Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Arriva wint treinconcessie tot 2035

11 juli 2017 Actueel

(tekst: Arriva)

Arriva wint treinconcessie provincies Groningen en Fryslân

Duurzame en moderne treinen!

Vandaag, dinsdag 11 juli 2017, hebben de provincies Groningen en Fryslân en Niedersachsen de treinconcessie in Noord-Nederland aan Arriva gegund. Arriva was al de regionale vervoerder op alle treintrajecten in het noorden. Met deze gunning mag Arriva deze trajecten blijven verzorgen van 13 december 2020 tot en met 2035.

 Vol trots presenteerde Arriva vanmiddag haar winnende bieding op het provinciehuis in Groningen. Arriva wil op het gebied van openbaar vervoer de komende 15 jaar de verbindende factor in Friesland, Groningen en Niedersachsen zijn. “Openbaar vervoer is meer dan reizigers vervoeren alleen. Het is voor ons ook een katalysator voor economische groei en ontwikkeling in de regio. Wij gaan als regionale aanjager actief op zoek naar partners om een duurzame en economische injectie in de regio te realiseren”, aldus Anne Hettinga, bestuursvoorzitter van Arriva Nederland. Hij vervolgt:  “We zijn blij en vooral heel erg trots. Het noorden is onze bakermat, hier komen we vandaan en vanuit hier zijn we gegroeid tot wat we nu zijn. Dat we het vertrouwen van beide provincies  hebben gekregen om hier te mogen blijven rijden, voelt echt fantastisch.”

De belangrijkste vernieuwingen uit de aanbieding van Arriva zijn:

  • Een totale treinvloot voor deze concessie bestaande uit 69 treinen.
  • De aanschaf van 18 speciaal voor deze concessie ontwikkelde gloednieuwe Flirtino’s.
  • Gebruik van HVO (zeer schone biodiesel) in deze 18 Flirtino’s, tot aan de ombouw naar zero emissie.
  • Compleet gerefurbished huidige vloot, met geavanceerde batterij pakketten, zodat alle treinen straks hybride zijn.
  • Geen (laagfrequente) geluidsuitstoot en trillingen door resonantie bij stilstaande treinen op eindpunten, door toepassing van batterijpakketten.
  • Aspiranten-status op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO) bij indiening van deze offerte, voor de start van de concessie toetreding op trede 1 van de PSO in 2018 en op trede 2 in 2020.
  • Treinvervangend vervoer app waardoor de bussen sneller dan ooit aanwezig zijn op de juiste plek.
  • Deelfietsen beschikbaar als na-transportmiddel op elk station.
  • Ruim 20 extra banen voor machinisten en stewards.
  • Extra ritten voor het gouden randje:
    • Extra ritten van de tweede sneltrein Groningen-Leeuwarden v.v. op zaterdag- en zondagmiddag/-avond.
    • Extra nachttrein Groningen-Leeuwarden in de nacht van donderdag op vrijdag en vrijdag op zaterdag.
    • Ieder half uur een trein van Groningen naar Eemshaven tussen 6.00 en 20.00 uur.
    • Extra ritten Sneek-Stavoren v.v. in de ochtend- en middagspits, en op vrijdag- en zaterdag een late avondrit Sneek-Stavoren en Stavoren-Leeuwarden.

En er is meer

  • Zitplaatsindicatoren die via een app en op de buitenkant van de trein per compartiment tonen hoeveel zitplaatsen er beschikbaar zijn.
  • De organisatie van de design freeze, waarbij we samen met reizigers en stakeholders de definitieve interieurkeuzes maken.
  • In iedere trein twee afgesloten stiltecoupés waar reizigers comfortabel kunnen werken, studeren of genieten van de rust.
  • Concrete verbeteringen voor de klantbeleving op stations en perrons, door o.a. een masterplan reisinformatie en jaarlijks stationsbudget.
  • Een state of the art infotainment systeem, met actuele reisinformatie en flexibel in te zetten content, getoond op vier 18,5 inch displays per compartiment.
  • Jaarlijks 2% CO2 reductie.

De komende 3 jaar gaat Arriva aan de slag om te kunnen starten op 13 december 2020. Bekijk hier de korte film ‘Voor de reiziger, volle kracht vooruit’ dat Arriva presenteerde tijdens de persconferentie.

In Nederland rijdt Arriva in opdracht van de provincies Drenthe, Friesland, Gelderland, Groningen, Limburg, Noord-Brabant, Overijssel en Zuid-Holland, gemeente Lelystad en het OV-bureau Groningen Drenthe. Er werken ruim 6.000 medewerkers bij Arriva. Naast trein- en busvervoer verzorgen we samen met Koninklijke Doeksen de Waterbus in Zuid-Holland en zijn we actief in de Nederlandse touringcarbranche onder de naam Arriva Touring.

Advertentie Partij voor de Dieren Leeuwarden
 
Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Extra Politiek Podium – Cambuur en het WTC

Volgende bericht

Verenigd Links: wethouder weigert vragen te beantwoorden

 

Meer berichten

  • Ik heb Klaver er nooit over gehoord, zoveel oog voor duurzaamheid en het milieu heeft hij blijkbaar niet
  • De Tweede Kamer begrijpt vrije nieuwsgaring niet en parlementaire journalisten vinden dat prima
  • Bauke Beert Keizer (FNP): minder regels en meer genieten
  • GL/PvdA: evenementen terug in de Groene Ster – Reactie GB058: die hebben jullie er zelf uitgejaagd
  • Te veel mensen laten geld liggen: automatisch zorgtoeslag toekennen is oplossing
  • Immaterieel erfgoed heggenvlechten en woonwagencultuur in de schijnwerpers
  • Hoe hou je vrijwilligers vast?
  • Raad wil wel sanctie tegen raadslid Saida Youssef maar doet het niet
  • F-35-personeel traint verdediging NAVO met Amerikanen in Utah
  • Douwe Egberts spaarprogramma (al 100 jaar) met waardepunten gaat weer van start
  • De grutto’s en de kieviten weten nog van niets, maar hun wereld staat op het spel
  • Loonkloof in acht jaar gehalveerd, vrouwen aan de top verdienen nog altijd fors minder
  • Huren bij de Boer moet betaalbaar plattelandstoerisme behouden
  • Abel Reitsma: Het CDA staat voor een redelijke en genuanceerde politiek – ‘Papa, waarom ga je weer weg?’
  • Economie kraakt: conflict Midden-Oosten jaagt energie- en transportprijzen omhoog – Koopkracht wordt uitgeknepen
  • FNP: waarom vinden er nog steeds werkzaamheden plaats aan de Troelstraweg?
  • Onderzoek concludeert: raadslid Youssef (GroenLinks/PvdA nu SLIM) schond de Gemeentewet
  • Tineke Kamminga-Huizenga: een asielzoekerscentrum tegen de hekken van de vliegbasis dat is toch mensonterend?
  • Ambtenaren: geen wijksafari, maar meewerken in de wijk
  • Technieksector bereidt zich voor op sabotage, stroomuitval, conflicten en crisis
  • Inwoners Wergea: gemeente is bang voor woningcorporatie – Directeur Amaryllis moet zijn gezicht hier eens laten zien
  • Politiek Café Leeuwarden met Cees de Snoo (CU), Jan-Willem Tuininga (FNP), Johannes Beers (PvdD), Thomas Hooft (D66) en Wieke Goudzwaard (CDA)
  • Traditionele criminaliteit zoals diefstal en geweld gelijk gebleven
  • Meer mensen voelen zich onveilig – Jonge vrouwen voelen zich het vaakst onveilig
  • Politici kunnen goed praten, maar nauwelijks luisteren
  • Als kandidaat-raadslid voor een lokale partij kijk ik met gemengde gevoelens naar tv-commercial
  • Afscheid van Hilda Snippe als voorzitter Werkgroep Toegankelijkheid Leeuwarden
  • Wat als we onze boodschappen zelf regelen?
  • Henk van den Borg (84) overleden – De gemeenteraad moet akkoord gaan met nieuw Cambuurstadion en de wethouder laten tekenen voor plan zonder losse eindjes
  • GB058: Het beleid voor senioren is ondergesneeuwd en staat bol van de goede bedoelingen met plannen die niet of onvoldoende worden uitgevoerd
  • Ik kijk pas weer op uit het boek als er een mevrouw naast me staat te kuchen
  • Sint Jozefbrug weer open na vernieuwingswerkzaamheden
  • Janneke de Boer: doe eens iets aan het onderhoud zoals los liggende tegels
  • Arcadia zoekt een artistiek leider (24-32 uur)
  • Even bellen met Eddie de Vries, voorzitter van de Friese reizigersvereniging
  • De Kahlmann-kramp: Waarom de censuurclown het theater vermoordt
  • Aldi op plaats Skilhiem in Stiens? – Waarom weten wij dat niet: hotel in Belastingkantoor? – Bloembak dicteert inrichting Ruiterskwartier?
  • Finse lessen voor een vergrijzend Nederland
  • Advocaten gebruiken AI in rechtszaken op de verkeerde manier
  • Steeds meer statistieken ook voor wijken en buurten beschikbaar

 
 
 

 
 
 

Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Gemeentebelangen

Ik heb Klaver er nooit over gehoord, zoveel oog...

9 maart 2026
Kip aan het spit

Salade met kip en gember

9 maart 2026

Er is minder afval in Leeuwarden, maar zo lijkt...

8 maart 2026

De Tweede Kamer begrijpt vrije nieuwsgaring niet...

8 maart 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Foto-archief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN