonie – In Londen leest men Klaas Kasma – Fietsburgemeester kan meteen aan de slag – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen
- Francesco Veenstra: Het interview met Eric van der Burg (in NRC) getuigt van wensdenken, loze beloftes, gebrek aan politieke zelfreflectie
- Appen op de fiets kost straks 180 euro
- Aantal miljonairs stijgt opnieuw, 81 duizend meer dan in 2024
- Nederland ontsnapt voorlopig aan Europese faillissementsgolf
- Mensen met lager inkomen doen minder vaak aan een sport, verschil met hogere inkomens groeit
- Politiek café: kunnen raadsleden en gewone Leeuwarders zaken wezenlijk beïnvloeden?
- Sander Schimmelpenninck: Jort Kelder zou eens los moeten komen van het pluimstrijken en hermelijnvlooien
- ‘Leegstand in verpleeghuizen vraagt om een andere kijk op zorgvastgoed’
- ‘Vrouwen en meiden zijn onveiliger achter hun eigen voordeur dan op straat’
- Theoloog Janneke Stegeman in TOON – Stadsschouwburg
- Nederland voert defensie-uitgaven veel minder snel op dan Europese koplopers
- Flitsboetes in Leeuwarden: 33.892 overtredingen in 8 maanden (toegenomen met 29.525)
- Anna Olteanu zoekt een stageplek – Interieurstudio, stoffering en restauratie
- Blijft gemeente pappen en nathouden rond vliegbasis Leeuwarden? Geert Verf in de aanval over beteugeling rechten burger
- Monnikenwerk. Monnik voor een avond in de Grote Kerk
- Anouk Nammensma: hoe doe je meer ervaring op als je niet de kans krijgt om die ervaring verder uit te breiden?
- Pas als ik ze achterna roep: bedankt voor jullie bezoek, reageren ze.
- Nieuw vast energiecontract 43% duurder; gezin met zonnepanelen betaalt 90 euro per maand extra
- Ruim 2 miljoen flitsboetes in 8 maanden – 39 procent meer boetes voor door rood rijden
- Werkzaamheden Nieuwestad en Ruiterskwartier van start
- Onderzoek hogescholen over politie: Online aanpakken of doormodderen – Politieagent wacht op leiderschap
- Prijsstijging bestaande koopwoningen in Friesland het grootst
- Prijsstijging koopwoningen vlakt in september verder af
- Bijna kwart meer gebruik Wmo dan in 2017, vooral door 75- tot 85-jarigen
- Buster Keaton in boekenpassage De Rode Loper
- Ook de wetenschap moet erkennen: PVV-stemmers zijn met reden boos
- Minder stadionverboden en drie definitief gestaakte wedstrijden
- Jazzkwartet The Jazz Operators in de oude Kanselarij
- De Gjalp bringt sân dichters op it poadium fan twa festivals
- Waar is het parkeren duur en waar goedkoop?



