Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Opnieuw meer vervoerd door buitenlandse vrachtauto’s

9 november 2017 Economie
Vrachtvervoer

Foto: Kenny Louie, Vancouver

(Tekst: CBS)

In 2016 werd 191 miljoen ton goederen over de weg vervoerd vanuit en naar Nederland. Het aandeel van Nederlandse vrachtauto’s in dit grensoverschrijdend vervoer is vorig jaar opnieuw gedaald ten gunste van vrachtauto’s uit het buitenland. Vooral vrachtvoertuigen uit Midden- en Oost-Europese landen vervoerden weer meer dan een jaar eerder. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS.

Nederlandse vrachtauto’s reden in 2016 met 101 miljoen ton goederen vanuit en naar Nederland, een daling van 1 procent vergeleken met 2015. In het binnenlands vervoer nam de hoeveelheid vervoerde goederen wel toe. Buitenlandse vrachtauto’s vervoerden opnieuw meer goederen van en naar ons land, het vervoerd gewicht steeg met 10 procent in vergelijking met een jaar eerder. Hiermee kwam het aandeel in de vervoerde tonnages van buitenlandse voertuigen uit op 47 procent. In 2007 lag dit aandeel nog 10 procentpunt lager.

Vrachtvervoer

Bron: CBS

Meer vervoerd met vrachtauto’s uit Midden– en Oost-Europese landen

Er is vooral meer vracht vervoerd met vrachtauto’s uit Midden- en Oost-Europa. In vergelijking met een jaar eerder nam het aantal vervoerde tonnages door MOE-landen van en naar ons land met 19,5 procent toe. Het vrachtvervoer door vrachtauto’s uit overige Europese landen groeide met 3,9 procent. Het waren vooral Duitse vrachtauto’s die meer vervoerden.

Het wegtransport van en naar Nederland door voertuigen uit MOE-landen heeft de afgelopen jaren een forse groei doorgemaakt. In 2007 werd nog 19,4 procent van alle door buitenlandse voertuigen van en naar ons land vervoerde goederen door een vrachtauto uit een MOE-land vervoerd. Tien jaar later is dit aandeel bijna 45 procent. Vrachtauto’s uit Polen vervoerden in 2016, met een aandeel van 55 procent, van alle MOE-landen veruit de meeste goederen van en naar Nederland. Na Polen volgden Roemenië (7,7 procent van alle vrachtvervoer door MOE-landen) en Bulgarije (7,1 procent).

Buitenlandse voertuigen in Nederland relatief jong

Van alle ritten die buitenlandse voertuigen in 2016 in ons land maakten werd 82 procent gereden in een voertuig van zeven jaar of jonger. Dit zijn grotendeels voertuigen die zijn voorzien van een Euro 5- of 6-motor. Bij vrachtauto’s uit MOE-landen lag dit aandeel op 77 procent. Bijna de helft van alle ritten van en naar ons land maakten zij met een voertuig van drie jaar of jonger.

In eigen land rijden voertuigen uit Midden- en Oost-Europa juist vaak met oudere vrachtvoertuigen. Bijna 80 procent van de ritten binnen de eigen landsgrenzen werd gemaakt met een vrachtauto van acht jaar of ouder. In Nederland is het aandeel oudere vrachtauto’s bij de binnenlandse ritten 34 procent.

transport

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Helft kunstenaars had inkomen onder de 30 duizend euro

Volgende bericht

Steeds meer Nederlanders in de cloud

 

Meer berichten

  • Leeuwarder bedrijven online: Het perfecte domein voor lokale merken
  • Wat is er van het Leeuwarder coalitieakkoord terechtgekomen?
  • Koopwoningen in oktober bijna 7 procent duurder dan jaar eerder
  • Jongerenwerkers zijn cruciale schakel bij geldzorgen
  • Afhandeling van Woo-verzoeken Landbouwministerie kost miljoenen door werkwijze Wiersma
  • Prijsstijging bestaande koopwoningen het grootst in Groningen
  • Koopwoningen in september 7 procent duurder dan jaar eerder
  • Onderzoeksraad waarschuwt voor hoge risico’s op arbeidsongevallen onder arbeidsmigranten
  • Sinds Brexit minder Britten naar Nederland
  • Bouwkosten woningbouw stijgen in Nederland het snelst
  • In september 26 procent minder faillissementen – Faillissementsgraad het hoogst in de horeca
  • Een zieke medewerker kost het ziekenhuis tussen de 300 en 450 euro per dag
  • Werkcentrum Fryslân: centraal loket voor alle vragen over werk
  • Weer meer miljonairs – 17 duizend meer dan een jaar eerder
  • Oppervlakte grasland melkveebedrijven daalt
  • Wereldhandel zakt naar zeer laag niveau
  • Inflatie stijgt naar 3,3 procent in september
  • Open Huizen Dag: Meer aanbod woningen; geen sprake van verkoopgolf
  • Kleinere belegger investeert amper in woonkwaliteit
  • Op Terschelling betaalt automobilist slechts € 45,72 per maand voor een WA-verzekering (in Den Haag: € 92,77)
  • Gasrekening Nederlandse huishoudens honderden euro’s hoger dan in buurlanden (door belastingen)
  • Met kinderen zorgt voor een flinke koopkrachtstijging
  • Vergrijzing raakt hele samenleving
  • Inflatie daalt naar 2,8 procent – Inflatie eurozone stijgt
  • Toeristische bestedingen stijgen tot ruim 111 miljard euro in 2024
  • Hanzelijn, Lelylijn, Nedersaksenlijn – wie wordt er eigenlijk wijzer van al die kostbare investeringen in nog meer spoorrails?  
  • Minder koeien, schapen, varkens en geiten
  • Steeds meer bedrijven helpen druk op elektriciteitsnet te verminderen
  • PeilAdvies: conflicten bij Verenigingen van Eigenaars liggen op de loer
  • Carver vraagt faillissement aan – Investeerders NOM en FOM hebben iets uit te leggen
  • Terugdringen armoede lukt wel, waarom niet bij schulden?
  • ‘De Haan advocaten richt zich op de verkeerde partij’ – Overheid maakt kapitale blunders met elektrificatie
  • Stroomleverancier kan het werk niet meer aan – Stroomleverancier klinkt paniekerig
  • OnWrap wint vierde editie van het Hayo Apotheker Stimuleringsfonds 
  • Arbeidsmarkt Friesland iets minder gespannen
  • Hoe kringloop is de kringloop nog? 
  • ‘Supermarkten en voedingsbedrijven moeten gezond eten makkelijker maken’
  • Winst en dividend grote ondernemingen hoger dan voor corona
  • Detailhandel: Minder verkocht, meer omzet
  • Aantal verkochte nieuwbouwkoopwoningen daalt verder
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

Dat vrouwen uit de architectuur verdwijnen is niet...

22 januari 2026

Het was weer een dolle boel tijdens de...

22 januari 2026

Burgemeester Buma, hoe zit het met ondermijning...

22 januari 2026

ABNAmro: Voor 452.000 woningeigenaren moet het...

22 januari 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Service

  • Liwwadders TV
  • Foto-archief
  • Dossiers
  • Regiolinks

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden.
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN