D66 wil geen vaarweg door De Burd
(tekst: persbericht)
D66 samenwerking wil geen vaarweg door De Burd na voltooiing natuurgebied
Deze week wordt er een gezamenlijke motie ingediend in de gemeenteraad van Leeuwarden (maandag 8 juli) en het Algemeen Bestuur van Wetterskip Fryslân (dinsdag 9 juli) over de Burd en de Hege Warren.
De samenwerking van D66 en Water Natuurlijk geeft hierin aan geen vaarweg te willen door de Burd. De fractie van D66 Fryslan ondersteunt dit initiatief van harte.
In het bestuursakkoord van de Provincie Fryslân is niet aangegeven dat de vaarweg naar Drachten via de Burd geen optie is. In Provinciale Staten in het najaar van 2019 zal hier een besluit over worden genomen naar aanleiding van de discussienotitie ‘uitwerking besluit havens en vaarwegen voor de beroepsvaart’. Hierin worden drie opties genoemd voor de ontwikkeling van de Hege Warren. Bij de derde optie; nieuwe functie van het gebied (onder laten lopen van het gebied) wordt er gesproken over dat er zich dan een koppeling voordoet om een vaarweg naar Drachten via de Burd te realiseren.
Er is vanuit Grou en omgeving veel weerstand tegen een vaarweg naar Drachten via de Burd. Ook geven de fracties aan dat op deze manier het probleem, van het kruisen van beroepsvaart met recreatievaart, niet opgelost maar verlegd gaat worden. Ook is er onlangs, na 25 jaar een einde is gekomen aan de herontwikkeling van de Burd. Het Fryske Gea is juist bezig om van de Burd weer een vruchtbaar weidevogelgebied te maken. Bij realisatie zou sprake zijn van kapitaalvernietiging, nu de herontwikkeling afgerond is. Zo heeft Wetterskip Fryslân bijvoorbeeld miljoenen in de Hege Warren heeft geïnvesteerd.
Fractievoorzitter van Water Natuurlijk Fryslân Clevering (Warten) geeft aan dat het duidelijk moet zijn dat Wetterskip Fryslân niet aan realisatie van deze optie mee kan werken en dat het goed is dat het Dagelijks Bestuur dit mee kan namen richting deputeare steaten. Tieneke Clevering: “Absurd dat dit yn serieuze opsje is wêr oer neitocht wurdt. Dan haw je gewoan 0 feeling mei it gebiet”.
Fractievoorzitter Julie Bruijnincx van D66 Leeuwarden: Ongelooflijk dat anno 2019, met de enorme duurzaamheidsopgave die voor ons ligt, het een optie is om een gedeelte van een natuurgebied op te offeren voor vrachtvaart.
Wurdfierder wetter fan D66 Fryslân Bea Bijlsma (ek út Warten): ik fyn it ontinkber dat skippen fan klasse VA troch in natoergebiet farre. It heart der net en it hoecht net.
foto: André Keikes
Meer berichten
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.




