Heeft brandstof een houdbaarheidsdatum?
Foto: Alf van Beem
Hoe lang blijven benzine en diesel ontvlambaar genoeg om een motor aan de praat te krijgen en te houden? In principe is vloeibare brandstof zeer duurzaam, als het goed afgesloten en luchtdicht wordt afgesloten. De Duitse autoclub ADAC heeft ooit als test een goed afgesloten, metalen jerrycan met benzine bewaard voor een periode van 25 jaar. De brandstof bleek nog prima bruikbaar.
In voertuigtanks zijn de bewaarcondities echter heel anders. Een tank is niet hermetisch afgesloten, waardoor het ontvlambare brandstofmengsel kan ademen. Vanwege de invloed van zuurstof zullen benzine en diesel steeds meer aan kwaliteit inboeten. Het octaangetal neemt onder meer af en op termijn kan de brandstof het vermogen om te ontvlammen kwijtraken.
Speculeren met brandstof
Brandstof opslaan wanneer de prijs relatief laag is, als voorraad voor duurdere tijden, valt niet aan te bevelen. Sowieso al niet vanwege het veiligheidsrisico. Maar eveneens omdat het niet eenvoudig is om grote hoeveelheden brandstof volledig luchtdicht te bewaren. Indien u toch graag bespaart op het tanken is het beter om online te zoeken naar de goedkoopste tankstations in uw regio of een ANWB tankpas aan te schaffen. Een tankpas biedt ruime mogelijkheden om uw brandstofuitgaven te optimaliseren, zonder dat u een aantal vaten met Euro95, Super of diesel in de schuur hebt staan.
Hoe de energie-inhoud van brandstof afneemt
Hoe lang het duurt voordat de kwaliteit van brandstof meetbaar verslechterd, is niet exact voorspelbaar. Het hangt af van de samenstelling van de benzine of diesel en de mate van contact met zuurstof. Hedendaagse brandstof bevat bovendien tal van additieven, waaronder een bepaalde hoeveelheid biocomponenten. Biocomponenten breken veel sneller af dan fossiele componenten. Dit is goed voor het milieu wanneer u de auto gebruikt, maar slecht voor de houdbaarheid van het product wanneer de auto voor een lange periode stil staat. Bij contact met zuurstof kunnen de biocomponenten binnen een aantal weken al uit de brandstof verdwenen zijn. De fossiele karakteristieken zullen langer behouden blijven. In de tank van uw auto zullen zowel diesel als benzine hun ontvlambaarheid minimaal enkele jaren behouden.
Meer berichten
- Is elke journalist een activist? Met Giselle van Cann, Eric Smit, Natasja Gibbs, Fréderike Geerdink
- Fietsveiligheid in de stad: wat leren we van een jaar onderzoek?
- Nieuw jongerenkanaal DRUK brengt betrouwbaar nieuws naar tijdlijn van jongeren
- 13 procent minder asielaanvragen in derde kwartaal dan een jaar eerder
- Er zijn een paar dingen waar ik depressief van word, denk ik als ik de winkeldeur op slot draai; buitensporig jong geluk en dit kloterige herfstweer
- UPDATE De zeehonden kunnen zwemmen. De bestuurders verzuipen
- Kim van Keken: ‘Het zijn dit soort moedige pioniers die de journalistiek bruisend houden’
- ‘Wie polarisatie wil begrijpen, moet voorbij de standpunten kijken’
- Moeten universiteiten zich uitspreken over het klimaat? En over Gaza?
- Meest kritieke materialen komen vooral uit China
- Friese en Groninger media geven en ontvangen, is dat niet mooi?
- Veel bezorgproblemen pakketten – bewoners zoeken oplossingen voor feestmaanden
- Inventaris van Royal De Vries uit Sneek onder de hamer
- Starters in corporatiewoningen zijn steeds vaker statushouders
- Klein coronanieuws en andere zaken – NOK Clinics vult na 15 jaar winkelwand Ruiterskwartier – Geen Maison de Bonneterie – Architect Sijtsma schrikt van vernieuwde Harmonie – In Londen leest men Klaas Kasma – Fietsburgemeester kan meteen aan de slag – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen
- Francesco Veenstra: Het interview met Eric van der Burg (in NRC) getuigt van wensdenken, loze beloftes, gebrek aan politieke zelfreflectie
- Appen op de fiets kost straks 180 euro
- Aantal miljonairs stijgt opnieuw, 81 duizend meer dan in 2024
- Nederland ontsnapt voorlopig aan Europese faillissementsgolf
- Mensen met lager inkomen doen minder vaak aan een sport, verschil met hogere inkomens groeit
- Politiek café: kunnen raadsleden en gewone Leeuwarders zaken wezenlijk beïnvloeden?
- Sander Schimmelpenninck: Jort Kelder zou eens los moeten komen van het pluimstrijken en hermelijnvlooien
- ‘Leegstand in verpleeghuizen vraagt om een andere kijk op zorgvastgoed’
- ‘Vrouwen en meiden zijn onveiliger achter hun eigen voordeur dan op straat’
- Theoloog Janneke Stegeman in TOON – Stadsschouwburg
- Nederland voert defensie-uitgaven veel minder snel op dan Europese koplopers
- Flitsboetes in Leeuwarden: 33.892 overtredingen in 8 maanden (toegenomen met 29.525)
- Anna Olteanu zoekt een stageplek – Interieurstudio, stoffering en restauratie
- Blijft gemeente pappen en nathouden rond vliegbasis Leeuwarden? Geert Verf in de aanval over beteugeling rechten burger
- Monnikenwerk. Monnik voor een avond in de Grote Kerk
- Anouk Nammensma: hoe doe je meer ervaring op als je niet de kans krijgt om die ervaring verder uit te breiden?
- Pas als ik ze achterna roep: bedankt voor jullie bezoek, reageren ze.
- Nieuw vast energiecontract 43% duurder; gezin met zonnepanelen betaalt 90 euro per maand extra
- Ruim 2 miljoen flitsboetes in 8 maanden – 39 procent meer boetes voor door rood rijden
- Werkzaamheden Nieuwestad en Ruiterskwartier van start
- Onderzoek hogescholen over politie: Online aanpakken of doormodderen – Politieagent wacht op leiderschap
- Prijsstijging bestaande koopwoningen in Friesland het grootst
- Prijsstijging koopwoningen vlakt in september verder af
- Bijna kwart meer gebruik Wmo dan in 2017, vooral door 75- tot 85-jarigen
- Buster Keaton in boekenpassage De Rode Loper
