Verschillen in bouwleges nog steeds groot
(tekst: persbericht van Vereniging Eigen Huis)
Vereniging Eigen Huis: verschillen in bouwleges nog steeds groot en onvergelijkbaar
Amersfoort, 12 mei 2017 – Een gemeentelijke bouwvergunning voor een kleine woningverbouwing* ter waarde van € 10.000 kost in Veenendaal € 918, terwijl Capelle aan den IJssel daarvoor € 168 rekent. Grootste stijger is Alphen aan den Rijn waar de leges voor een kleine verbouwing dit jaar maar liefst 147% omhoog springen van € 92 naar € 226. Leiden heeft met € 39 al jaren de laagste leges van Nederland. Dit blijkt uit landelijk onderzoek van Vereniging Eigen Huis naar de hoogte van bouwleges bij Nederlandse gemeenten.
Leges nieuwbouwwoning soms 4,5 keer zo duur
Bouwleges worden ook berekend bij de bouw van nieuwbouwwoningen. Voor een woning met een bouwsom van € 130.000 schieten de leges in Venlo dit jaar van € 1.960 naar € 3.400, een verhoging van maar liefst 73%. Ook de gemeenten Opmeer, Deventer, Pekela en Ermelo verhogen de leges met 36% tot wel 47%. Het duurst is de gemeente Haren met € 6.756, de gemeente Hoorn heeft met
€ 1.460 de laagste bouwleges. De enorme verschillen voor hetzelfde soort vergunning zijn huiseigenaren al vele jaren een doorn in het oog.
Uniform kostenverantwoording noodzakelijk
Vanaf 2017 zijn gemeenten verplicht om de kosten die zij toerekenen aan leges duidelijk te onderbouwen. “Gemeenten moeten aangeven welk werk ze doen voor de vergunningverlening, wat dat kost en hoeveel ze daarvan bij de burger in rekening brengen.” zegt Cindy van de Velde, algemeen directeur van Vereniging Eigen Huis.
De vereniging vraagt aan minister Plasterk om bovendien het model voor uniforme kostenverantwoording van de VNG aan gemeenten voor te schrijven. Gemeenten gaan nu op heel verschillende manieren om met het verantwoorden van de gemaakte kosten.
Gemiddelde stijging beperkt
Bouwkostenbureau IGG Bouweconomie onderzocht op verzoek van Vereniging Eigen Huis de prijs van bouwvergunningen. In alle 390 gemeenten is gevraagd naar de vergunningskosten voor een eenvoudige verbouwing van € 10.000 en voor de bouw van een nieuwbouwwoning met een bouwsom van € 130.000. Een vergunning voor een kleine verbouwing kost gemiddeld € 362, voor de bouw van een nieuwbouwwoning is dit € 3.712. Landelijk gezien stijgen de kosten voor een kleine bouwvergunningen met gemiddeld 1,9% en voor een nieuwbouwwoning met 0,6%.
Ook lagere bouwleges komen voor
Er zijn ook gemeenten waar de leges voor een bouwvergunning dalen. Voor een kleine bouwvergunning dalen de kosten in Son en Breugel, Heerenveen, Rotterdam en Rheden met 20% of meer. In Eindhoven, Hoorn, Heerenveen en Baarn dalen de kosten van een bouwvergunning voor een nieuwbouwwoning met 30% of meer. Voor inwoners van Eindhoven is dat een halvering van
€ 7.740 naar € 3.773. Een volledige lijst van alle gemeenten staat op www.eigenhuis.nl
* Formeel: ‘Omgevingsvergunning Bouwactiviteit’. Onderzocht is de hoogte van de leges voor een vergunning bij een kleine vergunningsplichtige verbouwing van € 10.000 en voor een nieuwbouwwoning met bouwkosten van € 130.000.
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



