Bedrijfswagens in de plus
© Keimp Pijpstra
(tekst: persbericht van RAI Vereniging)
Het jaar 2015 was een goed jaar voor de bedrijfsvoertuigensector in de breedste zin van het woord. Zowel de registraties van lichte en zware aanhangwagens en opleggers als die van lichte en zware bedrijfswagens lieten tweecijferige groeicijfers zien.
De registraties van lichte aanhangwagens namen met 10% toe ten opzichte van 2014. In 2015 werden er 17.299 nieuwe lichte aanhangwagens geregistreerd. De registraties van zware aanhangwagens en opleggers namen zelfs met 22% toe, tot 13.359 stuks.
Gedurende het jaar 2015 werd al snel duidelijk dat aanhangwagen- en opleggerfabrikanten mooie cijfers zouden gaan schrijven, iedere maand werd afgesloten met dubbele groeicijfers.
Voor de lichte bedrijfswagens ((3.500 kg) was 2015 met 57.707 geregistreerde voertuigen een heel goed jaar. Dat betekent een groei van 11 procent ten opzichte van 2014. In december werden zelfs 25,6 procent meer bestelwagens op naam gezet dan in dezelfde maand een jaar eerder.
Ook de registratie van zware bedrijfswagens ()3,5 ton) liet een stevige plus zien, in 2015 werden er 14.111 geregistreerd. Een toename van 28% ten opzichte van de registraties in 2014. Daarbij tekenen wij aan dat 2014 een relatief slecht jaar was, door de verkoopspurt aan het eind van 2013. Wat niet wegneemt dat, als je daarvoor zou corrigeren, er nog steeds sprake is van dubbelcijferige groei.
De belangrijkste reden voor deze positieve ontwikkelingen is de economische opleving en het daarmee opveren van de sector transport en logistiek. Daardoor kan de toegenomen transportvraag niet meer met de bestaande capaciteit worden opgevangen. Ook is sprake van uitgestelde investeringen, die weer kunnen worden gedaan nu de markt aantrekt.
Top 5 lichte aanhangwagens over 2015:
1.Hapert (3.314 stuks/19,2% marktaandeel), 2. Saris (2.044/11,8%), 3. Anssems (1.647/9,5%), 4. Henra/Proline (1.592/9,2%) en 5. Hulco (780/4,5%).
Top 5 zware aanhangwagens over 2015:
1.Krone (4.032 stuks/30,2% marktaandeel), 2. Schmitz Cargobull (2.932/21,9%), 3. Pacton (641/4,8%), 4. LAG (556/4,2%) en 5. Van Hool (484/3,6%).
Top 5 lichte bedrijfswagens over 2015:
1. Volkswagen (12.551/21,8% marktaandeel), 2. Mercedes-Benz (9.041/15,6%), 3. Ford (7.361/12,7%), 4. Renault (6.888/11,9%) en 5. Opel (5.828/10,1%).
Top 5 zware bedrijfswagens over 2015:
1. DAF (3.845 stuks/27,2% marktaandeel), 2. Volvo (2.543/18%), 3. Mercedes-Benz (2411/17,1%), 4. Scania (2.092/14,4%) en 5. MAN (1.590/11,2%).
Meer berichten
- Vakantiepark De Kleine Wielen schenkt drie gezinnen een volledig verzorgde vakantieweek
- 50 jaar correspondent in Brussel: Wat ik van Europa opstak
- Even overweeg ik te zeggen dat het niet te koop is omdat ik het eerst zelf wil lezen. Maar ik begin als beginnend boekverkoper al een beetje aan beroepsdeformatie te lijden en verzin een prijs zodat de man het kan kopen.
- 1 op de 8 woningen opnieuw te koop tegen lagere vraagprijs
- Economische zelfmoord door energietransitie?
- Liefhebbers Italië past vakantie aan door sterk stijgende prijzen
- Cultuurexplosie ART Leeuwarden 22 augustus
- Het afgelopen kwartaal kwamen er in het openbaar bestuur 6 duizend banen bij, in de cultuur, recreatie en overige diensten 4 duizend
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- Eatcorner Potmarge: Ja, je mutte wat met de tyd met
- Watertekort? Zorgvuldigheid wordt een alibi om niet te hoeven kiezen
- Max van der Velde: Leeuwarden heeft de boot gemist
- Tienduizenden vierkante meters vergeten stadsruimte bieden kansen voor vergroening
- We drinken minder bier – Brouwers klagen
- Vakkenvuller, horeca- en verkoopmedewerker ook in zomer meest voorkomende jongerenberoepen
- 9 op de 10 volwassenen vinden het leven de moeite waard
- De burgemeester van Leeuwarden heeft een verstandige vrouw
- Anke van den Hurk nieuwe eigenaar The Friezinn in Westhoek
- Speciaalbierkafee It Wapen fan Fryslân Oentsjerk: Als de meute naar rechts gaat, dan gaan wij naar links
- De val van minister Dennis Wiersma: was dit een incidenteel conflict of een structurele sabotage vanuit de ambtenarij?
- Jelle en Tineke Pietersma van snackbar De Centrale: Als iets goed is dan hou ik dat vast
- Gratis street art speurtocht
- GroenLinks/PvdA Leeuwarden wil geen vervuilende reclame zoals gokken, vliegen en fossiele industrieën
- Potmargegebied onder druk – Piet Berndes: ‘Als je dat doet, komt er opstand’
- Wat gebeurde er precies op zaterdagavond 28 januari, de avond die zo feestelijk had moeten verlopen?
- Sociale veiligheid op werkvloer: cursusje is niet genoeg
- Jan de Boer: een vreemde eend aan het Vliet – voedselbank is schandalig
- De BBB-partijtop kan alleen nog toekijken hoe de partij langzaam leegloopt
- Ambtenaar: Je moet een plan groot maken, heeeel groot
- Kin it kolleezje oanjaan op hokker wize yn ús gemeente it Jabikskrûd gemeentlik bestride wurdt?
- Psy-Fi: gemeente Leeuwarden stapelde fout op fout
- Terwijl je varkens- en hondenstaarten al lang niet meer mag couperen, is het verminken van bomen nog altijd toegestaan
- Ik word echt gelukkig van onnutte weetjes, merk ik (nu met beeld)
- Salarisverhoging voor bestuurders Leeuwarden: burgemeester krijgt er ruim 300 euro bij – wethouders krijgen 11.025,76 per maand
- ‘We zijn een gematigd dorp’
- Jitske Kingma: Twintig jaar geleden werd Print on demand nog niet serieus genomen
- Journalistiek die voortdurend probeert te overtuigen, houdt op journalistiek te zijn
- Toren Bonifatiuskerk kan vaker worden beklommen
- FNP stelt veel vragen over besluit vorige college over regionale opvang Troelstraweg
- We kopen vaker online, maar geven minder uit
