Aanleg viaduct Overijsselselaan gaat los
(tekst: Rijkswaterstaat)
Aanleg Haak om Leeuwarden verloopt voorspoedig
De aanleg van het zuidelijke deel van De Haak om Leeuwarden verloopt voorspoedig. Zo start de aannemer vanaf morgen met de aanleg van het nieuwe viaduct bij de Overijsselselaan en is begin deze week het laatste deel van de slinger bij Wirdum verwijderd. Weggebruikers rijden daar nu al over de twee nieuwe tunnels in de rijksweg. Het verkeer zal begin september van dit jaar voor het eerst door de nieuwe tunnels kunnen rijden.
Aanleg nieuwe viaduct
In de N31 Wâldwei ter hoogte van de kruising met nieuwe Overijsselselaan bouwt Rijkswaterstaat een nieuw viaduct om deze weg in aanleg ongelijkvloers te kunnen passeren. Hiervoor worden op woensdag 26 juni en donderdag 27 juni in totaal 16 liggers (betonnen balken) aangevoerd en geplaatst op de landhoofden die al zijn aangelegd. Liggers zijn dwarsbalken die het wegdek dragen. Ze wegen ongeveer 59 ton per stuk en zijn ruim 29 meter lang. Met een grote kraan worden de liggers één voor één op hun plek gelegd. De werkzaamheden vinden plaats naast de weg, waardoor het verkeer minimale hinder ondervindt.
Aansluiting Wirdum nadert voltooiing
Bij Wirdum is afgelopen weekend het laatste stuk van de slinger uit de N32 verwijderd. Deze was nodig om de aannemer de twee nieuwe tunnels onder de rijksweg te kunnen laten aanleggen, terwijl het verkeer gewoon kon doorrijden. De twee tunnels maken onderdeel uit van de te verleggen Oenemadyk; de verbindingsweg tussen de dorpen Wytgaard en Wirdum. Alleen de fietstunnel onder de rijksweg bij Wirdum moet nu nog worden aangelegd. Die staan in de planning om begin september 2013 te worden geplaatst. Dat is ook het moment waarop de nieuwe aansluiting bij Wirdum voor een groot gedeelte in gebruik wordt genomen.
De Haak om Leeuwarden
Rijkswaterstaat realiseert samen met provincie Fryslân een nieuwe rijksweg aan de zuidwestkant van de stad. Deze verbindt de A31 bij Marsum en de N31 bij Hemriksein (Wâldwei). Dit is belangrijk voor de bereikbaarheid van Leeuwarden en de ontwikkeling van de regio. De Haak om Leeuwarden wordt eind 2014 voor het verkeer opengesteld.
Onderdeel Leeuwarden Vrij-Baan
De Haak om Leeuwarden is onderdeel van het programma Vrij-Baan. Een infra-programma met ongeveer 40 projecten van de gemeente Leeuwarden, provincie Fryslân en Rijkswaterstaat. Zij investeren 750 miljoen euro om Leeuwarden ook in de toekomst bereikbaar te houden.
Meer berichten
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.
- Kim van Keken: Over recorddividend van de familie Van Thillo schreef geen enkele Nederlandse DPG-titel
- Klein coronanieuws en andere zaken – Tuininga ontpopt zich als viskioskexpert – Gedoe rond poëziesteen Harlingerstraatweg – 150 vakantiehuizen in Leechlân bij Grou? – Nikita achter de bar in Oranje Bierhuis
- Handig ezelsbruggetje: vrijwel alles wat eindigt op –stroop, -siroop, of –ose is een schuilnaam voor suiker
- Hoogste ziekteverzuim in de zorg
- Eerste editie Bajes Buitenbios in Leeuwarden
- NVJ stuurt kritische brief aan gemeente Ede over behandeling lokale pers De Edese Vos
- Groen licht voor eerste middelbare vrijeschool in Friesland
- Johan Bac (CJIB): het boetekantoor laat zien waar het écht knelt
- Tijd voor nieuwe uitdaging voor Rutmer Tjeerdema, industrieel ontwerper van Batavus, Sparta, Koga en Qwic
- Bedrijven zetten meer in op automatisering door personeelstekort – 64 procent van de bedrijven heeft last van personeelstekort
- Werkgevers in LTO Noord gebied slaan alarm: tekort aan huisvesting zet sector onder druk
- Provincie start informatieronde over regels voor het graven in de bodem (ontgrondingen)
- Helft raadsleden geeft aan niet altijd tijdig en volledig geïnformeerd te worden over subsidieverlening
- SL!M: Er is meer dan voetbal in het leven
- Eric Smit: We zijn een jachthond
- Laatste uitverkoop Tesselschade Friesland (organisatie die zich inzet voor economische zelfstandigheid van vrouwen)
- Friestalige videoclip ZEA genomineerd voor award bij poëziefestival Poetry Film Tage in Weimar
- Voedselbanken: stijging armoede in Nederland zorgwekkend
