Nog meer deelscooters en -fietsen in Leeuwarden
(tekst: gemeente Leeuwarden)
Nieuwe aanbieders deelscooters en -fietsen in Leeuwarden
Go Sharing en Check zijn de komende twee jaar de nieuwe aanbieders van deelscooters in Leeuwarden. Komende maand bereiden de twee aanbieders zich voor om elk 175 deelscooters in de stad te plaatsen. In dezelfde periode van 2 jaar zullen Bolt en Go Sharing elk 200 deelfietsen aanbieden in de gemeente. Dit betekent een uitbreiding van het huidige aanbod. Momenteel zijn er in totaal ongeveer 230 deelscooters van Check in de stad. De plannen passen binnen het vergunningenkader dat eerder is vastgesteld door het college.
Wethouder Evert Stellingwerf: “De deelscooters en -fietsen geven verkeersdeelnemers meer opties om zich door de gemeente te verplaatsen. Deze ontwikkeling sluit aan bij de ambities om slimme vormen van mobiliteit te stimuleren. Deelvervoer is vaak goedkoper, sneller, duurzamer dan het gebruik/bezit van een eigen auto. Deelmobiliteit kan daardoor helpen bij het terugdringen van het ruimtegebruik van de auto in de stad”.
Regels die in de vergunning staan
Om grip te houden op deelmobiliteit in de stad heeft Gemeente Leeuwarden een vergunningskader opgesteld. Hier moeten de aanbieders zich aan houden. In een aantal gebieden mogen geen scooters worden geparkeerd. Stoepen moeten voor iedereen toegankelijk blijven. Er moet bijvoorbeeld minimaal 1,20 meter ruimte op een stoep overblijven bij het parkeren. Daarnaast moeten aanbieders van scooters en fietsers geparkeerde voertuigen binnen een vastgestelde periode weer ophalen.
“Met het vergunningenkader willen we de toegankelijkheid van de openbare ruimte waarborgen en fout geparkeerde scooters voorkomen. Samen met de aanbieders gaan we ook kijken naar vakken waar de scooters en fietsen geparkeerd kunnen worden. Zo’n parkeervak krijgt dan een functie als hub. Dit is een plek waar verschillende soorten verkeer samenkomen, zoals openbaar vervoer en fietsenstallingen”, geeft wethouder Stellingwerf aan.
Vergunning van 2 jaar
Er waren drie aanbieders die een vergunning voor deelscooters hadden aangevraagd. Door middel van een loting bij de notaris is bepaald welke twee aanbieders het zouden worden. Voor deelfietsen hadden 2 exploitanten een vergunning aangevraagd. De vergunning is 2 jaar geldig.
Deelauto’s
In de stad Leeuwarden zijn ongeveer 15 deelauto’s. Deze zijn van Greenwheels of Mywheels. In de dorpen rond Leeuwarden lopen een aantal initiatieven van de Freonen fan Fossielfrij Fryslân om ook daar deelauto’s te lanceren: www.buurtbestuurders.nl.
Meer berichten
- Peter Boelhouwer: 70 tot 80 procent van de bouwplannen bestaat uit appartementen. Maar ouderen willen daar niet dood gevonden worden
- Inflatie stijgt naar 3,4 procent in september
- Signorine buonasera – Wil je meepraten over de voorstelling ‘I never lie’?
- Analyse van seniorenalarmering laat opvallende middagpiek van meldingen zien
- Helft van jonge automobilisten heeft soms moeite met ogen open houden tijdens het rijden
- Bescherming Europese auto-industrie heeft prijskaartje per auto
- Als de wereld en de mensheid toch verloren zijn, waarom zal ik dan nog lege wijnflessen in de glascontainer gooien?
- Bij pesten spelen ook omstanders een belangrijke rol
- Sociale media spelen groeiende rol bij geweld, fraude en drugshandel
- Meer faillissementen – Vooral in vervoer en opslag
- Publieke omroep fungeert steeds meer als echoput van ongefundeerde beweringen
- Alledaags antifascisme met o.a. Rosan Smits, Jerry Afriyie, Benjamin Fro en Flora Breemer
- Hackathon toont aan dat AI-kansen kunnen worden verzilverd
- NVM: Meer keuze voor kopers, woningverkopen blijven op peil – Prijzen dalen
- Verenigingen van Eigenaren moeten eerder duidelijk maken wat verduurzaming kost
- Jan Pieter Verhoog: stop de verloedering rond het stadhuis
- Gerrit Hiemstra: Ik vraag mij werkelijk af of er nog sprake is van een democratie of dat dat verworden is tot een theatervoorstelling
- Omwonenden Troelstraweg: WOO-verzoek van 223 pagina’s roept veel vragen op
- Drie toppers met migratieachtergrond in dorpskerk Huizum
- Plan International brengt ode aan vrouwen die het verschil maken
- Verslaving aan sociale media: we rommelen wat aan
- 77 procent vindt de vakman te duur, dus Nederland klust zelf (met hulp van YouTube en AI)
- Meer duurzame goederen gekocht
- Ico van Slooten kijkt uit naar zijn nieuwe functie: Ik ben opgegroeid en gevormd in Heechterp-Schieringen en Lekkumerend
- Mini ondersteboven gebakken mangotaartjes
- Nee, we kopen dit hotel in Santa Barbara niet (taartenbakker Tonny van de Oostersingel)
- Willem Adema (De Brouwerij): Een hogere toeristenbelasting hoeft niet per se verkeerd te zijn
- Zzp’ers vrezen dat ‘veilige haven’ een harde inhuureis wordt
- Europees herstel onder druk door dure energie en hoge rente
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- 92 procent van leerkrachten maakt dagelijks tijd voor lezen in de klas
- Onder hoogspanning: het wankele warmtenet
- Duurste tankmaand ooit: een jaar benzine kost nu 1.550 euro, 321 euro meer dan vorig jaar
- Steeds meer singles betreden woningmarkt, starters doen lichte stap terug
- Nico Haasbroek: Managers delen de lakens uit in de journalistiek
- Helft van de ouderen voelt zich niet altijd veilig online
- Minder nieuwbouwwoningen verkocht in tweede kwartaal, meer bestaande woningen
- SLIM: Hoeveel gezinshuizen zijn momenteel binnen Friesland actief?
- LTO: Woningnood raakt ook de voedselproductie
- Klein coronanieuws en andere zaken – Architect Sijtsma schrikt van vernieuwde Harmonie – In Londen leest men Klaas Kasma – Fietsburgemeester kan meteen aan de slag – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen




