16,6 miljoen luchtvaartpassagiers in eerste kwartaal 2025 – Minder vrachtvervoer door de lucht
(tekst: CBS)
16,6 miljoen luchtvaartpassagiers in eerste kwartaal 2025
In het eerste kwartaal van 2025 reisden 16,6 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar de vijf nationale luchthavens in Nederland. Dat is ruim 2 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2024. Het aantal vluchten in het handelsverkeer was met 121,5 duizend hetzelfde als in het eerste kwartaal van 2024. De hoeveelheid vervoerde luchtvracht daalde in dezelfde periode met ruim 8 procent tot 352 duizend ton. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.
In het eerste kwartaal van 2025 vlogen 14,8 miljoen reizigers van of naar Schiphol; dat is ruim 89 procent van het totaal aantal luchtvaartpassagiers van en naar Nederland. In dezelfde periode een jaar eerder waren dit nog 14,4 miljoen reizigers, bijna 3 procent minder.
In de eerste drie maanden van 2025 reisden 413,6 duizend luchtvaartpassagiers van en naar Rotterdam The Hague Airport, dat is 2,5 procent meer dan een jaar eerder. Alleen via Amsterdam Schiphol en Rotterdam The Hague werden van januari tot en met maart 2025 meer passagiers vervoerd dan in dezelfde periode in 2024.
Op de drie andere Nederlandse vliegvelden van nationale betekenis namen zowel het aantal vluchten als het aantal vervoerde luchtvaartpassagiers af. De grootste afname, 47 procent van het aantal luchtvaarpassagiers, was op Maastricht Aachen Airport. Dit komt doordat er minder winterbestemmingen vanaf deze luchthaven waren in het eerste kwartaal van 2025 in vergelijking met dezelfde periode van 2024.
Eindhoven en Rotterdam terug op niveau voor coronaperiode
Het aantal vluchten op Rotterdam The Hague Airport in het eerste kwartaal van 2025 was 2 procent lager dan in het eerste kwartaal van 2024, maar ten opzichte van het eerste kwartaal van 2019, voor de coronapandemie, nam dit met ruim 8 procent toe. Het aantal vervoerde passagiers van en naar Rotterdam The Hague Airport was in het eerste kwartaal van 2025 meer dan 30 procent hoger dan in het eerste kwartaal van 2019.
Ook van en naar Eindhoven Airport waren er meer vluchten en meer vervoerde passagiers dan in de eerste drie maanden van 2019, respectievelijk 3,3 en 5,8 procent. Hiermee zijn deze twee vliegvelden de enige Nederlandse nationale luchthavens die weer terug zijn op het niveau van voor de coronapandemie.
Minder vrachtvervoer door de lucht
Van de ruim 352 duizend ton vervoerde luchtvracht in het eerste kwartaal van 2025 werd 98 procent, 345 duizend ton, via Amsterdam afgehandeld. Dit is ruim 8 procent minder dan in dezelfde periode van 2024. De overige 2 procent, 7,3 duizend ton, werd afgehandeld via Maastricht Aachen Airport. Dit was 7,8 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2024.
Meeste goederen van en naar China
De meeste goederen door de lucht werden vervoerd van en naar China, de Verenigde Staten en de Verenigde Arabische Emiraten. Van en naar deze drie landen samen werd in het eerste kwartaal van 2025 155 duizend ton vervoerd, dat is 44 procent van de totale luchtvracht van en naar Nederland. In het eerste kwartaal van 2024 was dit aandeel vrijwel gelijk, alleen was dat toen 171 duizend ton.
Van de 12,6 duizend ton die binnen de EU vervoerd werd, nam Duitsland 6,1 duizend ton voor haar rekening. Van de Europese landen buiten de EU was Turkije goed voor 10,2 duizend ton, 62 procent van de totaal vervoerde luchtvracht van en naar de niet EU-landen binnen Europa.
Meer berichten
- Investeringen krimpen in mei met bijna 4 procent
- Jelmer Staal: Wat een mooie en kundige groep is PRO om deel van uit te maken; dat voelt goed.
- Unieke zomerse grondvorst gemeten
- De dierenpartij loopt in de strijd tegen big agro achter de feiten aan
- Wilken Beenmode gestopt – Peperstraat is de Peperstraat niet meer
- Ulke Wiersma: Leeuwarden en etalages? Een regelrechte ramp
- Cybercriminele jeugdnetwerken zijn vaak onzichtbaar voor gemeenten
- Wij waren vijf langharige, vrijgevochten boys die goed bij de chicks lagen en het helemaal gingen maken
- Klein coronanieuws en andere zaken – Spannend: krijgen we een complete krant? – Palmen verwijderd van Kelders – Raad borrelt bij Jonker Sikke – Liander zet bedrijven Ruiterskwarier van het stroom – Gluren bij de Buren valt bij The Saint in het water – Besluit over ROL had niet genomen mogen worden – Plantenwand legt het loodje – Rapen gaar nu Fries op site dreigt te verdwijnen
- ‘Omscholing is de échte talentstrategie: wacht niet op Den Haag’
- Consument blijft prijsbewust en zoekt vaker naar manieren om budget te rekken
- Eccoci Qua: Waarom zou je met halfbakken producten genoegen nemen? Dat doen we in Italië ook niet
- Bijna 1,1 miljoen Nederlanders hebben geen DigiD-account of gebruikten deze niet
- Je kunt het nog goed maken, zeg ik. We hebben nog meer boeken van hem
- Een ‘momentje van kwetsbaarheid’: Pro wil geen journalisten over de vloer
- Frysk Bûsboekje – Myn namme stiet op de doar, sei de man, mar fierder bin ik baas, sei de frou
- Ruim 200 kansrijke beroepen in Friesland
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- Weer minder oud papier en karton ingezameld
- Ik ben belast met het openen en dichten
- De asielindustrie: Waarom we onze menselijkheid hebben ingeruild voor een verdienmodel
- Wil je je stressniveau verlagen? Gooi dan dit weekend je tuinhandschoenen weg en maak je handen vies
- Tegen pesten en voor de gezondste generatie ooit
- Consumenten schatten de inflatie tot drie keer zo hoog als de feitelijke inflatie
- Senioren willen thuis oud worden, maar de woning werkt niet mee
- Zzp’ers nemen ruim vakantie en houden vaak bewust een lijntje met werk
- Steeds meer reizigers kiezen voor een solo overnachting
- Op reis met Friso Douwstra naar maritiem Hamburg
- Debat Meulenbelt-Lenders: wat is goed feminisme?
- Alle wethouders Jeugd krijgen brief – Ik was geen kind, wethouder. Ik was een dossier. Een nummertje. Een stuk afval
- 76 procent van de mannen kiest een tevreden partner boven eigen smaak
- Economische gevolgen overstromingen in EU: Nederland zeer kwetsbaar
- Creatief Zomerprogramma Solidair Friesland
- De trucs van de supermarkt – Zo word je verleid
- Waarom moet je niet geloven wat in de krant staat?
- Zelfs een groot staatsman als Anne Vondeling had niet kunnen functioneren zonder de onbetaalde zorg van anderen
- Ik moest mijn rol als beginnend boekverkoper inruilen voor die van zanger in een bejaardenbandje
- Wanneer komt het Plan van Aanpak PFAS vliegbasis?
- Van Drie Zwaantjes naar een stervende zwaan – Je verstrekt geen vergunning voor appartementen boven een levend dorpscafé
- Wat heeft migratie dat klimaat niet heeft?
