Overdreven veel verlichting bij Werpsterhoek, mevrouw Diks
(tekst: brief aan de raad)
Geachte,
Op 22 november jl. ben ik bij u geweest om me, namens de stichting “Behâld iepen Middelseegebiet”, te informeren over de plannen omtrent de openbare verlichting bij de “Haak om Leeuwarden”. Op 14 december heb ik uiteindelijk de informatie, zie hier in de bijlagen, ontvangen. Hartelijk dank daarvoor.
De aanleg van de Haak heeft een groot negatief impact op het open, donker en stil Middelzeegebied. Wij hebben gestreden voor minder ingrijpende alternatieven. Die strijd hebben wij helaas verloren. Wij zijn nog steeds van mening dat het nu uitgevoerde tracé, gestoeld op enorme groeiprognoses, overbodig is. Recent gepubliceerde verkeersgegevens bevestigen dat.
Door meerdere betrokken partijen rond deze weg is er altijd gezegd dat de weg, gezien het kwetsbare gebied, sober verlicht zou worden. Uit de plannen en uit uw toelichting maak ik op dat er weliswaar ledverlichting wordt toegepast, maar dat er geen dynamische verlichting wordt toegepast. De tracédelen door het open landschap worden gelukkig niet verlicht, maar de knooppunten baden in het licht. Dit heeft ook uistraling naar de omgeving.
Met name het knooppunt Werpsterhoek wordt één groot lichtbaken. Hier staan 200 lichtpunten gepland met elk een vermogen van 340 Watt. Het totale vermogen wordt hier dan 68 kWatt! Bij gemiddeld 12 uur per dag verlichten levert dit een energievraag op van 300.000 kWh per jaar!. (het verbruik van 100 huishoudingen)
Wat bij de westelijke invalsweg opvalt is vooral het grote aandeel in gemeentelijke verlichting. En dat terwijl Leeuwarden in de binnenstad juist lichtmasten weghaalt uit energiebesparingsmotieven.
Natuurlijk zal uit oogpunt van verkeersveiligheid verlichting nodig zijn, maar dit is wel overdreven veel. Bovendien zal het zijn berekend om bij grote drukte en bij slechte weersomstandigheden voldoende veiligheid te bieden. Dit betekent dan bij weinig verkeer en/of helder weer het lichtniveau onnodig hoog zal zijn. Dynamische verlichting zal de verlichting in dat geval dimmen waardoor er minder lichtvervuiling is en er energie bespaard wordt.
De stad Leeuwarden haalt nu, zoals eerder gezegd, in wijken uit energiebesparingmotieven weglichtmasten weg. Het is onbegrijpelijk dat er bij de Haak nu zoveel verlichting bij komt.
Namens de stichting “Behâld iepen Middelseegebiet” wil ik u dan ook dringend verzoeken een nieuw, beter verlichtingsplan te maken met minder verlichting en met het principe dynamische verlichting.
Dit past bij het beleid van de provincie en van gemeente Leeuwarden om te streven naar duurzaamheid en naar energiezelfvoorziening op termijn. Bovendien geeft het minder lichtvervuiling en is het beter voor flora en fauna.
Ik verneem graag uw reactie en ben tot nader overleg bereid.
Met vriendelijke groet,
Kees Iepema.
Voorzitter stichting Behâld iepen Middelseegebiet
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



