‘Klomp zet medewerkers onder druk’
(tekst: persbericht)
Klomp zet medewerkers onder druk: faillissement of werkgelegenheid
Klomp Groepsvervoer heeft haar medewerkers gisteren een mail gestuurd. Daarin stelt het bedrijf dat het door toedoen van de FNV failliet zal gaan. Klomp biedt werknemers de keus: ofwel faillissement door FNV als medewerkers hun betaling opeisen, of geen betaling maar behoud werkgelegenheid.
Minke Jansma, bestuurder FNV: “Klomp verkondigt pertinente onwaarheden en zet zijn medewerkers op een valse manier onder druk. Het al lang dreigende faillissement van Klomp Groepsvervoer heeft niets met de FNV te maken. Er zijn drie oorzaken voor de malaise: mismanagement, te lage inschrijvingen en de structurele ontduiking van de cao Taxivervoer. Daardoor moet Klomp nu een grote nabetaling doen. Kort geleden oordeelde het gerechtshof dat Klomp, vanaf de datum van de uitspraak én met terugwerkende kracht vanaf 1 september 2015, de cao correct moet uitvoeren. Dat geldt met name voor het uitbetalen van de rit naar de eerste klant en vanaf de laatste klant.”
Roodgloeiend
Jansma geeft aan dat Klomp al lange tijd ‘bijzonder creatief’ omspringt met de cao. “Maar de cao is algemeen verbindend verklaard. Dat betekent simpelweg dat elke taxibedrijf ‘m moet naleven. Klomp is bovendien lid van werkgeversorganisatie KNV en ook daarom gebonden aan de cao. Het gerechtshof heeft dit allemaal nog eens bekrachtigd. Maar Klomp weigert de uitspraak van het hof te respecteren en roept alleen maar dat ze niet gaan betalen.” Jansma heeft er geen goed woord voor over. “Onfatsoenlijk en onbehoorlijk. Iedere Nederlander moet zich aan de wet- en regelgeving houden. Dat geldt al helemaal als de rechter jou direct aanspreekt.”
De dwangsom bij niet naleven van de gerechtelijke uitspraak is laag. FNV heeft een kort geding aangespannen om ‘m te verhogen. Dit kort geding dient aanstaande dinsdag bij de rechtbank in Arnhem. “Blijkbaar zet Klomp zijn medewerkers nu onder druk om de rechtbank te beïnvloeden”, zegt Jansma. “De telefoon stond gisterenavond roodgloeiend bij mij. ‘Ze zijn gek geworden!’, riepen mijn leden.”
Schaamteloos
FNV raadt de medewerkers aan om niet te reageren op de mail. Jansma: “Het is schaamteloos van Klomp Groepsvervoer om zo dwars tegen het Arrest van het gerechtshof in te gaan. En het is nog schaamtelozer om je medewerkers op deze manier onder druk te zetten. Deze mensen moeten al maanden op een houtje bijten door de financiële problemen die Klomp voor ze veroorzaakt. Klomp durft te spreken van werkgelegenheid, maar wat het bedrijf biedt, lijkt meer op vrijwilligerswerk. De medewerkers van Klomp en onze leden moeten hun vaste lasten ook gewoon betalen. Ze hebben op dit moment geen andere keus dan het geld op te eisen, want de schuldeisers staan bij ze op de stoep. Er zijn al chauffeurs die voor elkaar koken, zodat de ander tijdens het werk ook te eten heeft.”
Jansma is vastberaden over het vervolg. “We gaan Klomp op elke mogelijke wijze dwingen om te betalen. We maken vaak bijzondere situaties mee in taxiland, maar zo bar als bij Klomp zien we het gelukkig niet vaak.”
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



