Slimme en Duurzame Mobiliteit volgt WSRS op

Foto: Vrij Baan!
(Tekst: Vrij Baan!)
De resultaten die we binnen Werk Slim, Reis Slim (WSRS) de afgelopen twee jaar hebben geboekt in de bereikbaarheid en duurzaamheid van Leeuwarden mogen er zijn! De doelstelling van 1000 spitsmijdingen per dag (auto’s uit de spits) zijn flink overtroffen. Zo’n 1700 dagelijkse spitsmijdingen zijn er behaald! Dat blijkt uit het onderzoek dat verkeers- en mobiliteitsbureau Keypoint in opdracht van het ministerie I&W heeft uitgevoerd.
Nog meer goed nieuws. De grootste bijdrage daarvan wordt geleverd door de maatregelen die de betrokken bedrijven in Leeuwarden getroffen hebben. Zij hebben zo’n 55% van het resultaat gerealiseerd. Dit succes krijgt een vervolg door het 4-jarig vervolgprogramma van WSRS: Slimme en Duurzame Mobiliteit (2018 t/m 2021).
Vervolgprogramma Slimme en Duurzame Mobiliteit
Het programma Slimme en Slimme en Duurzame Mobiliteit (van 2018 t/m 2021) is wederom een samenwerking met het Ministerie I&W, maar meer gericht op duurzame mobiliteit. Een belangrijk onderdeel van dit programma is de Duurzame Mobiliteitsdeal Noord-Nederland, waarvan de feestelijke ondertekening op 4 juli plaats vindt in Leeuwarden. WSRS voert de Duurzame Mobiliteitsdeal Noord-Nederland uit namens de gemeente Leeuwarden en Provincie Fryslân, samen met het Ministerie I&W, de provincies Groningen en Drenthe, de gemeenten Groningen en Assen, het bedrijfsleven, belangenorganisaties en anderen. Als jarenlange partner van WSRS vragen we jou natuurlijk ook om mee te doen aan de Duurzame Mobiliteitsdeal Noord-Nederland. Op 4 juli is de feestelijke ondertekening van de deal.
Meedoen Slimme en Duurzame Mobiliteit
De maatregelen die de afgelopen jaren samen met de betrokken werkgevers zijn uitgevoerd, laten zien dat er veel mogelijk is. De Duurzame Mobiliteitsdeal Noord-Nederland biedt een fantastische mogelijkheid om dit door te zetten. De overheden scheppen de randvoorwaarden, maar de gebruikers moeten het uiteindelijk doen. Wij vragen daarom jou als partner mee te tekenen in de Duurzame Mobiliteitsdeal Noord-Nederland en tenminste 1 maatregel te treffen die bijdraagt aan duurzaam reizen. De mogelijkheden zijn talrijk, zoals een Co2-vrij leasebeleid, online vergaderen, hogere fietskilometervergoeding, bikesharing, mobilitycard, etc. Het zou fantastisch zijn als alle WSRS-bedrijven en -organisaties meedoen en het aantal ook nog weten te verdubbelen met nieuwe bedrijven uit Leeuwarden en heel Fryslân.
Deelname Elf wegentocht
Op 4 juli vindt niet alleen de ondertekening van de Duurzame Mobiliteitsdeal Nood-Nederland plaats. Het is ook het moment dat de 11-wegentocht (11WT) – het eerste deelproject van Slimme en Duurzame Mobiliteit – van start gaat: in de eerste twee weken van juli reizen we volledig fossielvrij. Tijdens de bijeenkomst over de versterking van WSRS en 11WT op 23 februari jl., waarbij veel deelnemende werkgevers aan Werk Slim, Reis Slim aanwezig waren geven velen aan mee te willen doen aan de 11WT. Dit is een prachtig initiatief om 2 weken fossielvrij te reizen in Friesland. Om dat initiatief nog meer kracht bij te zetten en de effecten en resultaten van 11WT ook voor de komende jaren te laten toenemen, is de Duurzame Mobiliteitsdeal Noord-Nederland in de steigers gezet.
Doe mee met 1 duurzame maatregel!
Wij vragen partners 1 maatregel (meer mag ook) te treffen die bijdraagt aan Co2-vrij te reizen en daarvoor mee te tekenen in de Duurzame Mobiliteitsdeal Noord-Nederland. Bijvoorbeeld Co2-vrij leasebeleid, online vergaderen, hogere fietskilometervergoeding, bikesharing, mobilitycard, etc. Het zou fantastisch zijn als alle WSRS bedrijven en organisaties meedoen en het aantal verdubbelt met nieuwe bedrijven, uit Leeuwarden en heel Fryslân.
Meer berichten
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.
- Kim van Keken: Over recorddividend van de familie Van Thillo schreef geen enkele Nederlandse DPG-titel
- Klein coronanieuws en andere zaken – Tuininga ontpopt zich als viskioskexpert – Gedoe rond poëziesteen Harlingerstraatweg – 150 vakantiehuizen in Leechlân bij Grou? – Nikita achter de bar in Oranje Bierhuis
- Handig ezelsbruggetje: vrijwel alles wat eindigt op –stroop, -siroop, of –ose is een schuilnaam voor suiker
- Hoogste ziekteverzuim in de zorg
- Eerste editie Bajes Buitenbios in Leeuwarden
- NVJ stuurt kritische brief aan gemeente Ede over behandeling lokale pers De Edese Vos
- Groen licht voor eerste middelbare vrijeschool in Friesland
- Johan Bac (CJIB): het boetekantoor laat zien waar het écht knelt
- Tijd voor nieuwe uitdaging voor Rutmer Tjeerdema, industrieel ontwerper van Batavus, Sparta, Koga en Qwic
- Bedrijven zetten meer in op automatisering door personeelstekort – 64 procent van de bedrijven heeft last van personeelstekort
- Werkgevers in LTO Noord gebied slaan alarm: tekort aan huisvesting zet sector onder druk
- Provincie start informatieronde over regels voor het graven in de bodem (ontgrondingen)
- Helft raadsleden geeft aan niet altijd tijdig en volledig geïnformeerd te worden over subsidieverlening
- SL!M: Er is meer dan voetbal in het leven
- Eric Smit: We zijn een jachthond
- Laatste uitverkoop Tesselschade Friesland (organisatie die zich inzet voor economische zelfstandigheid van vrouwen)
- Friestalige videoclip ZEA genomineerd voor award bij poëziefestival Poetry Film Tage in Weimar
- Voedselbanken: stijging armoede in Nederland zorgwekkend



