Wat doen we met Harlingen?
(tekst: CDA statenfractie)
Harlingen: zeehaven, toeristische hotspot of toch allebei?
Harlingen ontwikkelt zich de laatste jaren uitstekend als Visserijhaven, met name omdat er steeds meer vis en garnalen aan land wordt gebracht. In een recent werkbezoek van de CDA fractie aan de visafslag is gebleken dat nieuwe investeringen nodig zijn voor verdere economische ontwikkeling. Dit kan weer leiden tot een structurele toename van arbeidsplaatsen.
Extra geld Waddenfonds
In de Leeuwarder Courant, d.d. 11 april 2016, staat dat het Waddenfonds de komende tien jaar 150 tot 200 miljoen euro te verdelen heeft. Extra aandacht is er voor de kuststreek van het vasteland. Over de drie betrokken provincies heeft het fonds nog geld voor ecologie en economie te verdelen. In het artikel wordt ook aangegeven dat de leefbaarheid in het kustgebied van Noord-Holland, Fryslân en Groningen een punt is dat hoog op de lijst komt te staan.
Investeringskader Waddengebied
Het ‘Investeringskader Waddengebied 2017-2026’ (proeve februari 2016) is opgesteld in opdracht van de stuurgroep van de Waddenprovincies Groningen, Fryslân en Noord-Holland. In dit investeringskader wordt gesproken over de haven Harlingen. De CDA fractie is erg verbaasd dat Harlingen niet meer als zeehaven wordt genoemd, maar alleen nog als een toeristische trekpleister. Tot op heden bestond er geen enkel misverstand over de positie van de zeehaven Harlingen. De vraag is dus waarom gedeputeerde staten de positie van Harlingen als zeehaven van Fryslân niet heeft behartigd in de proeve van het investeringskader.
Gemeente Harlingen
In een schriftelijke reactie van de gemeente Harlingen aan de voorzitter van de Stuurgroep Waddenprovincies, gedeputeerde Kielstra, heeft de gemeente haar verbazing geuit over het alleen benoemen van Harlingen als toeristische hotspot. In deze schriftelijke reactie heeft de gemeente aangegeven dat dit in schril contrast staat tot de in de interprovinciale Waddenvisie ‘Wadden van Allure’ genoemde speerpunten. De breed ingezette verduurzaming van alles dat zich in de havens afspeelt, brengt aanzienlijke investeringskosten met zich mee. Deze kosten zijn zonder aanvullende externe financieringsstromen niet te realiseren.
Bekendheid investeringsvoorstellen
Ondanks het feit dat dit investeringskader nog niet aan de Staten is voorgelegd, vraagt de CDA fractie zich af of GS de ambities en reactie op het investeringskader van gemeente Harlingen kent. De CDA fractie wil graag antwoord op de kernvraag hoe het mogelijk is dat de positie van Harlingen als zeehaven ernstig tekort wordt gedaan.
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



