Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Verkeersboetes in 10 jaar tijd fors gestegen; sommige overtredingen tot 100% duurder

19 december 2025 Actueel

(tekst: Autoverzekering.nl)

Verkeersboetes in 10 jaar tijd fors gestegen; sommige overtredingen tot 100% duurder

Amsterdam, 18 december 2025 – Verkeersovertredingen zijn in tien jaar tijd flink duurder geworden. De boete voor telefoongebruik achter het stuur steeg van € 230,- naar € 440,-; rijden zonder een verplicht kinderzitje en onnodig links rijden werden zelfs twee keer zo duur. Ook de boetes voor snelheidsovertredingen stegen zo’n 30 tot 40%. Dat blijkt uit een analyse van vergelijkingswebsite Autoverzekering.nl.

Bijna alle standaardboetes flink verhoogdDe stijging van de boete voor telefoongebruik is opvallend, maar zeker niet uniek. Het boetebedrag voor een kind vervoeren zonder kinderzitje verdubbelde zelfs, en ging van € 140,- naar € 280,-. Verder zijn de boetes voor ogenschijnlijk lichte overtredingen, zoals foutparkeren en het onrechtmatig inrijden van een milieuzone, met meer dan 44% verhoogd.

De analyse van de afgelopen jaren laat een duidelijke trendbreuk zien. Waar boetes tussen 2017 en 2020 nog beperkt werden geïndexeerd, verhoogde de overheid boetebedragen vanaf 2021 met hogere percentages. Nederland behoort inmiddels tot de landen met de hoogste verkeersboetes van West-Europa.

Ook boetes snelheidsovertredingen lopen op

Ook de boetes voor snelheidsovertredingen zijn de afgelopen jaren flink gestegen. Wie in 2026 binnen de bebouwde kom 30 kilometer per uur te hard rijdt, betaalt € 446,-. In 2017 was dat nog € 322,-, wat wijst op een stijging van ruim 38%. Voor kleinere overtredingen, zoals 5 kilometer te hard rijden op de snelweg, is de boete in die jaren gestegen van € 26,- naar € 34,- (+30,8%).

Opvallend is dat de stijgingen vrijwel gelijk zijn binnen en buiten de bebouwde kom. De tarieven zijn in alle snelheidscategorieën met zo’n 35 tot 39% verhoogd. Dit wijst op een breed beleid om te hard rijden te ontmoedigen.

Jerry Poel, expert autoverzekeringen bij Autoverzekering.nl legt uit: “Een verkeersovertreding kan je niet alleen een flinke boete opleveren, maar ook problemen met je autoverzekering. Vooral bij ernstige zaken zoals een strafbeschikking of rijontzegging zien verzekeraars je vaak als een hoger risico. Dat kan leiden tot een hogere premie, weigering van een nieuwe polis of zelfs beëindiging van je lopende verzekering.”

Waarom zijn de boetes zo hard gestegen?

De boetestijgingen van de afgelopen jaren zijn een bewuste keuze. Uit overheidsbeleid blijkt dat boetes niet alleen strenger zijn geworden met het oog op de veiligheid, maar ook om financiële en administratieve redenen:

In de Miljoenennota’s van 2024 en 2025 worden verkeersboetes meegenomen als structurele inkomstenpost binnen de rijksbegroting. Hoewel ze formeel gelden als een manier om te handhaven en het verkeer veilig te houden, spelen de opbrengsten ook een rol in de overheidsbegroting.
Tegelijkertijd wil de overheid risicovol gedrag hard aanpakken. Overtredingen zoals appen achter het stuur of rijden zonder kinderzitje zijn fors verhoogd om af te schrikken.

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Vastgoed Nederland: Schijn-biedlogboeken ondermijnen transparantie voor woningkopers

Volgende bericht

Leeuwarder bedrijven online: Het perfecte domein voor lokale merken

 

Meer berichten

  • Korsten constateerde dat burgemeesters zelden struikelen over klassieke integriteitskwesties zoals fraude of zelfverrijking, maar vaker over verlies van vertrouwen
  • Makelaars 10 procent duurder geworden, NVM-makelaars het duurst
  • Gasterij de Waldwei opent opnieuw de deuren én viert 30-jarig jubileum
  • GroenLinks/PvdA Leeuwarden wil geen vervuilende reclame zoals gokken, vliegen en fossiele industrieën
  • Volt Fryslân zet volgende stap: Oprichtingscongres markeert start van provinciale koers
  • Politiek Café Leeuwarden met Sikko Klaver (GBL), Kevin Oudhuis (FvD) en Marcel Visser (VVD)
  • FNP stipet ús as taksisjauffeurs al jierren yn de wirwar wat betreft it gemeentlike taksibelied
  • Het CDA mag dan terug zijn en heruitgevonden, het herstel is misschien wel heel fragiel
  • Jubilerend Leeuwarder fonds: Kom maar op met je plannen
  • FNP zet zich in voor extra plaatsen woonwagenkampen (video)
  • Stadsklooster Grote of Jacobijnerkerk: Een plek voor onderwijs, culturele evenementen en andere activiteiten waarin vertraging, inspiratie en bezinning centraal staan
  • OZB te zwaar belast – Als de overheid zelf te veel binnenhaalt, verandert het ineens in een beleidskeuze
  • Piet Rozendaal: Sport mut foor jong en oud betaalbaar en beriekbaar weze
  • Raadsels rond PFOS-vervuiling vliegbasis nemen weer toe – Wetterskip: Defensie is strafrechtelijk immuun (nu met video)
  • GB058 voor een grotere bufferzone rond de Hounspolder – De politie heeft nauwelijks nog gezag. Agenten worden in hun gezicht uitgelachen
  • Waarom meer geld naar zorg geen oplossing is
  • Derde jaar op rij met minder woningen erbij
  • Of er hier geschaakt wordt? Nee hoor, zeg ik. Maar ik vind het zo leuk staan, die schaakborden op de tafels
  • Jeffrey Jansen: Ik stem FNP omdat wij vastlopen in de regels en de FNP er voor ons is
  • De Moanne 25 jier – Hokker stikken en items binne jim de ôfrûne 25 jier it meast by bleaun?
  • In twintig jaar: prestatiedruk onder jongeren bijna verdrievoudigd
  • Anne Hettinga (Arriva) draagt het stokje over aan Milfred Hart
  • Kinderen nog steeds onnodig uit huis geplaatst door niet gebruiken van kennis
  • FNP-standpunt Hounspolder is ononderhandelbaar – Wy bûge net. No net, nea net!
  • In buitenland geboren uitzendkrachten doen ruim helft uitzendwerk – Meesten geboren in Polen
  • De bodem van de schatkist: Waarom Leeuwarden (niet) in paniek raakt
  • Station Leeuwarden krijgt veilige wifi voor medewerkers en bezoekers via publicroam
  • Wethouder Reitsma (CDA) haalt bakzeil – terrasboot Efeze mag blijven liggen
  • Ziekenhuis Nij Smellinghe maakt verboden onderscheid op grond van handicap en/of chronische ziekte
  • Internetuitval kost organisaties gemiddeld € 5600 per minuut
  • Waarom meer geld naar zorg geen oplossing is
  • Internationaal zakendoen: helft uitstaande facturen kent zeer hoog risico
  • Dit is het moment om te kiezen voor een voedselsysteem dat werkt als het tegenzit, niet alleen als alles meezit
  • Peter de Haan (PvdA) maakt van Dorpskerk PvdA/GroenLinks-podium
  • Bedrijven moeten stoppen met het onnodig opslaan van klantgegevens
  • LIJST058 wil opheldering 20 autobranden Leeuwarden
  • Waarom gebeurt er niks met het verpauperde winkelcentrum Marowijneplein?
  • Dag meneer Pennewaard, waarom komen mensen die verstand hebben van natuurkunde en kunnen rekenen bijna nooit in de krant aan het woord? (nu met opnieuw reactie)
  • FNP ontevreden over antwoorden Mercuriusfontein en stelt opnieuw vragen
  • Richard de Mos over zetelrovers, schrikbewind en de toekomst van rechts | Formatieperikelen
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Burgemeeste Buma - Porttret

Korsten constateerde dat burgemeesters zelden...

2 februari 2026

Makelaars 10 procent duurder geworden,...

2 februari 2026
Koffie

Gasterij de Waldwei opent opnieuw de deuren én...

2 februari 2026

GroenLinks/PvdA Leeuwarden wil geen vervuilende...

2 februari 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Service

  • Liwwadders TV
  • Foto-archief
  • Dossiers

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN