Tractoren brengen verkeersveiligheid openbare weg in gevaar
(tekst: Rai)
Tractoren brengen verkeersveiligheid openbare weg in gevaar
TLN en RAI Vereniging: verscherp veiligheideisen aan tractoren
Wil je als 16-jarige op een brommer of scooter rijden, dan moet je als bestuurder een rijbewijs hebben en moet je brommer voorzien zijn van een kenteken. Dat vinden we in Nederland normaal. Maar om met een 50 ton zware, 4 meter hoge, drie meter brede en 18 meter lange tractor-aanhangwagencombinatie zonder kenteken te rijden hoef je als 16-jarige geen rijbewijs te hebben.
RAI Vereniging en Transport en Logistiek Nederland (TLN) bieden vandaag daarom een petitie aan de Tweede Kamer aan waarin de organisaties pleiten voor aanscherping van de veiligheideisen op tractoren. Tevens hebben beide organisaties een vergelijkingstest laten uitvoeren naar de verschillen in veiligheid tussen tractoren en vrachtauto’s. De resultaten zijn niet te negeren: zo is de remweg van een tractorcombinatie tot 35 meter langer dan die van een gelijk beladen vrachtauto.
Gelijke regels, kwaliteitseisen en heffingen voor verkeersveiligheid
Nederland kent maar liefst 200.000 tractoren en ontelbare aanhangers achter tractoren. Deze worden dagelijks steeds vaker op de openbare weg ingezet, zowel op het platteland als in de stad. Jaarlijks vallen hierdoor circa 17 doden in het verkeer. Het gaat bij vervoer per tractor al lang niet meer om alleen agrarische doeleinden, maar steeds meer ook om niet-agrarisch vervoer zoals afval, bouwmaterialen, zand en grond. TLN en RAI Vereniging vinden het dan ook niet meer dan logisch dat voor tractoren en hun bestuurders op de openbare weg dezelfde regels, kwaliteitseisen en heffingen moeten gelden als voor vrachtauto’s en hun chauffeurs. Dit is nu niet het geval, waardoor met name de verkeersveiligheid, maar ook het milieu en eerlijke concurrentie de grote verliezers zijn.
Noodzakelijke maatregelen
Om deze onwenselijke situatie te veranderen vinden RAI Vereniging en TLN daarom dat voor (bestuurders van) tractoren op korte termijn de volgende maatregelen moeten worden ingevoerd:
– Verbeteren van de veiligheidsuitrusting van alle tractoren en aanhangers
– Invoeren van rijbewijsplicht voor alle bestuurders van tractoren
– Invoeren van een kenteken voor alle tractoren en aanhangers
Petitie-aanbieding Tweede Kamer
Dinsdag 17 mei om 13.30 uur overhandigen RAI Vereniging en TLN een petitie aan de Tweede Kamer waarin zij pleiten voor deze verdergaande maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Tevens bieden de organisaties een film aan waarin een vergelijking van veiligheid tussen de tractor en de vrachtauto te zien is. Zo is bijvoorbeeld een remweg van een tractor bij een snelheid van 50 kilometer per uur, met gelijke belading, circa 35 meter langer dan bij een vrachtauto. Tevens worden in de film de gevolgen van een kop-staartbotsing tussen een personenauto en een tractor zichtbaar. Beide voorbeelden met desastreuze gevolgen.
Onderzoeksraad voor Veiligheid eens met TLN en RAI Vereniging
Eerder dit jaar heeft de Onderzoeksraad voor Veiligheid tevens haar aanbevelingen met betrekking tot de verkeersveiligheid rond tractors gepresenteerd. Conclusie: de verkeersveiligheid rond tractoren laat zeer te wensen over. De aanbevelingen van de Onderzoeksraad zijn volledig in lijn met de drie voorgestelde maatregelen door TLN en RAI Vereniging.
Meer berichten
- Sinne viert 70 jaar kinderopvang met gratis festival voor 2.000 kinderen en ouders
- Vier avonden klassieke muziek met Rudolf Nammensma
- Meerdere kilo’s cannabis aangetroffen tijdens coffeeshopcontroles
- Burendag? Maak afspraken met je buren over noodsituaties
- Het Europese ledenreferendum illustreert Pro’s brakke partijdemocratie
- Henry de Boer had taart met slagroom verwacht. Hij kreeg een bezuiniging van 5 miljoen euro
- PFAS-vervuiling vraagt om een andere kijk op duurzame producten
- Mensen met sociale uitkering vaakst sterk eenzaam
- Bent u net als Faye Weldon ook al heel veel mannen vergeten, vraag ik
- Sociale troonrede 2026: sociaal werk is hard nodig
- Nederlanders zien vooral andere fietsers als risico: 93% denkt zelf veiliger te fietsen
- Arbeidsmarkt Friesland krapper door seizoenseffect
- Kwart 15-jarigen heeft gescheiden ouders, laatste tien jaar niet veranderd
- Binnenkort minder beveiliging bij opvanglocaties – FNP en GB058 stellen vragen
- Nieuw Leeuwarder college gooit voorstel om meer transparantie in de prullenmand
- Eigen Huis: Tweede Kamer: stel grens aan stijging energierekening
- Tekort sociaal advocaten zet rechtsbescherming onder druk
- Alleen al voor onze yogajuf zou je je moeten aanmelden bij sociëteit De Remise
- Luister dit jaar anders naar de Troonrede
- Meer thuiszorg vraagt om woningen en buurten die hierop aansluiten
- Treinbotsing op komst – Voorbeschouwing Prinsjesdag 2026
- Mythevorming en vergankelijkheid: BKB heeft wel wat weg van de PvdA
- Klein coronanieuws en andere zaken – Bakker uw Slager nu definitief voorbij – slager Haye Glas overleden – café De Spoek stopt – Weer afvalpuinhoop op Ruiterskwartier – Sjonnie fleurt Sint Anthonygasthuis op
- Festivals draaien steeds vaker om meer dan muziek: meer drugs
- Ruim 125.000 auto’s rijden al meer dan een jaar met een airbag die kan ontploffen
- Verborgen AI-schuldenberg vergroot risico voor Nederlands pensioengeld
- BNR: sigaar uit eigen doos – 5 nieuwe locaties voor versnelde bouw 30.000 huizen – Leeuwarden Middelsee-Spoordok (circa 6.000)
- Grote controle maaltijdbezorgers in Leeuwarden
- FNP: we willen graag betere antwoorden over ROL Troelstraweg
- Ruim 1 op de 5 Nederlanders sloot nieuwe lening af om bestaande schuld te verbergen
- Eigen Huis: Onbetrouwbare overheid grote zorg huiseigenaren; ook vrees voor hoge energierekening
- In augustus 9 procent meer faillissementen dan een jaar eerder, vooral in horeca
- Herstelwerkzaamheden Stationsweg later uitgevoerd
- NVM: Wonen in een dorp niet automatisch goedkoper dan in de stad
- 6 op 10 jongeren hebben vertrouwen in politiek – Toename politieke belangstelling jongeren
- 42 procent van de zzp’ers heeft minder dan drie maanden zicht op werk of omzet
- Oplossingen, ook financieel, voor PFAS-vervuiling bij vliegbasis Leeuwarden blijven mistig
- Statenfracties willen duidelijkheid over biovergisters SONAC
- Fabio Andreatta: Goutum is vriendelijk als je meedoet en bitterballen eet
- FNP en FvD hebben nog vragen over zonneweide Stiens – Hoe zit het met netcongestie, de bijdrage aan een aardgasvrij Stiens, de financiële haalbaarheid, batterijveiligheid, bluswater, rook- en rampscenario’s en wildroutes?
