‘Wetgever moet boetestelsel herzien voordat rechtspraak overbelast raakt’
(tekst: DAS)
‘Wetgever moet boetestelsel herzien voordat rechtspraak overbelast raakt’
Dit is een expertquote via ANP Expert Support Rembrandt Groenewegen
Aanleiding: Spectaculair: rechters vinden verkeersboetes te hoog, mogelijk gevolgen voor kabinetsbeleid | Nieuws | AD.nl
De discussie over verkeersboetes laait opnieuw op omdat rechters vraagtekens zetten bij de voortdurende stijging van boetebedragen. Sommige verkeersboetes zijn zo hoog geworden dat zij niet meer in verhouding staan tot de ernst van de gedraging. Het sanctiestelsel verdient een kritische herziening voordat de rechtspraak verder overbelast raakt.
In de praktijk erkennen veel bestuurders dat zij een verkeersovertreding hebben begaan. De discussie gaat tegenwoordig niet meer alleen over de vraag of de overtreding heeft plaatsgevonden, maar steeds vaker of het boetebedrag in verhouding staat tot de ernst van de gedraging. Dit leidt ertoe dat steeds meer mensen beroep of verzet instellen tegen de hoogte van de boete. Niet omdat zij hun verantwoordelijkheid ontlopen, maar omdat zij de hoogte van de sanctie als onredelijk ervaren. De vraag is niet langer alleen óf een boete terecht is opgelegd, maar ook of de manier waarop boetes zijn verhoogd juridisch standhoudt.
Dreiging golf aan beroep- en verzetprocedures
Veel burgers die nu een verkeersboete ontvangen, zullen zich afvragen waarom zij direct zouden betalen als rechters juist twijfelen aan de rechtmatigheid van eerdere verhogingen. Het ligt daarom voor de hand dat nog meer mensen beroep instellen of verzet aantekenen in de hoop op een boeteverlaging. Dat kan de druk op de rechtspraak verder vergroten. Officieren van justitie en rechters kampen al langer met volle agenda’s en oplopende doorlooptijden.
Opvallend effect
Een opvallend effect is dat rechters verkeersboetes nu al regelmatig matigen wanneer de behandeling van een zaak erg lang heeft geduurd. De overtreding staat vast, maar de lange doorlooptijd vormt aanleiding om het boetebedrag te verlagen.
Korting bij direct betalen
Het wordt tijd voor andere oplossingen. In sommige landen krijgen overtreders korting bij directe betaling van een verkeersboete. Dit stimuleert snelle afhandeling en vermindert administratieve lasten. Het systeem beperkt het aantal procedures en verlaagt daardoor de druk op de rechtspraak. Tegelijkertijd blijft de mogelijkheid bestaan om zaken waarin discussie bestaat over het strafbare feit volledig juridisch te laten toetsen. Een vergelijkbaar systeem zou ook in Nederland onderzocht kunnen worden.
Meer berichten
- 92 procent van leerkrachten maakt dagelijks tijd voor lezen in de klas
- Onder hoogspanning: het wankele warmtenet
- Duurste tankmaand ooit: een jaar benzine kost nu 1.550 euro, 321 euro meer dan vorig jaar
- Steeds meer singles betreden woningmarkt, starters doen lichte stap terug
- Nico Haasbroek: Managers delen de lakens uit in de journalistiek
- Helft van de ouderen voelt zich niet altijd veilig online
- Minder nieuwbouwwoningen verkocht in tweede kwartaal, meer bestaande woningen
- SLIM: Hoeveel gezinshuizen zijn momenteel binnen Friesland actief?
- LTO: Woningnood raakt ook de voedselproductie
- Klein coronanieuws en andere zaken – Architect Sijtsma schrikt van vernieuwde Harmonie – In Londen leest men Klaas Kasma – Fietsburgemeester kan meteen aan de slag – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen
- The Dark Economy: How Dirty Money Shapes the World – With Oliver Bullough and Thomas Bollen
- Hogere wegenbelasting zet camper vaker stil
- Iedereen een prijs – De Lutz Jacobi-speld gaat dit jaar naar Lutz Jacobi
- Rijden zonder rijbewijs komt veel vaker voor dan gedacht: bijna 6 op 10 jongeren doen dit
- Friese Bibob-ambtenaren weten nog lang niet hoe ze fraude moeten aanpakken
- Inflatie in september 3,4 procent bij snelle raming
- Na jaren kan er weer getreind worden tussen Groningen en Leer – Alles Klar!
- Nationale Wecycleweek: lever je oude apparaat in en krijg een Wecycle ganzenbordspel cadeau!
- Opkomst van granfluencers laat zien dat online succes geen leeftijd kent
- Fries vakmanschap en duurzaamheid verenigen zich in De Harmonie
- Stella van Gent overleden – Jan van der Baan overleden
- Cultuurfonds geeft 123.500 euro aan 16 betekenisvolle projecten in Friesland
- Werkgevers zien duidelijke voordelen in doorwerken na AOW-leeftijd
- Meeste jarigen op 30 september
- Juli is de drukste maand voor fietsdiefstallen – Sterke stijging fietsendiefstal in studentensteden
- Voorbij de ironie: op zoek naar oprechtheid in Eindeloos vertier (De Balie)
- Leeuwarden zoekt een Fietsburgemeester
- Komende jaarwisseling geen ontheffing voor georganiseerd afsteken vuurwerk
- Ook persoonlijke lening wordt duurder
- Forse prijsverschillen tussen Friese tankstations: tot 43 cent per liter
- Waarom meer overleg leidt tot minder besluitvaardigheid
- Een graf verlengen in Friesland? Dit kost ruim € 1.000 voor tien jaar
- 50.993 handtekeningen voor de Wadden aangeboden in Leeuwarden en Den Haag
- Ruim 850 duizend woningen verduurzaamd in vijf jaar
- 45 woningen die geen woning meer mogen heten
- Hoe gaat het met de regionale pers? Is er nog ruimte voor verdiepende kritiek?
- Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard
- Amsterdam populairste bestemming jongeren die uit huis gaan
- 225.000 huishoudens krijgen brief dat ze mogelijk nog recht hebben op zorgtoeslag uit 2025
- Drie Friese mbo-talenten winnen Medal for Excellence op WK beroepen in Shanghai




