Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Sjoerd Feitsma: volgend jaar ligt er echt ijs in Leeuwarder gracht

25 november 2009 Actueel

Over een jaar heeft Leeuwarden echt ijs in de Leeuwarder grachten. Daarvan is PvdA-fractieleider Sjoerd Feitsma overtuigd. ‘In december 2010 ligt er ijs in de grachten. Het is realiseerbaar en we gaan het doen’, aldus Feitsma vanmorgen in gesprek met hotelbaas Chris van der Leij.

Volgens Feitsma vormt het Cartesius Instituut in Leeuwarden de verbindende factor van het experiment. ‘Het is onderzocht en technisch is het haalbaar. Er wordt een folie direct onder de waterlijn gespannen waarop de ijsvloer kan ontstaan.’

Volgens Feitsma is het niet de bedoeling om de ijsbaan op het Oldehoofsterkerkhof hiermee in de wielen te rijden, of de Leeuwarder IJshal.

Het gesprek tussen Chris van der Leij van hotel ’t Anker en Sjoerd Feitsma verschijnt in het komende nummer van het Stadsblad Liwwadders – volgende week donderdag.

+++++++
(eerder geplaatst op deze website)

Leeuwarden wil gracht omtoveren tot kunstijsbaan

Tijdens de kerstvakantie een gracht omtoveren tot een kunstijsbaan. Dat lijkt de gemeente Leeuwarden een geweldig idee. Om dit aansprekende plan technisch te verwezenlijken heeft de gemeente contact gezocht met TNO in Delft. Uit onderzoek van TNO is gebleken dat theoretisch het plan niets in de weg hoeft te staan: de gracht kan volgens TNO zelfs zomers worden dichtgevroren.

TNO onderzocht het bevriezen van open water al eens naar aanleiding van het �wakkenprobleem� tijdens de Elfstedentocht van 1997. �Vooral onder de bruggen langs de Elfstedenroute traden toen veel knelpunten op�, zegt H. Bothe, communicatiemanager van TNO. �Wij hebben toen onderzocht hoe die problemen in de toekomst zouden kunnen worden opgelost. Onderzoekers kwamen toen met het idee om het water te bevriezen met behulp van een soort koelelementen. Op zich is dat een vrij simpele gedachte, maar het plan bleek wel heel kostbaar en ook erg milieubelastend door het hoge energieverbruik. TNO bedacht daarom een methode waarbij kou aan de bruggen wordt onttrokken en die te gebruiken voor het koelen van het water. Het plan is echter nooit nader uitgewerkt omdat er tot op heden geen opdrachtgevers zijn die een vervolgonderzoek willen financieren. Iets dat wij overigens wel graag zouden willen�

Leeuwarden wil als stad een grote promotionele slag slaan met een kunstijsbaan op een deel van een stadsgracht. De gemeente neemt de vinding van TNO daarom heel serieus. �Wij vergaderen momenteel om de twee weken over het plan, waarbij behalve TNO ook de jeugdafdeling van de Lions Club en het wijkpanel van de binnenstad zijn betrokken�, zegt binnenstadsmanager T. Ettema. �Wel vindt de gemeente dat het idee geen gemeenschapsgeld mag kosten. Wij willen wel faciliteiten beschikbaar stellen en subsidies aanvragen, maar de kosten moeten vooral worden gedekt door het bedrijfsleven.� Vorig jaar kwam de gemeente al met het plan om dit jaar tijdens de kerstvakantie een kunstijsbaantje aan te leggen op het Waagplein. Dat plan is echter afgeblazen omdat de financiering in relatief korte tijd niet haalbaar bleek. De aanleg van een kunstijsbaan zou ongeveer 4500 euro per dag moeten kosten. �Bovendien willen wij eigenlijk meer dan alleen maar een vierkant ijsbaantje. Een baan op de gracht biedt meer mogelijkheden voor activiteiten, zoals kortebaanwedstrijden.�

Ettema noemt het plan �gigantisch leuk�, maar signaleert tegelijkertijd wel een aantal haken en ogen. �In de eerste plaats is dat natuurlijk de financiering, maar ook de uitvoer moet nog gestalte krijgen. Een installatiebedrijf zal het idee bijvoorbeeld technisch moeten uitwerken. Daarbij speelt het milieu een belangrijke rol. Leeuwarden staat bekend als een energiezuinige stad en dan kan je niet zomaar veel energie besteden aan een ijsbaan.� Mocht het plan desalniettemin uitvoerbaar blijken, dan wil Leeuwarden van het idee een jaarlijks terugkerend spektakel maken.

Henk Kroes, voorzitter van de Vereniging Friesche Elfsteden, denkt niet dat de vinding van TNO van betekenis kan zijn voor een toekomstige Elfstedentocht. �Zeker voor 1985 hebben wij van alles geprobeerd om de kansen op een tocht te vergroten. Ik ben toen zelfs nog naar de Verenigde Staten geweest om diverse onderzoeken te bestuderen. Tegenwoordig heeft de vereniging de mening dat de natuur het werk moet doen. Dat kunnen we wel een beetje helpen door gebruik te maken van bijvoorbeeld windschermen en het zogenaamde transplantatie-ijs. Maar om nou bij alle knelpunten kunstijs te leggen, dat lijkt mij een heel kostbare zaak�, aldus Kroes.

Datum: Zaterdag, 2 November 2002

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Politie presenteert opsporingsfilmpje vermissing Olga op Youtube

Volgende bericht

Rederij Doeksen en Noord-Holland sponsors NHL-lectoraat Wierd Koops

 

Meer berichten

  • Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
  • Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
  • Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
  • Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
  • Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
  • Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
  • De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
  • Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
  • Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
  • Ik ben belast met het openen en dichten
  • Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
  • Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
  • Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
  • Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
  • Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
  • Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
  • Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
  • Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
  • PowNed de Jack Russell van Hilversum
  • Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
  • Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
  • Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
  • Meer mensen stromen bijstand in dan uit
  • Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
  • Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
  • Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
  • Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
  • Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
  • Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
  • Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
  • Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
  • SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
  • Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
  • Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
  • De therapeutische elite en uw krimpende leven
  • GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
  • Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
  • Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
  • Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
  • FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste...

17 juni 2026
Groenteman - Leeuwarden - Nieuwe Oosterstraat

Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente...

17 juni 2026
Leeuwarden - Wybrand de Geeststraat - Verboden te lopen

Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t...

17 juni 2026
Lijsterstraat

Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger...

17 juni 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN