Duurder vervoer raakt werknemer in Noord-Nederland het hardst
(tekst: Beaks.nl)
Duurder vervoer raakt werknemer in Noord-Nederland het hardst
De provincies Friesland, Groningen en Drenthe worstelen met de laagste salarissen, ten opzichte van hoge reiskosten
Den Haag. De kloof tussen de Randstad en de rest van Nederland groeit groter, zo is vooral voelbaar in het noorden van Nederland. Een combinatie van de relatief lage salarissen, grote woon-werkafstanden en beperkte thuiswerkopties maakt de impact van stijgende vervoerskosten extra groot in deze regio.
Recent onderzoek door sollicitatieplatform Beaks.nl wijst uit dat werknemers in Noord-Nederland het minst verdienen en bovendien het minst tevreden zijn over hun salaris. Maar liefst 81% verdient een netto maandinkomen tot €4.000, ten opzichte van 74% van de mensen in het westen en zuiden van het land. De ontevredenheid over het salaris voedt het groeiend gevoel van ongelijkheid.
De afstanden voor woon-werkverkeer zijn in Noord-Nederland gemiddeld langer. Groningen heeft zelfs de langste gemiddelde woon-werkverkeer-afstanden van Nederland. Ondertussen is er beperkt openbaar vervoer beschikbaar. Daardoor gebruiken werknemers daar vooral de auto (69%), terwijl openbaar vervoer nauwelijks wordt gebruikt (5%). De geplande prijsverhogingen van bijvoorbeeld de NS -een stijging van 6%- zullen niet bijdragen aan een verandering op dat gebied (een enkeltje van Emmen naar Assen kost straks €11,02, een enkeltje Heerenveen naar Leeuwarden €7,32 en een enkeltje Groningen naar Winschoten €8,45). Ondertussen zijn de brandstofprijzen blijvend hoger dan een aantal jaren geleden, ondanks de lichte daling na de piek van 2022. Zowel Euro95, diesel als LPG zijn structureel en aanzienlijk duurder dan drie jaar geleden.
Thuiswerken is voor veel werknemers in Friesland, Groningen en Drenthe meestal geen optie. 61% van hen werkt nooit thuis, wat ruim boven het landelijk gemiddelde van 53% ligt. Dat dwingt hen relatief vaak de weg op. Wisselen van baan blijkt bovendien lastig, omdat 63% van de inwoners in de afgelopen zes maanden niet benaderd werd door een recruiter, terwijl dat landelijk gemiddeld 54% is.
Terwijl in de Randstad discussies over hybride werken en OV-gebruik de boventoon voeren blijven vooral werknemers in het noorden van Nederland voorlopig afhankelijk van de auto. Zij maken daardoor hoge reiskosten. Mobiliteit is voor hen duurder dan in de rest van Nederland, terwijl ze sterker afhankelijk zijn van vervoer om op het werk te komen. Dit werkt de groeiende ongelijkheid en oneerlijke kostenverdeling verder in de hand.
Over Beaks.nl
Beaks.nl is het platform dat kandidaten helpt bij het solliciteren. Met 750+ artikelen vol handige tips, 15 jaar ervaring en 25.000+ volgers via de socials en de nieuwsbrief is het misschien wel de grootste sollicitatie-community van Nederland. De missie? Kandidaten voorzien van alles wat ze nodig hebben om uit te blinken in elke fase van het sollicitatieproces
Meer berichten
- Boerenland- en kerkenpaden krijgen weer toekomst
- Experiment uit 1916 zet ruim een eeuw later ons denken over straatverlichting opnieuw op scherp
- Museum Dr8888 sterkste stijger Friese cultuurmerken – Bolwerk sterke daler
- Niko Hazelhoff: Ik spaar zelf geen postzegels. Ik spaar belastingzegels
- Wethouder Stellingwerf: Meer geveltuinen in Leeuwarden
- Meer gasten, minder nachten: vakantiegedrag verandert
- Ruim 3 procent meer omzet in de detailhandel – Aantal faillissementen is het laagst in drie jaar
- Jaap Stalenburg onder de pannen – Nu aan de slag in Zaanstad
- 1,5 miljoen Nederlanders hebben het gevoel dat een bekende een onveilige relatie heeft
- Geen uitsupporters FC Twente bij komende thuiswedstrijd Cambuur
- Uit de steigers: een bijzonder kantoorpand in de Huygensstraat
- Wat gebeurt er als mensen zich vervelen in hun werk?
- Dalende voedingswaarde van eten bedreigt onze gezondheid
- Nieuwe mbo-studenten maken op een laagdrempelige en actieve manier kennis met kunst, cultuur én de stad
- Vijf handige tips om samen afspraken te maken over smartphonegebruik
- Opinie: De begintijd van het digitale erfgoed was een zooitje en daarvan maakt ANP Foto een verdienmodel
- 1,7 miljoen auto’s verkocht in 2025, 259 duizend met stekker
- Doe mee aan de landelijke paaltjescheckdag
- Klein coronanieuws en andere zaken – 20 jaar na grote brand winkelcentrum Bilgaard – Vis van Jis neemt kraam Margareth over – Spannend: krijgen we een complete krant?
- FNP: Wij ontvangen wekelijks klachten over klapperende tegels, kan dit ook anders?
- Tientallen kilo’s cannabis aangetroffen tijdens coffeeshopcontroles Leeuwarden
- Zef Hemel: Heerenveen zou het bestaande moeten koesteren en niet moeten willen groeien maar eerder ontspannen
- De grootste klimaatrisico’s voor vastgoed staan niet op de balans
- Prijsstijging jaar op jaar bestaande koopwoningen vlakt verder af
- Visserijdagen met herinnering aan vergaan HA-10
- IJzerhandel Postma aan de Voorsteek stopt na negentig jaar
- De gevaarlijkste kruispunten en rotondes van de provincie
- Jelmer Staal nieuwe fractievoorzitter van PRO Leeuwarden
- Investeren in technisch talent hard nodig om klimaatdoelen in Friesland te realiseren
- Er staan wel leukere kookboeken in de kast. Als je hier uit gaat koken kun je de spruitjes al bijna weer ruiken.
- Hoe archeologie welzijn kan bevorderen
- Spooronderhoud heeft de neiging het slechtste in de mens naar boven te halen
- Nieuw cursusseizoen Seewyn Kunsteducatie
- Ouderen voelen zich niet gehoord bij woonprobleem
- Laten we het vooral van de positieve kant bekijken (expositieruimte brugwachtershuisje)
- Steeds meer mensen zijn single of hebben een latrelatie – Single vrouw is gelukkiger dan single man
- Eric Hoekstra ruikt sensatie in Franeker kerk vol lekkere hapjes
- Bij de aankoop van een woonboot komt net even iets meer kijken
- Deade Dichters Deklamatoarium yn Lippenhuzen
- De afgelopen weken kwam ik er niet onderuit: het gesprek over boetes




