Onderzoek conditie Lorentzsluizencomplex
(tekst: Rijkswaterstaat)
Onderzoek conditie beton sluiskolken en draaibruggen Lorentzsluizencomplex
Rijkswaterstaat onderzoekt van maandag 29 augustus tot en met vrijdag 2 september 2016 de conditie van het beton van de sluiskolken en draaibruggen van het Lorentzsluizencomplex. Het Lorentzsluizencomplex is onderdeel van de Afsluitdijk en ligt bij Kornwerderzand (Friesland). De inspecties bestaan uit boringen en duikinspecties in de kolken van het schutsluiscomplex en het beton van de draaibruggen. De beroeps- en recreatievaart kan in deze periode hinder ondervinden van deze inspecties. Het wegverkeer ondervindt geen hinder van de inspecties.
Inspecties betonnen objecten
Het onderzoek omvat inspecties van de conditie van het beton van de spui- en schutsluizen en de betonnen delen van vaste en beweegbare brugdelen. Eerder deze zomer vonden al inspecties plaats aan de spuikokers van de Afsluitdijk. Deze niet reguliere inspecties zijn afgerond.
Ook de conditie van het beton van het Stevinsluizencomplex aan de Noord-Hollandse zijde van de Afsluitdijk wordt onderzocht. Dat gebeurt gelijktijdig met het al geplande onderhoud tussen 5 september en 16 oktober. Alle visuele inspecties en een deel van de proefboringen, zowel boven als onder water, vinden tot het einde van dit jaar plaats. De onderwater boringen in de schutsluizen van het Lorentzsluizencomplex vinden begin volgend jaar plaats. Hiervoor moeten de kolken drooggelegd worden. Hierna wordt de omvang van slijtage en eventuele schade aan het beton vastgesteld en wordt een herstelaanpak opgesteld.
Hinder scheepvaartverkeer
Bij het plannen van de werkzaamheden stuurt Rijkswaterstaat aan op een veilige situatie met zo min mogelijk hinder voor weg- en vaarweggebruiker. De inspecties aan de kolken van de sluizen vinden plaats tijdens laagwater. Inspecties aan het beton bij de draaibruggen vinden met name in de ochtend plaats. Er wordt nooit gelijktijdig aan de kolken en draaibruggen gewerkt. Dit om de hinder voor de scheepvaart te beperken.
· Maandag 29 augustus en dinsdag 30 augustus is de kleine kolk van het Lorentzsluizencomplex in de laagwaterperiode gestremd. Op maandag 29 augustus is dat van 11.15 tot 17.15 uur. Op dinsdag is dat van 12.30 tot 18.30 uur.
· Woensdag 31 augustus is de grote kolk van 13.30 tot 19.30 uur gestremd. Beroepsvaart wordt bij voldoende aanbod enkele keren tijdens deze stemmingsperiode door de grote sluis geschut. Donderdag 1 september is er geen stremming van de sluis.
· Vrijdag 2 september moet recreatie- en beroepsvaart ook rekening houden met mogelijke stremming. De laagwaterperiode overdag is gereserveerd voor eventuele uitloop van werkzaamheden.
· Scheepvaartverkeer wordt met behulp van scheepvaartbegeleiding naar één zijde van de draaibruggen geleid op de momenten dat het beton van een draaibrug wordt onderzocht. Beroeps- en recreatievaart moeten rekening houden met een langere wachttijd.
Tijdens de stremming bij het Lorentzcomplex is het Stevincomplex beschikbaar voor scheepvaart. De scheepvaart, zowel beroeps- als recreatievaart, moet bij het Lorentz sluizencomplex rekening houden met een langere wachttijd. De werkzaamheden zijn weersafhankelijk. Volg www.vaarweginformatie.nl voor de laatste informatie.
Hinder wegverkeer
Het wegverkeer ondervindt geen hinder van de inspecties.
Afsluitdijk Open
In verband met het hardloopevenement Afsluitdijk Open op 4 september is er kort na afronding van de inspecties van de conditie van het beton van de sluiskolken, hinder op de Afsluitdijk voor scheepvaart- en wegverkeer. Op 5 september starten de werkzaamheden voor de renovatie van het Stevin sluizencomplex. Deze werkzaamheden duren tot 16 oktober. Gedurende deze periode is het Stevinsluizencomplex voor alle scheepvaart gestremd. Voor scheepvaartverkeer volg www.vaarweginformatie.nl en wegverkeer volg www.rijkswaterstaat.nl.
De Afsluitdijk
De Afsluitdijk wordt de komende jaren versterkt. Dit is nodig om ons land ook in de toekomst te beschermen tegen overstromingen. In 2018 starten de uitvoeringswerkzaamheden van het project versterking Afsluitdijk. De huidige werkzaamheden aan de sluiscomplexen vallen onder het regulier onderhoud van de Afsluitdijk. Met deze werkzaamheden kan niet gewacht worden tot 2018. De onderhoudswerkzaamheden zijn noodzakelijk om de veiligheid en het functioneren van bruggen en sluizen te kunnen waarborgen.
Meer berichten
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.



